吉利星愿(图片|配置|询价)这款A0级纯电小车,火爆得“意料之外,情理之中”。
过去的3月份,居然卖了32490辆,属实有点小神车的意思了。
这不,人家趁热打铁,又给整了个新配色天真蓝,限时价6.88万起。
说实话,这操作也看得出吉利在电车这条路上是真卷起来了。
据说这天真蓝,这里头有点讲究。官方说这颜色灵感来自莫兰迪色系。
但我觉得,它更像是把宝宝蓝和雾霾蓝搅和了一下,再撒上点亮晶晶的珠光粉。
阳光下看,那光泽流动的感觉,确实挺梦幻的,又不会太腻歪。

官方管这叫天真不是幼稚,是纯粹,嗯,有点那味儿了。
内饰上星空灰,据说他们用了什么双层注塑工艺,灰底上透着点渐变的星空纹理。
加上仪表台那块银河纹理饰板和能变64种颜色的氛围灯,晚上开车还真有点把星空搬进车里的feel。
外面是清爽的蓝,里面是深邃的灰,这搭配,我觉得挺显高级,也挺符合现在新能源车的设计潮流。
这台车其实是基于吉利那个GEA纯电架构,就是专门为电车设计的平台。

车长四米一出头,轴距却有两米六五,这在A0级里相当可以了。
最让我惊讶的是后排,坐进去腿前面居然还有小70厘米的空间,地板还是平的!
我1米8的个子坐进去也不憋屈,翘个二郎腿都行,感觉也能赶上一些紧凑型轿车了。
还有个点赞的设计,后排座椅能按4/6比例放倒,放倒后整个后备箱是全平的,能搞出1200多升的巨大空间。
这哪是A0小车,妥妥是个移动的小仓库+休闲吧。

现在的车,没个大屏幕都不好意思出门。
星愿给配了14.6英寸的中控大屏和8.8英寸的液晶仪表,清晰度是2.5K,看着挺爽。
重点是它搭载了魅族那个Flyme Auto车机系统。这系统我觉得最厉害的是它的出行魔方功能。
它会根据天气、路况和你平时的习惯,主动给你推荐最优方案。
比如下雨了,它自动弹出雨刮调节;天冷了,问你要不要提前开座椅加热;甚至还能根据你的日程表,提醒你啥时候充电最合适。

这种功能找人的体验,比你自己点来点去可方便多了,感觉车子是真的活过来了。
当然,车子光好看、能装、聪明还不够,开起来也得行。
星愿提供了两种续航版本,310公里和410公里(CLTC标准)。
日常通勤代步,310的肯定够用;偶尔跑个小长途,410的也可以假装基本没焦虑。
充电速度也还行,快充半小时左右就能从30%充到80%,应急充个10分钟也能跑120公里。
所以你看,星愿能在短时间冲到细分市场第一,把之前的老大哥比亚迪海豚都给超了,不是没道理的。
纯电平台带来的空间优势、Flyme Auto的智能体验、不错的操控底子,再加上这次天真蓝这种精准抓住年轻人审美的设计,最后配上不到7万的起售价…
这组合拳打下来,你别说还确实有点降维打击的意思。
这种小车,你喜欢吗?
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