年轻人第一台跑车上市倒计时！4.15正式开售，3.9秒破百+纯电四驱

在新能源浪潮席卷全球的今天，年轻人对“速度与激情”的追求有了新的答案。2025年4月15日，由工匠派打造、江铃新能源代工的纯电双门跑车SC01即将正式上市，预售价30万元内。这款车长仅4.1米的“电动小钢炮”，以3.9秒破百、520km续航、中置后驱布局等硬核参数，重新定义了入门级跑车的标准。当传统燃油跑车还在为油耗和排放发愁时，SC01用纯电动力和极致轻量化，为Z世代提供了一个“既要又要”的选择。

SC01的前脸采用“鲨鱼鼻”低趴设计，前舱盖与车身无缝衔接，搭配三段式镂空进气口和三角形LED大灯组，营造出强烈的战斗气息。引擎盖中央的筋线从前轮眉延伸至车头，配合前唇扩散器，将空气动力学效率提升至极致。熏黑大灯内部的环形日行灯，点亮后犹如一双“电子眼”，极具辨识度。当你第一眼看到它时，那种扑面而来的凌厉感，仿佛在向世界宣告它的赛道基因，与传统跑车圆润的前脸设计形成鲜明对比，让人过目难忘。

车身侧面是SC01最具颠覆性的设计：两门两座布局、1170mm的超低车高、2503mm轴距，搭配18英寸双五辐轮毂和黄色六活塞卡钳，呈现出超跑级的宽体姿态。车门后方的导流槽与后轮拱的通风口相呼应，不仅优化了空气流动，更强化了“中置后驱”的视觉暗示。值得一提的是，车身采用航空级管阵式车架，在保证强度的同时将整备质量控制在1365kg，堪称轻量化典范。这样的车身设计，不仅让它在静态时就散发着蓄势待发的气场，行驶起来更是能有效降低风阻，提升操控性能，在车流中穿梭自如，尽显灵动。

车尾采用“内凹式”设计语言，双圆形尾灯嵌入熏黑饰板，外围的通风口与底部扩散器形成“双环”结构，既复古又科幻。牌照框上方的“01”标识与江铃羿驰车标相得益彰，后保险杠底部的碳纤维扩散器则进一步提升下压力。充电接口巧妙隐藏在B柱两侧，既保持了车身完整性，又兼顾了实用性。从后方看去，SC01宽厚的车尾与独特的尾灯设计，不仅辨识度极高，更像是在诉说着它对速度与激情的执着追求，让每一个看到它背影的人，都能感受到那份独特的魅力。

保时捷911

最低售价：137.60万起

图片参数配置询底价

懂车分4.29懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车16.80万起 | 542辆

进入SC01的驾驶舱，你会瞬间被那种纯粹的驾驶氛围所包围。这里没有传统电动车上动辄十几寸的大屏幕，一切回归驾驶的本质。中控台采用非对称式设计，向驾驶者一侧倾斜，所有常用功能，如空调、驾驶模式切换等，都通过实体按键和旋钮控制，操作起来简单直接，盲操作也毫无压力。方向盘采用“无拨杆”设计，转向灯、雨刷等功能按键被集成在方向盘上，就像F1赛车一样，让驾驶者双手无需离开方向盘就能完成各种操作，换挡机构为机械旋钮，操作手感扎实，手刹保留了传统拉杆式设计，对于喜欢手动操控乐趣的人来说，这无疑是一种情怀的延续。仪表盘采用嵌入式单色液晶屏，只显示时速、电量等核心信息，没有多余的花哨显示，将驾驶者的注意力完全聚焦在前方道路上，让人专注于驾驶本身，感受最纯粹的驾驶乐趣。

双座设计是SC01的灵魂所在，赛车式贴片座椅采用Alcantara材质，触感细腻，透气性好，还支持多向调节，能够满足不同身材驾驶者的需求。侧翼的包裹性极强，在高速过弯时，能紧紧地将驾驶者固定在座椅上，提供充足的侧向支撑。主驾驶位刻意靠近车辆中线，配合弧形风挡和低矮的坐姿，营造出类似F1赛车的“中置视野”，让驾驶者对车头的位置有更精准的判断，驾驶起来更加得心应手。别看车身短小精悍，工程师通过巧妙的中置电池布局，在车尾留出了一个容积约150L的后备厢，虽然不大，但放下两个登机箱还是绰绰有余的，日常购物、短途旅行都能轻松应对，兼顾了一定的日常实用性，让它不只是一台只能在赛道上撒欢的玩具。

SC01搭载前后双永磁同步电机，综合功率320kW（431马力），峰值扭矩560N・m，匹配三元锂电池组，CLTC续航超520km。四驱系统支持前驱/后驱/四驱/运动模式切换，赛道模式下可实现100%后轮动力分配，配合3.9秒破百的加速性能，足以让驾驶者体验“贴地飞行”的快感。为了榨取每一寸性能，SC01采用了多项赛道级技术：中置后驱布局使前后轴配重接近50:50；推杆式悬架结构搭配水平对置减震器，实现更精准的路面反馈；电池组采用CTP（CelltoPack）技术，能量密度达160Wh/kg，同时降低了车身重心至380mm，堪比GT3赛车。尽管定位跑车，SC01并未牺牲续航能力：520km的CLTC续航可满足日常通勤和短途赛道日需求，支持快充技术（30%-80%充电时间≤25分钟）。电池组采用主动式热管理系统，可在-30℃至55℃环境下稳定工作，北方用户也无需担心低温衰减问题。即使是在寒冷的冬天，也能随时开启你的激情之旅，不用担心续航焦虑，让你无论是日常出行还是偶尔的赛道驰骋，都能毫无后顾之忧。

在30万级跑车市场中，哪吒GT以18.88万起的价格吸引了不少消费者的目光，但其6.9秒的加速成绩在追求极致速度的跑车领域，显得稍显逊色。MGCyberster虽然拥有3.8秒的加速成绩，性能强劲，但其31.98万起的高昂售价，让不少预算有限的年轻人望而却步。而SC01却在这两者之间找到了完美的平衡点，它以30万内的价格，却能实现3.9秒破百的惊人成绩，同时还具备双门双座、纯电四驱的超跑配置，无疑是30万级跑车中的性价比之王，堪称“年轻人的第一台超跑”，让更多年轻人能够以较低的门槛，实现自己的跑车梦。不并且工匠派团队深知跑车爱好者对于改装的热爱，因此为SC01预留了丰富的改装接口。让每一位车主都能打造出属于自己的独一无二的赛道猛兽。

当燃油跑车逐渐退出历史舞台，SC01的出现为电动跑车市场注入了新的活力。它不仅以30万级的价格打破了跑车的“奢侈品”标签，更通过极致的轻量化、赛道级操控和纯电动力，重新定义了年轻人对跑车的想象。尽管在品牌认知度和售后服务网络上仍有提升空间，但不可否认的是，SC01的到来，让更多人离“跑车梦”更近了一步。4月15日正式上市后，它能否成为现象级爆款？让我们拭目以待。