它就像一位可靠的伙伴，带我穿梭于城市的大街小巷

时光匆匆，我的吉利银河 E8 已经陪伴我走过了半年的旅程。这半年里，它就像一位可靠的伙伴，带我穿梭于城市的大街小巷，也陪我踏上过远行的路途。

初见吉利银河 E8，其外观设计令人眼前一亮。独特的“涟漪美学”设计语言，封闭式格栅搭配犀利的贯穿式灯带，车身线条流畅且富有张力，溜背造型更是增添了几分轿跑的动感与优雅，每次停好车后我都会忍不住回头多看几眼。

【内饰】

环抱式座舱布局营造出宽敞舒适的驾乘空间，中控台的8k显示屏科技感十足，墨镜式遮阳镜也挺用心，45寸抬头显示又大又清晰，用了就回不去的配置。全系氛围灯只有前排有，后排没有氛围灯，这点就很不理解。

【动力性能】

吉利银河 E8 表现出色，实测6秒的零百加速，每次超车以及红绿灯起步都能给我足够的信心。得益于浩瀚架构，底盘调教出色，过弯侧倾控制得很好，整体定位舒适，却不失操控性。

【续航】

官方550km续航里程在日常使用中基本能满足我的需求，实测夏季高速开空调续航在420km左右，现在重庆正好进入冬天，7-8℃的天气，续航打折比较严重，只能跑330甚至更低。不过电车嘛到冬天都按5折考虑，利用谷电充满电只需要20多块钱，还是挺不错的。

【配置】

搭载8295芯片，车机流畅，但是功能太少，可供选择的壁纸和主题太少，听歌时的AI音乐律动才能看到不同的壁纸。而且既然都是8295的芯片了，却没有自定义场景功能，要是有极氪的极氪工坊那可玩性就高多了。还有我最看重的一个功能，哨兵模式，成功帮我记录了一次开门杀，赔了我500。当时选车就是必须要求有哨兵模式，必须吐槽一下，只能录前面，看不到后面。然后就是宣传的车外扬声器，挺好玩的，只要低于30km每小时，都能用，还能通过u盘自定义。反而解锁和锁车音效不能自定义，只能文字自定义，不理解。车辆的隔音效果还有提升空间，高速行驶时，胎噪和风噪较为明显，车内的静谧性受到了干扰。此外，后备箱空间虽然挺大，可惜不是掀背式尾门。

总而言之，吉利银河 E8 是一款性价比比较高的新能源车，它让我坚定了以后买车就买电车的决心，希望吉利在后续的优化升级中，能够进一步提升车辆的综合品质，让吉利银河 E8 更加完美。