五菱再成功？油耗3.9L+轴距2米8，底盘稳又隔音，关键优惠4万8！

对于很多国内大厂来说，亲民低价路线的车型往往是品牌爆火出圈的关键，而五菱汽车就凭借低价且性价比高的五菱宏光MINI EV、五菱缤果等车型成功火出了圈，而现在，五菱又有了主打亲民线路的紧凑型SUV——五菱星光S PHEV(图片|配置|询价)，那么这款车型能否延续五菱其他车型的辉煌成绩呢？笔者本期就从车型产品力和价格优惠两方面入手，来详细探究一番。

家用买车空间往往会是选择的核心之一，五菱星光S PHEV(看资讯)在这一点上拿捏的恰到好处，2800mm的轴距足以在同级车型中占据优势地位，与更高一级的中型SUV捷途山海T1（轴距2745mm）、宋L DM（轴距2782mm）相比，五菱星光S PHEV(用车口碑)也在轴距上表现更优，当然优渥的轴距也为该车内部空间打下了坚实的基础。车内后排拥有985mm的宽敞二排，我们175cm的朋友坐进去可以轻松翘起二郎腿，给人有一种开扬感，空间宽裕度无需多言。

另外，该车在全车设有24处声学包，车门还采用了吸音棉（能够覆盖超90%的面积），前围、地板铺装有吸声、隔声多层材料，前门采用了厚度为4.36mm的双层夹胶隔音玻璃，前风挡玻璃同样运用到了4.76mm的隔音玻璃，以此来达到行驶中降低噪音的目的，基本上我们在试开的时候，坐在后排的乘客听不到太多外界的噪音，偶尔休息一下还是挺静谧的。

主打亲民路线的五菱星光S PHEV在续航和油耗方面同样也做的比较出色，其采用插混的动力系统，兼顾到了长续航和低油耗，该车搭载1.5L灵犀专用发动机，热效率最高为43.2%，而匹配的最大功率为150kW（204Ps）的前置电机，又为该车带来了较高的动力输出。续航上，该车有60k、130km两种CLTC纯电续航可选，综合续航1100km，喝92号汽油，NEDC亏电油耗最低为3.9L/100km，也就是说，在保证长时间续航的同时，该车油耗也较为经济，以近期成都地区92号油价7块多的价格来算，一公里差不多就是2~3毛的样子，日常家用也能轻松负担。

比较特别的是，五菱星光S PHEV在底盘上还使用到了十佳底盘，前麦弗逊后E型多连杆的双独立悬架，能够为驾驶行车提供到稳定且平顺的感受，像我实际去试驾下来，很难想象这是一辆10万级的SUV，整体的驾驶手感舒适且出色，在保留路感的同时，遇到减速带、碎石子路面的时候，底盘与车身的12个软性连接，能够配合底盘去过滤震动，加上底盘熟练的调校技术，急速转向、山路行驶感受都足够亮眼，有兴趣的朋友真可以去试驾一下。

不仅是操控手感在线，五菱星光S PHEV在配置上也挺大方的，全系标配有常用的前车驶离提醒、倒车影像、四种驾驶模式（运动、ECO/经济、标准舒适、个性化）、定速巡航等驾驶辅助功能，在舒适性配置上还全系配有远程启动、无钥匙进入等功能，实用性也值得肯定。此外，顶配车型还配有360°全景影像、底盘透明影像、L2级智驾等辅助功能，通过在驾驶中为用户提供车道居中保持、FCW前方碰撞预警等辅助提示，进而减轻驾驶负担。

当然，买车除了自己开之外，开出去还要兼顾一下面子，五菱星光S PHEV在造型用料这方面同样挺用心的，车内方向盘采用皮质包覆，座舱内大面积的软皮材质加上小面积的木纹饰板，让该车内饰呈现出不俗的质感，开出去没有几万块小车的廉价感，面子是给足了的。除此之外，车内中控15.6英寸的车机屏幕，还不是个摆设，支持的语音交互和语音操控指令，都是车机智能化的体现，实际用起来也有足够的科技感，不会丢面子。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车7.58万起 | 22辆

包括在外观设计上，五菱星光S PHEV也有四种颜色可供选择，星际蓝、星烁金、星汉白、星野灰四种色彩可以满足不同消费者的审美观念，而车身简约的设计则适用于多数追求沉稳风格的家用消费者，车头、侧面以及尾部没有多余的线条，仅在车门底部设有上扬的棱线，为稳重的车身形象增添几分灵动俏皮的感觉，年轻人选这车也不会显得老气沉沉。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

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纵观爆火车型的共同点，无疑要产品力表现过硬和足够有性价比，从以上内容中可以发现，五菱星光S PHEV面对家用市场来说，乘坐空间够大、续航较长且油耗经济，再加上稳定的驾控手感，让该车产品力表现出色，此外，在价格上，五菱星光S PHEV目前还有至高限时优惠4.8万的活动（详情请咨询本地经销商），也就是说，该车不仅产品力给力，价格也相当实惠，综合看下来，五菱星光S PHEV或许会给五菱又一次带来成功的销量，你们认为呢？