其实大家都明白,城市拥堵是普遍存在的问题。在特定的时间段,有时候开车出门甚至不及乘坐公共交通更为便利,而且当前油价居高不下,因此不少车友宁愿把车放在家里,也不愿经常驾车满足通勤代步的需求。长此以往,燃油车作为交通工具,便很难发挥出它提升生活品质的作用。

洞察到市场需求的造车大厂,顺势推出了一些个头小巧玲珑的小微型新能源代步车和传统燃油车抢市场。正如你我所见,小型新能源车型得到了市场的热烈欢迎,但受制于车身尺寸和造车成本,这些车型多用于通勤代步,而少有提升生活品质的体验。考虑到部分消费者的高品质出行需求,理想L8、问界M8等车型打破了固有的市场价值思维,将国产新能源车的定价拔高到30万+,并改变了传统消费者心中“国产车不高级”的刻板印象。

与此同时,市场竞争加剧,广汽昊铂汽车为获一席之地,带来了即将于4月12日上市的全新中大型SUV,即昊铂HL(图片|配置|询价)。新车目前处于预售期,售价27.98万-32.98万元,提供增程和纯电两个动力版本可选,其中增程版受关注较多,原因在于它配备了十分少见的大电池,CLTC纯电续航可达350km,并且增程版也是800V架构平台打造,支持超快充技术,日常出门完全可以把它当成是一款纯电SUV来使用,相对经济、环保的用车体验也是其优势之一。

那么,问题来了,如果考虑城市通勤和长途旅行的平衡兼顾,昊铂HL值得期待吗?下面,我们就以2025款 350Pro五座荣耀定制版(预售价27.98万元,暂无实拍图,本文配图均为750 Max六座激光雷达版,样式、颜色仅供参考,具体以实车为准)为例,一起来聊聊。


外观方面,昊铂HL区别于传统的中大型SUV设计,车身线条流畅且富有力量感。前脸运用了国潮元素“山海”进行设计,横向灯带模拟出海平面的效果,竖向灯组如峰峦叠嶂,立柱式水晶发光结构点亮后有璀璨的质感,尤其是在自定义灯光秀的加持下,科技交互感强烈。车漆选择德国迈巴赫同款默克珠光色漆设计,明暗交错的光影环境下,精致感出色。尺寸方面,整车长宽高对应5126x1990x1750mm,轴距3088mm,搭配21英寸密幅式抛光亮面轮毂和竖向LED光源来看,兼具优雅气质和高级感。


车内的设计算是加分项来的,昊铂HL前排采用了常规的T字形中控台布局,多处运用麂皮、木纹饰板包覆,缝线精细度堪比手工艺品,触感细腻舒适,对于这个价位来说,是中上游的水平。环抱式座舱内科技配置丰富,前排标配17.3英寸3K中控屏、27英寸AR-HUD抬头显示,后排标配2块扶手屏、17.3英寸娱乐吸顶屏,车机系统采用ADiGO 6.0智能座舱,辅以骁龙8295P芯片提供算力支撑,可以满足多数用车场景下的智能交互需求。


在空间方面,第三排空间并不是昊铂HL的优势,日常用车更适合应急,重点是二排标配了零重力座椅,支持前后滑动调节提升空间灵活性,并且配有加热、通风、按摩等多档位调节,其中按摩具备18点热石理疗功能,体验媲美MPV级舒适感。


动力方面,昊铂HL增程版均采用后置电机布局,沿用昊铂GT的后驱电机,最大功率250kW,峰值扭矩430N·m,这套动力虽然性能表现出挑,但单电机后驱在脱困性和稳定性方面不及电动四驱更好,后期增程版也许还会增配双电机四驱车型。续航方面,增程版配备60.12kWh宁德时代电池,CLTC工况下纯电续航350km,综合续航超1200km,横向对比同级别竞品车型,纯电续航更大,结合5C超快充加持,理论上充电10分钟就能补充175km续驶里程,若是有高压快充安装条件,那么面对通勤半径不超过20km的日常用车需求,忽略频繁充电的麻烦,甚至可以做到“零油耗”出门。


在底盘方面,昊铂HL增程版采用泰坦笼式钢铝混合车身设计,铝合金与高强度钢占比达到78%,并通过2024版C-NCAP五星安全认证。安全性达到保障的基础上,新车还标配了许多提升操控性和舒适的硬件配置,譬如支持100mm高度调节的空气悬架,以及SDC智能可变阻尼减震器。在动态体验方面,这套悬架系统集成双线融合魔毯系统,可通过激光雷达预判路面颠簸,适时调整悬架参数,优化驾乘舒适性,覆盖用户全场景下的舒适乘车需求。
结语
上述内容便是关于昊铂HL的产品力信息盘点。整体来看,这款车的外观设计摆脱了许多竞品车型千篇一律的贯穿式灯组设计,游艇式造型让人眼前一亮。在车身尺寸宽大的基础上,这款车还标配了许多高阶硬件配置,关键是价格还比对手更为合理,座舱的功能配置和空间舒适性也是核心亮点,作为家用车或商务代步接洽车型,相信大多数场景都是比较实用的。
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