标配四驱，颜值与实力兼具，蔚来ET5实力如何

如果让你在30万元左右的价格，购买一款外观时尚，动力充沛，配置丰富的中型车你会选择谁？蔚来ET5(图片|配置|询价)它不仅展示了蔚来品牌在电动化和智能化领域的积淀，还通过其极具时尚感的外观设计和内饰布局，吸引了众多消费者的目光。作为一款电动轿车，蔚来ET5(逛导购)在车辆设计、动力系统以及智能科技配置等方面展现了一些优势。

外观方面，蔚来ET5(用车口碑)的前脸设计简洁而不失力量感，X型的设计元素成为了车头的标志性特征。车头部分配备了分体式的前大灯，光带采用了宝石蓝渐变色，尤其在夜间点亮时，极具未来感。V形的进气口不仅优化了空气流动，还在视觉上形成了动感的效果，将科技与运动感结合。ET5配备了矩阵式LED大灯和日间行车灯系统，具备出色的远光控制功能，并能够根据不同环境智能调节光束方向，确保在任何驾驶条件下都能提供不错的照明效果。

ET5的侧面设计极为流畅，从前翼子板到车尾的线条优雅地下沉，创造出一种低趴的姿态。这种设计不仅增强了车辆的运动感，同时还带来了强烈的力量感。车身的比例也非常协调，车长4790mm，宽度为1960mm，高度为1499mm，轴距达到2888mm，这些尺寸使得ET5在同级电动轿车中具有较大的空间优势。

车尾部分的设计则通过贯穿式的尾灯条和独特的扩散器形状，提升了车辆的夜间辨识度。尾部的设计简洁且富有层次感，恰到好处的线条勾勒出了ET5的运动气质，而下方的扩散器则增加了视觉上的动感。

蔚来ET5的内饰设计充分体现了简洁而现代的理念，车内空间设计富有科技感的同时也非常注重舒适性与豪华感的平衡。蔚来ET5的中控系统采用了12.8英寸的触摸屏，几乎占据了整个中控台的空间。触摸屏的操作界面简洁直观，用户可以轻松操作信息娱乐系统、空调控制等多项功能。与传统汽车不同，ET5的中控系统还集成了许多智能化配置，提升了驾驶体验。除了基本的娱乐和导航功能外，ET5的智能语音助手系统支持语音识别，车主可以通过语音控制空调、车窗等，提高了操作的便捷性。车内配备了Bose音响系统，音质效果非常出色，为车主提供了音响享受。这使得ET5不仅仅是一款交通工具，更是一个舒适、智能的移动空间。

蔚来ET5的座椅设计十分注重人体工程学，提供了出色的舒适性。座椅采用高品质的真皮材料，柔软而富有弹性，支持多向电动调节，以便车主根据自身需求调整座椅位置。蔚来ET5还配备了副驾驶座的腰部调节功能，为长时间驾驶提供了舒适保障。车内的空气净化系统同样是蔚来ET5的亮点。该系统可以有效地过滤空气中的有害物质，如PM2.5、甲醛等，确保车主和乘客在车内呼吸到清新、健康的空气。这一设计无疑提升了ET5的整体舒适性，尤其适合长时间驾车的车主。

尽管蔚来ET5采用了流线型的溜背造型，但凭借其长达2888mm的轴距，车内空间依然十分宽敞。前排座椅的设计极为舒适，触感细腻的材质以及多向调节功能，为驾驶者提供了极佳的驾乘体验。而后排座椅则充分考虑了乘客的舒适性和实用性，提供了充足的腿部空间和舒适的座椅布局，使得长途旅行中的乘坐体验同样不输前排。蔚来ET5的车内空间布局非常合理，无论是前排还是后排，都能够为车主和乘客提供舒适的乘坐体验。宽敞的车内空间和人性化的座椅设计使得蔚来ET5不仅适合日常通勤，也非常适合长途出行。

蔚来ET5配备了NIO Pilot智能驾驶辅助系统，这套系统融合了自动驾驶技术与驾驶辅助功能，旨在为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。NIO Pilot能够实现包括自适应巡航、车道保持、自动紧急刹车等功能。通过多个传感器和摄像头，NIO Pilot实时监控周围的道路环境，确保驾驶者在复杂的驾驶场景下依然能够享受到平稳、安全的驾驶体验。蔚来ET5的车道保持辅助系统能够在高速公路上自动保持车辆在车道内行驶，帮助驾驶者减轻驾驶疲劳。而自动紧急刹车功能则能够在发现潜在碰撞危险时及时启动刹车，有效避免或减轻碰撞事故的发生。

蔚来ET5还配备了交通标志识别系统，能够自动识别道路上的限速标志、交通信号灯等信息，并在仪表盘上显示，提醒驾驶者遵守交通规则。通过这些智能化的驾驶辅助功能，ET5的驾驶者可以更加轻松地应对各种驾驶环境，同时也能够提高行车安全性。

蔚来ET5搭载了一套双电机四驱动力系统，前电机和后电机的最大功率分别为150kW和210kW，电机总功率达到了360kW，峰值扭矩为700N·m。这套动力系统使得ET5拥有了非常出色的加速性能，0-100km/h的加速时间仅为4s。

ET5的动力系统不仅注重性能，还优化了效率。前电机采用了铸铝转子与同轴共壳体结构设计，有效降低了重量和体积，提升了动力系统的能效。后电机采用碳化硅模块，提高了功率转换效率，并减少了热量的损失，从而提升了车辆的整体能效。

值得一提的是，蔚来还在全国范围内建设了超过3100座换电站，这一服务提升了长途出行时的便捷性。车主可以在几分钟内完成电池更换，避免了长时间等待充电的麻烦。蔚来也支持电池租赁服务，用户可以根据自己的出行需求选择合适的电池容量，进一步降低了购车成本和使用成本。

在试驾过程中，蔚来ET5的驾驶体验给人留下了深刻的印象。首先是其出色的加速性能，0-100km/h的加速时间仅为4s，表现非常平顺且迅猛。在城市道路上，ET5的加速非常线性，电门响应迅速，但又不会让人感觉过于突兀。尤其是在频繁的启停路况下，ET5的加速和减速非常平滑，几乎没有任何顿挫感，非常适合城市驾驶。ET5的操控性也表现出色。其底盘调校偏向运动风格，悬架的阻尼较硬，能够很好地反馈路面情况。无论是在高速公路上行驶，还是在弯道中驾驶，ET5的车身稳定性都非常优秀。与许多电动轿车不同，ET5在高速行驶时不会出现明显的风噪或轮胎噪音，车内的噪音控制做得相当到位，让车主能够享受一个宁静的驾驶环境。

蔚来ET5的转向系统同样非常精准，方向盘的回馈感适中，驾驶者在驾驶时能够感受到良好的路感和操控性。底盘的刚性非常好，即使是在高速过弯时，ET5也能够保持极高的稳定性，车身几乎没有明显的侧倾。总体来说，蔚来ET5提供了一种非常运动化的驾驶体验，适合那些注重驾驶乐趣的消费者。

蔚来ET5的底盘采用了前后五连杆独立悬架系统，这种悬架系统相比传统的麦弗逊或多连杆悬架，能够提供更强的支撑性和侧向刚性，尤其是在高速行驶或转弯时，能够有效提高车身的稳定性。ET5的悬架调校偏向运动风格，悬架的阻尼较硬，路面反馈较为清晰。虽然这种调校风格适合喜欢驾驶感受的消费者，但对于日常通勤的舒适性要求较高的用户来说，可能会感受到一定的震动和不适。为了提升底盘的刚性，蔚来ET5采用了后地板一体化铸造工艺，这一设计有效减轻了车身重量，提升了车辆的动态响应性。官方数据显示，这一设计使得后段结构减重了约30%，进一步提高了车辆的性能表现。制动系统方面，ET5配备了前后通风盘式刹车系统，百公里制动距离为33.8米，刹车脚感非常线性，连续制动时也能保持稳定，表现非常出色。