上汽大众途昂Pro凭借优化的底盘离地间隙与车身几何参数,为用户带来更安心的复杂路况通过能力。其离地间隙达到200mm以上,接近角与离去角分别优化至20°和18°,这一设计使车辆在面对坑洼路面、减速带或凸起障碍时,底盘剐蹭风险显著降低,尤其适合城市通勤中频繁遭遇非铺装路面的场景。

实际使用中,途昂Pro的高通过性优势体现在多个维度:行驶乡间土路时,较高的离地间隙可避免石块撞击油底壳;通过城市减速带或路肩时,接近角与离去角的合理配比能减少前后保险杠触地风险;上下陡坡时,车身姿态稳定性提升,有效保障乘客安全。值得注意的是,该设计并非追求极限越野性能,而是聚焦日常复杂路况的实用性,契合家庭用户与轻度户外爱好者的需求。

数据显示,同级别中型SUV平均离地间隙约180-190mm,途昂Pro在此基础上提升约10%-15%,配合2.98米轴距带来的纵向通过角优化,进一步强化了全路况适应性。上汽大众通过精准的工程设计,在舒适性与通过性之间找到平衡,让这款中大型SUV不仅具备宽敞空间,更能从容应对多样化路况,为用户带来更全面的用车体验。
评论·0