换电+高阶智驾，省心省力省钱，解析蔚来ET5

在当今的汽车市场中，新能源汽车凭借其环保、智能化和高效能的优势，越来越多的消费者开始转向选择新能源汽车，尤其是对于注重科技感、驾驶乐趣和环保理念的年轻一代消费者而言。蔚来汽车一直以其创新科技、高端设计和用户体验著称。今天笔者说的就是蔚来ET5(图片|配置|询价)，该车不仅继承了蔚来家族的设计基因，还融入了诸多科技与人性化元素，展现了蔚来在电动汽车领域的实力，它不仅是一辆出行工具，更像是一个智能伴侣，下面就和笔者详细了解一下吧。

蔚来ET5(读测评)的外观设计承袭了蔚来家族的设计理念，简洁且具有强烈的动感。车身整体呈现流线型设计，前脸采用封闭式中网，符合当前电动车普遍采用的设计风格，同时有效降低了风阻，提升了能效表现。ET5的分体式大灯造型独特，LED光源能够提供更为清晰的夜间照明，且具备自动远近光调节功能，提升了夜间行驶的安全性。车顶部分配备了激光雷达和高清摄像头，尤其适用于辅助驾驶系统的感知与识别，车身侧面设计流畅、动感，低重心和无框车门设计更显高级感。

车身两侧，ET5搭配了19英寸的铝合金轮毂，既提升了整车的稳定性，也与整体外观融合。车尾部分则以简洁的贯穿式尾灯为特点，尾灯的设计提升了夜间行驶时的辨识度。尾部的小型扰流板和一体化扩散器不仅满足了美学需求，同时也优化了空气动力学，进一步增强了车辆的性能。

内饰方面，蔚来ET5(用车口碑)的中控台设计简洁而精致，搭载12.8英寸AM OLED触控屏成为车内的亮点。该触控屏的显示效果非常清晰，色彩鲜艳且反应速度极快，能够实现车载系统的流畅操作。配合蔚来智能车载系统，这块大屏幕提供了多种功能，包括导航、娱乐播放、空调调节等。

车机系统是现代汽车中不可或缺的一部分，蔚来ET5搭载Banyan车机系统。这套系统基于蔚来自主研发的技术平台，能够通过5G网络、OTA远程升级等方式，为车主提供持续不断的智能体验。Banyan车机系统不仅具备强大的语音识别功能，还能够无缝连接手机、音响、导航等功能，提供快捷的操作体验。特别是蔚来“ NOMI语音助手”，它就像是一个车主的智能秘书，能够实现精准的语音控制。无论是调节车内空调、播放音乐、切换导航，还是控制车窗开关，只需通过简单的语音指令，就能完成操作，减少驾驶员分心操作，提高行车安全。

蔚来ET5的座椅设计秉承了品牌一贯的高端风格，座椅的填充物采用了高密度泡沫，既柔软又具支撑性，长时间乘坐也不会感到疲劳。特别是在腰部和头枕的支撑方面，蔚来ET5的座椅设计非常符合人体工学，提供了全方位的舒适体验。前排座椅可进行多向电动调节，后排座椅同样舒适且宽敞，为乘客提供了足够的腿部和头部空间。即便是身高较高的乘客，也能够在车内获得相当舒适的乘坐体验。

车内的储物空间设计非常实用，中央扶手箱、车门内侧以及座椅后背均设有储物格，方便车主放置日常物品。特别是ET5的后备箱设计，常规容积达到420L，能够容纳多个行李箱，满足日常出行和长途旅行的需要。若需要更大的储物空间，后排座椅可以按4/6比例放倒，扩展出更大的空间，方便搬运大件物品。

蔚来ET5配备了全面的L2级智能驾驶辅助系统，这是ET5的一项标配配置。该系统包括了自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前向碰撞预警、自动刹车等功能。尤其是在长途驾驶或城市交通拥堵时，这些功能能够减轻驾驶员的驾驶压力，减少驾驶疲劳，并在出现突发情况时提供及时的辅助，以确保行车安全。

尤其是车道保持系统，它能够通过车道偏离预警与主动转向控制，帮助驾驶员保持车辆的正常行驶轨迹，即使在高速公路或城市道路中，系统也能够提供准确的车辆位置判断，避免不必要的偏移。而自适应巡航系统则能够根据前车的距离自动调节车速，并保持安全车距，在长途驾驶时能够提供舒适的驾驶体验，减轻驾驶员操作的负担。

蔚来ET5的一个重要创新是其“NOP+”领航辅助功能，它代表了蔚来在智能驾驶领域的重要进展。NOP+功能可以帮助车辆实现从起点到目的地的全程自动驾驶，这一功能使得蔚来ET5能够在复杂的城市道路和高速公路环境下，自动进行变道、并线、超车等操作。NOP+不仅能够在高速公路上应用，在城市道路中，系统也可以实现自动导航和车辆行驶的控制，帮助驾驶员轻松应对繁杂的交通状况，逐步朝着完全自动驾驶的方向迈进。虽然当前还处于辅助驾驶的阶段，但这一技术已经为消费者带来了便利。

动力方面，蔚来ET5 2024款 100kWh，搭载的是前后双电机四轮驱动系统，电机最大输出功率360kW，电机最大扭矩为700N·m。从性能数据来看，ET5的动力水平非常出色，甚至能够与一些传统燃油高性能轿车相媲美。蔚来ET5的加速表现相当强劲。在普通驾驶模式下，ET5的动力输出非常平顺，起步时几乎没有突兀的加速感，这对于日常驾驶来说非常友好。然而，一旦切换到运动模式，ET5的加速响应会变得更加敏捷，起步加速时可以感受到明显的推背感。在市区或高速行驶时，ET5的动力系统能够快速响应驾驶员的需求，提供强劲的加速性能。

蔚来ET5的四轮驱动系统确保了车辆在复杂路况下的稳定性。四轮驱动不仅提高了加速性能，还能提升车辆在湿滑、泥泞等路面上的通过能力。在实际驾驶中，ET5的操控表现十分精准，方向盘反馈清晰，驾驶感受非常灵活。蔚来ET5配备了独立悬挂系统，有效过滤了路面的颠簸。在大多数城市路况下，ET5的悬挂系统能够提供非常舒适的驾驶体验。即使是在不平整的道路上，车内的乘坐舒适性也能得到较好保障。值得注意的是，在行驶于非常不平的路面时，后排乘客可能会感受到一些震动，但这种情况在正常的城市道路上并不常见。

蔚来ET5搭载了70kWh与100kWh两种不同容量的电池版本，续航里程分别为560公里和710公里。官方数据显示，在综合工况下，蔚来ET5的续航表现相当不错，能够满足日常的城市通勤和中短途旅行需求。对于长途驾驶的消费者，100kWh版本无疑更加理想，能够提供更长的续航里程，减少频繁充电的烦恼。

蔚来ET5支持能量回收系统，能够将刹车时产生的动能转化为电能，回充到电池中，进一步提升续航表现。在节能模式下，ET5会通过减少动力输出、优化能量使用来最大化节省电量，帮助车主在长途驾驶时延长行驶里程。蔚来ET5支持换电模式，这是其优势。通过蔚来的换电站，车主可以在短短几分钟内完成电池更换，节省了传统充电方式所需的时间。这对于长途出行的消费者来说，无疑是一项非常便捷的功能。同时，蔚来还在多个城市建设了充电网络，提供高速充电服务，使得车主在充电时不再受到时间的制约。

蔚来ET5的底盘调校在兼顾操控性与舒适性方面做得相当出色。无论是城市道路的行驶，还是高速公路上的长时间驾驶，ET5的底盘调校都能够提供平稳的驾驶感受。ET5采用了双五连杆独立悬挂系统，这使得车辆在动态行驶时能够更好地吸收路面的颠簸和震动，提高了驾驶的平稳性。该悬挂系统在不同的路况下表现稳定，尤其是在高速行驶时，车辆能够保持稳定的行驶状态，减少了驾驶者的操控压力。蔚来ET5的操控性表现十分出色，尤其是在高速行驶时，车辆的稳定性令人满意。即使在较为复杂的路况下，ET5的底盘依然能够保持较好的稳定性和舒适性。与其他同级别纯电轿车相比，ET5的操控性和驾驶舒适性更为均衡，适合长时间驾驶。