对于“创富者”来说,五菱宏光(图片|配置|询价)几乎是一辆很难绕过去的车型,它的价格很低,空间够大,皮实耐用,很适合作为一辆工具车来使用。说到底,选择这款车,往往和车主的工作属性有关,这部分消费者,往往会十分注重油耗表现,可是到了新能源汽车时代,即便是油车再省油,也无法和电车相比较,因此,五菱宏光的电动化就显得十分重要了。

在4月7日的上汽通用五菱技术进化日上,五菱展现了其灵犀动力首个商用车专用增程系统的强大实力,引领行业商用多元动力新时代。4月8日,五菱宏光增程版正式上市,新车售价6.88万-7.38万,分为实用型-5座、标准型-5座、舒适型-7座3个版本。

五菱宏光增程版能有效降低车主的用车成本吗?
答案显而易见,这款车的百公里油耗为4.3L,在电池有电的情况下,每公里行驶成本约0.25元,在电池馈电的情况下,每公里行驶成本约0.4元,即便是油车再省油,也很难达成这样的行驶成本。这么来看的话,五菱宏光增程版确实可以实现降低油耗、降低用车成本的目的。

五菱宏光增程版的动力输出够不够用?
不知道你有没有开过燃油版车型,如果你觉得燃油版车型的动力输出够用的话,增程版车型就更够用了,毕竟它的账面数据要比燃油版车型更好一些,所搭载的Hair-Pin扁线液冷电机的最大功率为75kW(102马力),最大扭矩为180N·m,最高车速为135km/h。这台商用增程Hair-Pin扁线液冷电机在技术方面通过扩大扁线绕组间的接触面积,做到了热量分布更均匀,而且它还配备了液冷技术,可快速导出热量,避免局部过热,延长电机使用寿命。

五菱宏光增程版的续航里程够不够用?
它的CLTC纯电续航里程可达50km,综合续航里程可达1000km,在满油满电的情况下,可以从上海开到河南,中途无需充电和加油,综合续航里程要比大多数燃油汽车更有优势。
如果不跑长途,只在你的所在地出行的话,完全可以只用电不用油,这样一来,它的行驶成本就更低了,每公里大约几分钱。

五菱宏光增程版的操控性如何?
该车采用了前麦弗逊独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架,不但提升了车辆的承载能力,还保证了行驶的稳定性和舒适性,适合各种路况下的驾驶需求。它还全系标配EPS电动助力,使得转向更加精准和轻松,尤其是在高速行驶时,能够提供更稳定的操控体验,五菱宏光增程版的操控性还是很不错的,适合各种驾驶场景。

五菱宏光增程版的空间也有很强的实用性,后排坐垫宽大,后排腿部空间宽敞,既能保证空间体量感,又能保证乘坐舒适度,再加上5座版车型实用的后备箱空间,可谓载人拉货两不误。当然,还可以放倒后排座椅来拓展后备箱的装载空间,工具车属性拉满。

五菱宏光增程版的上市,为消费者提供了更丰富的选择,通过它的动力输出、综合续航里程、用车成本和操控性来看,这款车的整体表现可圈可点,再结合其亲民的价格,不难看出该车确实是一台合格的创富产品。
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