途昂最值得买的版本来了！30万落地，配置碾压同价位SUV

30万预算想买大七座SUV，途昂(图片|配置|询价)哪个版本最划算？这个问题其实不难，但得先搞清楚一件事——现在的途昂已经不是老款了。2025年上市的途昂Pro全系换装第五代EA888发动机，动力、配置、智能化全面升级，连名字都从380TSI变成了450TSI。今天就带大家看看，到底该怎么选。

先说说尺寸。途昂Pro长宽高5158×1991×1788mm，轴距2980mm，比老款长了10厘米。坐进第二排，1米8的大个子膝盖离前排座椅还有两拳距离，第三排也能轻松塞进成年人。后备箱更夸张，第三排立起来能放三个28寸行李箱，放倒后搬家拉货都没问题。

内饰部分，15英寸2K中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏组成三屏联动，配合AR实景导航和HUD抬头显示，科技感直接拉满。座椅用料也下了血本，中高配车型采用翻毛皮材质，副驾标配女王座椅，带12项电动调节、通风加热和按摩功能，长途旅行比按摩椅还舒服。最贴心的是第二排座椅支持4/6放倒，全家出游时孩子可以躺在中间睡觉，爸妈坐在两侧照顾。

动力方面，450TSI车型搭载的2.0T发动机能爆发出272马力，零百加速7.6秒，比老款380TSI快了0.8秒。关键是油耗还更低，WLTC工况下百公里8.35L，加95号油的话，按现在8元/L的油价算，每公里不到7毛，比很多2.0T轿车还省油。搭配7速湿式双离合变速箱，换挡平顺性和可靠性都经过市场验证，开个十年八年不用操心。

重点来了，到底该选哪个版本？目前途昂Pro有三个版本：450TSI四驱探索版（指导价30.99万）、纵横版（33.99万）、登峰版（35.99万）。结合全国平均优惠4万元计算，实际落地价分别是26.99万、29.99万、31.99万。

• 探索版：适合预算有限的家庭，基础配置已经很全，像全景天窗、电动尾门、座椅加热、360倒车影像这些都有，但缺少L2级驾驶辅助和哈曼卡顿音响。

• 纵横版：强烈推荐！多花3万就能得到IQ.Drive智驾系统（含全速域自适应巡航、车道保持、自动变道）、12扬声器哈曼卡顿音响、前排座椅通风/按摩、后排小桌板等实用配置，这些功能在长途旅行中能大幅提升幸福感。

• 登峰版：适合追求极致的用户，多出的HUD抬头显示、后排座椅电动调节、智能香氛系统等属于锦上添花，如果预算充足可以考虑。

最后再强调两个细节：一是途昂Pro的智能四驱系统能根据路况自动分配动力，雨雪天气更安全；二是全系标配9安全气囊，中保研碰撞测试全优，全家出行更放心。如果你正在考虑大七座SUV，不妨去4S店试驾一下纵横版，相信它会给你惊喜。