这款硬派SUV，以旧换新9.99万起，轴距2810mm，吃92粗粮，真带劲

2025年开始，不少国产汽车品牌都加快了发展步调，各种新品竞相出台，新能源方向的产品更迭尤为活跃，而燃油领域也在积极跟进之中。2025款捷途自由者(图片|配置|询价)于2025年3月进入市场，隶属奇瑞汽车品牌旗下，款式设计应用颇多硬派元素，A级SUV定位，但修饰内容出现了越野倾向靠拢，设计表现更显多元化，官方指导价12.49万-15.49万元，终端裸车价10.99万-13.99万元。眼下捷途自由者(品技术)以旧换新9.99万起，2000元下定抵8000元，置换补贴15000元，至高3年10万免息（详情咨询当地经销商），此时出手还是非常划算的。

捷途自由者(用车口碑)的车头设计风格独特，它摒弃了大多数汽车设计中常见的动感元素，转而采用了更为平滑和延伸的造型理念作为其主要展示的核心，这种设计使得车壳的覆盖面积有所减少，从而为下方的纯黑色装饰区域提供了更多的展示空间。在内容的填充上，捷途自由者选择了更为简洁的设计语言，上层主要由头灯和黑色的连接饰板构成，这些元素的边框延伸保持一致，实现了功能组件与装饰设计的完美融合。在下方巧妙地留出了一些空白区域作为衔接，紧接着的是大面积的开口设计，这样的布局既美观又实用，而表层的保险杠设计巧妙地遮掩了这些开口，乍一看似乎只留下了底部的扰流口，以满足车辆的通风需求。

捷途自由者的车身尺寸为长4706mm、宽1967mm、高1845mm、轴距2810mm，这样的尺寸设计展现了其具有明确的发展方向和定位。在长度上，它完全可以归类到A级SUV的范畴之内，但其宽度、高度以及轴距的数值却明显地超出了A级SUV的标准，甚至在某些方面已经踏入了B级SUV的领域。特别是它的宽度和高度，与一般的B级SUV相比，还要大出许多。这种尺寸上的优势，使得车头部分所展现出的厚重感更加浓郁，外观上也显得更加大气和硬派，这种气质是普通的城市SUV所难以比拟的。同时，捷途自由者在车身规格上的提升，更多地是为了服务于座舱的舒适性和空间感，内部空间仅采用5座的布局，为乘客提供了更加宽敞的伸展余地，使得乘坐体验更加舒适。在尾部设计上，捷途自由者延续了黑色底饰的高占比处理，这种设计不仅覆盖了尾门的下侧，而且连接了整个尾部，使得整车的尾部形象看起来更加紧凑和丰满。

捷途自由者的内饰设计风格延续了其一贯的厚重感，使得整个驾驶舱的台体设计显得比市面上常见的款式更加沉稳大气。在斜面区域，巧妙地运用了多条内线或横向结构，这些细节的分布不仅构建出内容丰富的视觉效果，同时也为内饰增添了一丝精致感。中部区域的设计同样展现出不俗的紧凑感，联排式的空调出风口采用了与整体内饰风格相协调的色调，而下方的电子挡把设计则通过加大握柄的尺寸，进一步提升了驾驶者在操作时的舒适度和手感。方向盘方面，捷途自由者标配了皮质多功能方向盘，并且配备了怀挡功能，这样的设计不仅方便了驾驶者在行驶过程中的操作，也提升了内饰的档次感。仪表盘和中控屏的组合在入门款式上采用了10.25英寸的仪表和12.8英寸的中控屏，而从次低配车型开始，这一组合升级为15.6英寸的超大中控屏，这样的改变无疑使得内饰的科技感和视觉冲击力更加强烈，同时也更加符合现代消费者的审美和使用习惯。

捷途自由者车型的辅助应用功能非常丰富，入门级单款车型就足以作为档次的分界线，标配了多种实用的应用，包括驻车雷达、透明影像系统以及定速巡航功能，这些配置足以应对绝大多数的驾驶场景。从次低配车型开始，配置进一步升级，增加了前驻车雷达、全速自适应巡航以及前车驶离提醒等实用功能，这些都成为了标配。通过这些功能的加持，捷途自由者成功实现了L2级别的辅助驾驶能力，智能化的深度开始逐渐展现出来。无论是市区内的日常通勤，还是长途出行，捷途自由者都能够提供良好的辅助和增益效果，让驾驶变得更加轻松和安全。

捷途自由者车型的座椅设计，全系列均采用了仿皮材质作为标准配置，这不仅体现了对车辆形象和品质的精心打造，而且通过使用哑光皮面进一步增强了车辆的档次感和表现力，这样的设计满足了市场上对于多样化车用需求和审美标准的追求。在同级别的车型中，我们可以看到一些款式还融入了织物材料，尽管这种设计在乘坐感受上并没有显著的负面影响，但在外观上却带来了较大的变化。由于国人普遍对车辆的体面效果有着较高的期待，因此仿皮材质的设计不仅不会在价格上造成太大的负担，反而成为了更具吸引力的选择。此外，经过特殊处理的仿皮座椅在耐用性方面得到了提升，与真皮座椅相比，它不需要那么繁琐的保养和呵护。这样的特性使得仿皮座椅更适合那些将车辆视为“工具车”的用户，使得他们在日常出行中可以更加自由自在，不必过分担心座椅的维护问题。

捷途自由者的动力布局设计为前置前驱类型，系列应用仍归类于城市SUV范畴，仅底盘高度提升，加上沉稳外观修饰，具备了靠拢越野方向发展的潜质，而内核关注着车用经济性发展问题，便于迎合多数消费者的车用低花销需要。而顶配单款出现了变动，前置四驱形式设计标配，利用传动轴组件分化动能，实现了前后轮轴同时承受动能传递的效果，在不同环境之中，拥有更好地适应与驾驭能力，已经开始具备了越野属性。

关于动力部分，捷途自由者搭载1.5T四缸184Ps马力引擎驱动车辆，典型的低排量、高性能设计，在燃油利用率方面拥有更优把控效果，仅依靠92#标号燃油，就能实现充沛动力输出，还满足了国6环保标准；高配两款车型有所提升，采用2.0T四缸254Ps马力设计，可爆发254Ps马力，数值比较一些大规格越野款式也有不错的实力展示，而且92#标号燃油的应用选择保留，进一步降低了车用花销。分化不同性能设计，分别使用了7DCT+1.5T、8AT+2.0T的组合搭配，便于适应不同的动能转化需求。

总结：

不论是追求具有越野风格的外观设计，还是致力于提升越野性能属性，这些都已经成为当前市场上新兴起的潮流趋势。而捷途自由者这一系列产品的设计，以亲民的低价位策略，更能吸引年轻消费群体的关注和喜爱，事实上捷途自由者不仅仅在价格上具有吸引力，其产品本身所具备的性能和适用性也展现出了不俗的表现。这些车辆不仅在外观上采用了粗犷的线条和硬朗的造型，以彰显其越野的气质，同时在内部配置和动力系统上也进行了精细化的调校和升级，以确保在各种复杂路况下都能提供稳定可靠的驾驶体验。此外，捷途自由者系列还特别注重车辆的智能化和互联功能，使得驾驶者在享受越野乐趣的同时，也能体验到现代科技带来的便捷。这些综合因素共同作用，使得捷途自由者系列成为了市场上一个不可忽视的款型，为年轻消费者提供了一个既时尚又实用的选择。