纵观当下的国内汽车市场,10万元左右的家用SUV车型的可选性其实是比较丰富的,比如接下来要为大家所带来的这两款车型,实际上就是在市面上深受不少消费者喜爱的SUV,它们分别是五菱星光S PHEV(图片|配置|询价) 2024款130km领航型和长安启源Q05 2025款真香版125尊享型。作为咱国内本土自主实力品牌,上述的这两款车型,分别代表了五菱和长安国民阵营。那么,这两款车到底都有哪些差异性呢?今天笔者就这个话题,和大家简单的聊一聊。


先来看这两款车的各自价格。从品牌的官方信息就不难看出,五菱星光S PHEV(品技术) 2024款130km领航型(以下简称五菱星光S)的官方指导价在10.98万,现在下订的用户,可以参与品牌推出来的“春日钜惠享不停,五菱星光S尊享48000元综合优惠”让利,如此的品牌诚意,让人非常心动;长安启源Q05 2025款真香版125尊享型(以下简称长安启源Q05)的官方指导价在10.99万,目前也有相应的价格让利,对于消费者而言,可以结合自己的实际购车预算来对其进行综合考量。


动力方面,五菱星光S搭载的是1.5L自然吸气4缸发动机和前置永磁/同步插电式混动电机,发动机的功率输出78kW(106Ps),扭矩130N·m,电动机的功率输出为150kW(204Ps),再加上来自塞克瑞浦品牌20.5kWh容量的磷酸铁锂电池以及神炼电池技术,快充0.5小时就可以实现电能80%的补充,WLTC最低荷电状态燃料消耗量5.09L/100km,CLTC纯电状态下的续航可达130km,短途或者是长途自驾都没有问题。实际驾乘的时候,开起来动力完全够用,可达170km/h的车速,在超车的时候,非常轻松;长安启源Q05搭载的是1.5L发动机和插混发动机,发动机的最大功率输出为72kW(98Ps),扭矩125N·m,电机功率输出158kW(215Ps),电机扭矩330N·m,还有18.4kWh容量的宁德时代磷酸铁锂电池以及金钟罩电池技术, CLTC纯电状态的续航可达125km,CLTC综合续航可达1215km,WLTC最低荷电状态燃料消耗量5.22L/100KM,试驾时可操控性也是很不错的。


在智能化配置上面,五菱星光S中控台上面由8.8英寸全液晶彩色仪表盘+15.6英寸LCD材质中控大屏组合而成,大屏不但显示十分清晰,而且画质的饱和度也是很不错的,即便是在强烈的光照下,也不会感觉到刺眼,且触感灵敏。内置有Ling OS车载智能系统,支持手机APP远程控制、连续性语音识别以及可见即可说等智能互联。笔者在唤醒了语音助手之后,通过它来操控车内的空调以及播放影音等非常方便,而且在整个语音交互的过程当中,没有出现延迟和卡顿的现象。长安启源Q05中控台上由10.25英寸仪表盘+12.3英寸中控屏组合,车机搭载的是长安启源OS系统,全面支持智能寻车助手、HUAWEI HiCar手机互联以及语音免唤醒功能等,轻松满足了人们对于智能化出行的需求。
当然了,不论科技如何发展,人们出行对安全的关注都是不变的。五菱品牌更是深知这其中的道理,并且一直将“人民需要什么,五菱就造什么”的座右铭发扬光大。五菱星光S不但标配了前后驻车雷达、前车驶离提醒、360°全景影像等辅助功能,还有ABS防抱死、车身稳定系统以及刹车辅助等主动安全和6安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口等被动安全。与此同时,还有被誉为“国内十佳底盘”的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合,在高速行车的过程当中,车身稳定性良好,转弯也不会出现侧倾,确保人们的每一次出行,都可以更放心、安心。此外,再加上品牌“新能源车型200万销量0自燃”的安全记录,也为那些选择它的用户,增添了不小的底气;长安启源Q05在安全上面也很不错,比如后驻车雷达、自适应巡航、L2级辅助驾驶等这些辅助功能也一应俱全,当然了,它甚至还有低速行车警示音以及制动能量回收系统。此外,像车道偏离预警、DOW开门预警、并线辅助等15项主动安全以及侧安全气帘、安全带未系提示等7项被动安全功能也是很齐全,为驾乘者的日常出行保驾护航。


尽管官方定位是紧凑型SUV,但是,五菱星光S的车身尺寸为4745*1890*1680mm,2800的超长轴距表现,为内部提供了更为宽裕的驾乘空间。以身高1米83的笔者为例,在前排坐对座椅的高度以及靠背的角度进行了相应的调节之后,头部还有一拳半的剩余,得益于985mm的后排座间距,轻松的翘起二郎腿也不会受限。特别是在对后排座进行了40:60比例放倒之后,原本610L的内部空间就会因此而拓展成1768L,日常开车累了短暂的休息或者是拉运一些大件的货物,也不会为空间而发愁了。此外,皮质覆盖的座椅不但触感舒适,而且内部的填充物也很饱满,给人带来不错的包裹和支撑性,哪怕是长时间的乘坐,也不会感觉到累。长安启源Q05的车身尺寸为4539*1865*1680mm,轴距2656mm,车内标配了运动风格座椅,前排座椅还有加热和通风功能,后排座在按照比例放倒之后,原本475L的行李舱容积拓展为1415L,轻松满足一家5口的日常出行。

最后来看一下两车的外观。五菱星光S整体很好的延续了该系列家族式的设计风格,外型看起来很简洁,仔细看还蛮有个性的。车头沿用了当下新能源车型比较潮流的封闭式进气格栅设计,向人们彰显出自身新能源的身份,大灯组采用的是分体式造型,中间类似“7”字形的日间行车灯,看起来非常犀利,特别是在漆黑夜晚的时候,灯光点亮了很有辨识度。车牌位置则采用了凹凸式造型,带来不错的视觉冲击效果。下面的进气口造型采用了梯形状设计,还采用了黑化处理,加上周围的镀铬饰条装饰,精致感满满的;长安启源Q05整体看上去更加的大气,灯组同样采用了分体式设计,且造型很犀利,中间两侧是对称的导流槽,下方是熏黑的横向布局的大面积进气格栅,整体视觉冲击力还是比较强的。

得益于车身尺寸的优势,使得五菱星光S的侧面看上去更加的显修长。车顶采用的是悬浮式造型,车顶还有粗壮的行李架,丰富了车辆的装载能力。车窗的下部边缘还采用了镀铬饰条进行装饰,并很自然的延伸到车尾,电动车窗以及防夹手等功能也很齐全。外后视镜在锁车时还能够自动折叠,非常实用。车门把手采用的是传统机械式设计,开门更方便。车身的腰线则是内凹式,很显立体感。下方的18英寸刀片轮毂,很好看。尾灯和前脸相呼应,“7字形的造型,点亮后很统一。下方的黑色底部包围和银色护板相互融合,搭配上两侧横向布局的红色反光条,增添了视觉层次感;长安启源Q05车顶采用了溜背设计,车顶不但有行李架,还有全景大天窗,车窗四周均采用了镀铬饰条装饰,整体线条很流畅。尾灯也采用了分体造型,点亮后灯光很犀利,底部有黑色包围,加上内凹式的车牌区域,看起来也比较协调。
综合各方面来看,不管是五菱星光S还是长安启源Q05,这两款车实际上在智能化、动力、安全配置、外型设计等都是有着不错的产品表现力的。对于当下有购车打算的朋友来说,不妨结合自己的实际试驾感受,再遵循自己的内心想法,这样就能更轻松的选购到自己心仪的那一款了。你说呢?
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