能越野撒欢的城市SUV？可享4万优惠，标配四驱

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虽说城市SUV和轿车一样，主要是满足消费者城市通勤代步的用车需求，可是哪怕是选择城市SUV的消费者，通常也有一颗“越野撒欢”的心。目前市面上的城市SUV，有没有哪款可以让用户得到一定越野体验？据悉，2025款途昂Pro就是一款能够让人越野撒欢的城市SUV。

与市面上的竞争对手相比，2025款途昂Pro不仅标配四驱系统，官方还在其30.99万元起的价格上，额外为用户提供福利，至高4万元的优惠，吸引了很多消费者的关注。有一说一，2025款途昂Pro从30.99万元起的官方指导价，本身已经很实惠了，毕竟这款车型是声名远扬的中大型SUV，还有四驱系统加持，给人的体验非常出色。如今2025款途昂Pro还能给人至高4万元的优惠，让本来想选新能源车型的我，也兴冲冲地跑到4S店，排队体验这款换代车型。

那么2025款途昂Pro能给人怎样的体验呢？说实在话，从看到它的第一眼，我就觉得它跟上潮流了。众所周知，目前市面上的潮流车型，通常都会采用贯穿式灯组，2025款途昂Pro也采用了贯穿式头灯组设计，它的头灯组看起来很宽，点亮之后辨识度也很高，能够让人得到较强的科技感和时尚感。当然，2025款途昂Pro虽然采用了一些潮流元素，但它并没有抛弃家族风格，无论是前脸、车侧还是车尾，都可以让人感受到很强的大气感，再加上细节处的黑色装饰，给我的视觉感受非常精致。

我在体验2025款途昂Pro的时候，发现它在配置方面，表现还是有明显的家族风格。具体来说，2025款途昂Pro有一部分在售车型，为用户提供了座椅加热、按摩等舒适性配置，这些配置与其厚实的座垫搭配，能够让消费者得到舒适的乘坐体验。但2025款途昂Pro搭载的科技配置并不算出色。在高通骁龙8155芯片的支持下，这款车型的中控系统流畅度不错，各种娱乐功能使用起来也挺便捷。但是2025款途昂Pro仅有两款配置较高的版本，搭载L2级智能辅助驾驶配置，受人关注的“端到端高阶智驾”，它全系车型均未搭载。

不过没关系，毕竟合资品牌车型，在科技配置和智能化方面的表现，很难与同级别新能源汽车自主品牌车型相比，2025款途昂Pro不过是其中平平无奇的一款车型而已。而且2025款途昂Pro虽然是一款主打城市通勤的中大型SUV，但它标配的四驱系统，结合多种驾驶模式，能够为用户提供良好的驾控体验，即便是在雪地行驶，也能给人平稳的操控体验。

与此同时，2025款途昂Pro全系车型搭载的2.0T发动机，都是高功率发动机，一旦驾驶员猛踩油门，就可以得到272匹的最大功率。因为四驱系统的加持，2025款途昂Pro的每个车轮，都能够爆发最高400牛·米的扭矩，所以它的脱困能力也很强。即便偶尔开着它去参加一些轻越野活动，也不需要担心车辆的性能表现。当然，因为2025款途昂Pro本身采用承载式车身设计，所以我并不建议大家将这款车当成硬派越野去用。这里提醒大家一下，从理论上来说，采用承载式车身设计的车型，最多能归类到“穿越车”中，而并非硬派越野，相比之下，前者以综合实用性以及舒适性为主，而硬派越野以机械强度和脱困能力为主，区别并不小。

极简评价：整体来说，2025款途昂Pro是一款综合实力非常优秀的车型，虽然它在智能化方面，表现并没能达到行业领先水平，可是它的综合实力却位于市场较为前沿的水平。而且目前2025款途昂Pro还为用户提供至高4万元的优惠，性价比很高。但是大家需要注意，虽然2025款途昂Pro标配四驱系统，能够给人一些越野脱困能力，但它终究不是硬派越野车型。