优惠1.5万，配2.0T+8AT，四驱+差速锁，捷途自由者能买吗？

硬派越野车之所以受到很多人的喜欢，是因为硬派越野车的离地间隙较高，还有比较大的离去角和接近角，通过性比较高，可以满足车主对于户外的向往。硬派越野车的机械感十足，像一些四驱系统、差速锁等在操作的时候能够让车主体验到和车子的互动，从而提升自己的驾驶乐趣。并且硬派越野车的外观霸气，还具有丰富的改装潜力。合资品牌旗下的硬派越野车价格都不便宜，如果你现在想要买一台十几万的越野车，其实我比较推荐国产车，国产越野车近几年做的确实不错，比如我要介绍的这台捷途自由者(图片|配置|询价) 2025款 2.0TD XWD 征服，目前的指导价为15.49万元，我所在的天津地区现在优惠力度已经来到了1.5万元，算上保险、上牌费、购置税等，指导价差不多就是落地价，那么捷途自由者(读测评)是否值得购买，又能否满足你的越野需求呢？还请各位接着往下看。

我想大多数会选择捷途自由者(用车口碑)的汽车用户都是看中了捷途自由者的外观，整个造型是很方正的方盒子造型，车头的造型很有辨识度，中间的黑色中网十分帅气，LOGO是银色的英文标识，周围还有一圈银色的饰板，中网内部的格栅是多边形，底部还有格子状的进气口，可以给发动机提供充足的散热，在户外越野中难免遇到一些复杂的路况，比如崎岖的山路、高低不平的石头路等，底部的护板可以对车头起到很好的保护作用，并且两侧还提供了前雾灯，会比远近光大灯有更好的穿透力，在雨雾天气下的照明能力更为强大。

捷途自由者的定位是一台紧凑型SUV，其车身长度为4706毫米，车身宽度是1967毫米，车身高度是1845毫米，但是轴距却达到了2810毫米，捷途自由者拥有200毫米的底盘高度，具有很好的通过性，全车质量为1811kg，较重的车身稳定性也会更好。遇到下雨天的时候，可以打开外后视镜的加热功能，侧面带有脚踏板方便车主和乘客上下车，全车配备了19英寸的双拼色轮毂造型时尚大气，非全尺寸的备胎隐藏式设计，有需要的时候可以更换备胎继续行驶。车顶上除了全景天窗之外还提供了行李架，进一步提升了捷途自由者的载物能力。捷途自由者的前排和后排都是隔音玻璃，后排还有隐私玻璃，平时家用隔音效果好，家人坐在车里能有一个安静和私密的空间。

从尾部来看宽体的效果很明显，后翼子板的设计还是较为突出的，硬朗的车身线条穿插在车身上，赋予了捷途自由者十足的力量感和战斗感，尾部的设计与前大灯都是四叶草的光源，在夜间点亮之后甚是好看。几乎垂直下落的尾部延续了方盒子造型的经典，后备箱可以电动开启高级感满满，车辆还提供了智能遥控钥匙和手机蓝牙钥匙，支持无钥匙进入、无钥匙启动以及远程启动功能，其中远程启动适合在冬天或夏天使用，出门之前提前预热发动机并打开车里的空调，坐到车里之后不冷不热的。

坐到车里之后，前方的视野特别的开阔，可以对前方的路况看的很清楚，这就是越野车的优势之一。车里一些比较关键的地方都是这种软乎乎的材质，而且特别好打理，除此之外车内还有一些地方都是类似于金属质感的材质，比如说车门把手和一些物理按键。T型的方向盘经典耐看，采用了对称式的设计，上面有10.25英寸的仪表盘和15.6英寸的悬浮屏，让车内的科技感提升了一大截。方向盘用了皮质的材质包裹，手感柔软比较厚实，方向盘的手动调节搭配上座椅的电动调节，让你随心所欲的拥有属于自己转速的驾驶姿势，你也可以不使用扶手台上的电子挡把，直接用方向盘上的按键进行换挡，其余的按键还可以控制车里的其他功能。

车机搭载了高通骁龙8155芯片，所以车机的操作以及功能都是不需要担心的，卫星导航、导航路况以及高德地图，在日常出行的时候都能给驾驶者提供帮助。以前的汽车蓝牙是标配，但是现在已经有了手机互联的功能，连接之后手机上的内容可以直接在中控屏上显示，还可以进行操作。捷途自由者的车里还有应用商店，你可以下载视频软件比如说抖音，平时堵车或者等人的时候，可以刷几个视频消磨一下时间。车机系统支持OTA升级，这对于车主来说意味着后续车机系统的保障，不然车机系统落后了也会影响到车主的驾驶体验。现在的汽车都追求智能化，捷途自由者作为一台越野车也不例外，提供了语音免唤醒、分区域识别、可见即可说、连续性语音识别等，甚至比一些手机的语音助手还要智能。

中央扶手台设计有很重的机械感，我觉得这是一台硬派越野车该有东西，这些按键和旋钮可以给车主带来更丰富的操控感。其他乘客手机没电的话可以用车里的充电接口充电，全车有9个索尼音响，平时开车很适合听音乐，车内有64色的氛围灯，丰富的颜色选择足以满足不同人的个人喜好。车内的化妆镜也是个很实用的配置，晚上还具有照明的功能。车内有PM2.5过滤装置，外界空气中的PM2.5能够被过滤掉，给你和家人提供一个比较健康的车内环境。

捷途自由者车里的座椅都是仿皮材质，2＋3的座椅布局适合一家五口，主驾驶和副驾驶的座椅电动调节特别方便，比手动的高级很多，还包含了加热、通风和记忆这三项功能，副驾驶的座椅多出了一个腿托，很适合女朋友或者父母乘坐。前后排的扶手都有杯架，可以坐在车里喝喝咖啡聊聊天，后排的座椅支持四六放倒，常规状态下空间也很宽敞，坐进去三个180cm的成年男性不是问题。

动力方面，捷途自由者使用的是一台高功率的2.0T发动机，最大马力是254Ps，采用了8挡手自一体变速箱。捷途自由者是一台四驱车，并且提供了差速锁、五种驾驶模式以及涉水感应系统，在户外越野的过程中，捷途自由者能够轻松的穿越泥沼、水坑、小溪、雪地等恶劣环境，为驾驶者提供丰富的体验。同时，捷途自由者还具备有前后驻车雷达、360全景影像、巡航系统这些日常我们会用到的功能。捷途自由者的百公里油耗是9.18L，捷途自由者的油箱容量达到了70L，加满油的情况下捷途自由者的续航里程应该在700km左右，在多次实际的测试当中，捷途自由者高速上的百公里油耗是8.9L左右，市区里的百公里油耗是10.23L，整体表现说得过去。

大多数人平时还是代步通勤更多一些，所以我只测试了市区的驾驶感受，注重舒适感可以直接切换到舒适模式，此时动力输出平滑，换挡顿挫感小，线性的加速方式让我仿佛在开一台家用SUV一样，可见捷途自由者的家用能力是很强大的。捷途自由者的底盘结构是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，虽说是一个家用底盘但是经过多次调校无论是运动表现还是家用表现都不错，捷途自由者还有一个蠕行模式，开启之后车辆会匀速行驶，此时抓地力更大，你只需要控制方向盘就可以，该功能适合在户外泥泞或者湿滑的路段使用。你们觉得捷途自由者这台车怎么样，可以在评论区说一下。