北汽联手华为，30万级豪华轿，价格屠夫享界S9增程版六大升级真香

2024 年下半年，中国车市新能源渗透率突破 50%，这意味着新能源车已经从小众爱好，变成了大多数消费者买车时的优选。在这股新能源浪潮的冲击下，传统豪华燃油车，特别是德系 BBA，日子可不好过。像宝马 3 系、奔驰 C 级、奥迪 A4L 这些曾经的热门车型，销量纷纷下滑，就算大幅度降价，也很难保住市场份额。为了应对冲击，BBA 也推出了新能源车型，比如宝马 i3、奔驰 EQC、奥迪 e-tron 等。但这些车大多是 “油改电” 的产物，在续航、智能配置和驾乘体验上，和原生新能源车型有不小的差距，市场表现也不尽如人意。就在这个时候，小米 SU7、享界 S9 等原生新能源车型横空出世，给车市带来了新的活力。享界 S9 自上市以来，连续 7 个月在 40 万以上豪华纯电轿车销量中名列前茅，销量远超宝马 i3、奔驰 EQE、奥迪 A6L 新能源等车型的总和，不仅证明了新能源车的潜力，还对传统豪华燃油车来了一波降维打击。如今，为了满足更多消费者的需求，享界 S9 增程版开启预售，预售价 31.8 万元起。这款可油可电的增程式新能源车，不仅解决了续航焦虑，还在智能配置和驾乘体验等方面进行了全面升级，大有颠覆 30 万级豪华轿车市场的架势。而且，北汽和华为投入十亿，为享界 S9 增程版带来六大升级，接下来，咱们就好好唠唠这六大升级，看看享界 S9 增程版到底有啥过人之处。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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一、外观升级：享界 S9 增程版的外观，就像是从未来穿越而来，独特的设计让人过目难忘。整车线条流畅，从车头到车尾一气呵成，勾勒出优雅又动感的车身姿态。车身比例遵循黄金分割，既有轿车的沉稳大气，又带着轿跑的灵动轻盈。前脸采用封闭式格栅设计，搭配 HUAWEI XPIXEL 百万像素车语大灯，科技感瞬间拉满。这大灯可不简单，它集数字照明、智能交互、个性娱乐于一身，运用双反射镜头技术，超近场迎宾投影效果十分震撼，单像素精度达 0.0156，近场投影距离低至 3.3 米，综合像素高达 130 万。车身侧面，隐藏水切设计搭配 2.87 米纯平侧窗、无框车门、隐藏式门把手和电吸门，让车侧看起来浑然一体，呈现出极致科技、极致简约的流体质感。这种设计不仅好看，还能降低风噪，提升车内的静谧性。经过全车超 35 处细节优化，享界 S9 增程版的风阻系数低至 0.193Cd，在全球量产豪华轿车中名列前茅。车尾部分，贯穿式尾灯简洁大方，点亮后辨识度极高。微微上翘的小鸭尾为整车增添了运动气息，底部双边共双出的排气装饰，让车尾看起来更加饱满。此外，享界 S9 增程版还率先发布应用了寰宇迎宾灯效和交互式迎宾光毯，搭配星闪数字钥匙，让每次上下车都充满仪式感。

拿宝马 i5 来说，宝马 i5 作为宝马品牌在新能源领域的重要布局，其外观设计延续了宝马一贯的风格，前脸经典的双肾格栅进行了封闭式处理，搭配犀利的大灯组，展现出独特的科技感。车身线条流畅，整体造型动感且富有力量感。不过与享界 S9 增程版相比，它没有享界 S9 增程版那独特的 HUAWEI XPIXEL 百万像素车语大灯，在灯光的科技感与仪式感营造上稍显逊色。奔驰 C 级插电混动的外观则保留了奔驰家族优雅、精致的设计语言，车身比例协调，线条柔美，但同样在创新性和科技感方面，与享界 S9 增程版存在差距。

二、交互升级：在人车交互方面，享界 S9 增程版下足了功夫，率先发布应用的隔空召唤功能。借助 CV 视觉大模型的高精度手势识别，用户只需简单比划手势，就能控制车辆，实现窄车位手势召唤泊出、手势控制智能泊车、手势控制打开后备箱等功能，让出行变得更加便捷。在智能驾驶方面，享界 S9 增程版搭载 4 颗激光雷达，在原有 192 线激光雷达基础上，新增 3 颗高精度固态激光雷达，结合全向立体融合感知系统，为用户带来超远距离、超高精度、全场景、全天候的全向安全体验。HUAWEI ADS 3.3 高阶智能驾驶系统，更是行业内的佼佼者。它率先采用基于安全的端到端网络架构，GOD 感知神经网络再升级，实现基于场景理解的行为预判的跨越进步。PDP 决策神经网络实现预决策和规划一张网，提升体验上限，让换道更舒适，横纵向加减速更平滑，决策更优，通行效率更高。新增的全新本能安全网络，保障安全下限。与 GOD 网络配合，端到端决策响应时长低至 200ms，响应速度比其他端到端网络快 3 倍。这套系统还实现了车位到车位全场景贯通，全国都能开，全国放心开，遇到闸机栏杆时，车辆会自动启停，能灵活应对环岛、窄道调头、高速 ETC 智驾通行、减速带等复杂场景，真正做到 “一键” 抵达。

宝马 i5 在智能驾驶方面也有一定配置，其智驾系统能在一定程度上辅助驾驶，在堵车和开长途时可解放双脚，不过与享界 S9 增程版相比，它没有如此多的激光雷达，在感知精度与范围上存在差距，也无法实现车位到车位全场景贯通这样全面的智能驾驶体验。奔驰 C 级插电混动在智能驾驶辅助功能上则相对更为基础，与享界 S9 增程版的 HUAWEI ADS 3.3 高阶智能驾驶系统相比，在应对复杂路况和提升驾驶便捷性方面，有着较大的提升空间。

三、座舱升级：打开享界 S9 增程版的车门，就像走进了一个豪华与科技交织的梦幻世界。中控台采用中正对称布局，通过智能星环设计，将车内设计元素高度提纯整合。智能星环贯穿中控台至两端门板，流动舒畅，营造出纯净、沉稳的秩序感。智慧中轴线贯穿前后，让整个座舱看起来规整有序。前排采用星环双露台设计，12.3 英寸液晶仪表盘、15.6 英寸智能中控大屏以及两侧的智能电子外后视镜显示屏流畅衔接，视觉效果震撼，操作便捷。全新升级的方向盘握感舒适，操控顺手，驾驶者无需低头就能轻松获取各种驾驶信息，盲区极小，视野更开阔。搭配星河画卷饰板，率先将光学膜片技术应用到车上，真实呈现星星明暗交替、星随人动的效果，仿佛将璀璨星河装进了车内。车内座椅采用 Nappa 真皮包裹，全球臻选天然实木搭配松露棕内饰同色羊毛地毯，营造出前所未有的豪华奢享格调。舒云座椅靠背采用 10 层结构设计，发泡和海绵总厚度达 64mm，占座椅厚度 60% 以上，带来极致舒享体验。座椅承载区采用全绗缝工艺，美学与舒适性兼得。此外，车内香氛系统标配三款香氛，还携手国际调香大师专属定制多款香氛，让车内时刻充满大自然的气息。

奔驰 C 级插电混动的内饰秉持奔驰的豪华标准，用料上乘，但在科技感的营造与座椅舒适性细节方面，座椅结构设计与创新的车内饰板科技体验上与享界 S9 增程版存在差异。

四、驾控升级：享界 S9 增程版搭载华为 DriveONE 多合一驱动单元，电机 22000rpm 超高转速，并应用智能油冷 2.0 技术，散热性能更强，能保障电机更持久地高速运转，带来充沛动力。电机功率密度为 2.4kW/kg，达到行业前沿水平，以更小体积实现 97.5% 的超高输出效率，零百加速可达 7.6s，满足人们对速度与激情的追求。华为途灵平台的赋能，让享界 S9 增程版在驾控方面更上一层楼。它无惧颠簸，通过对底盘悬挂等系统的优化，过滤路面颠簸，让乘坐更舒适，驾驶更有趣味。无论是在平坦的城市道路，还是在崎岖的乡村小路，都能轻松应对，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

宝马 i5 继承宝马优秀驾驶基因，底盘采用双叉臂前悬和多连杆后悬，全系标配后空气悬架，动力充沛，加速线性。但在应对复杂颠簸路况时，享界 S9 增程版有华为途灵平台加持，在舒适性和应对特殊路况的驾驶体验上，更具优势。奔驰 C 级插电混动在驾驶操控与舒适性方面有自身的特点，然而在动力输出的先进性以及应对复杂路况的综合驾控表现上，相较于享界 S9 增程版，有一定的追赶空间 。

五、续航升级：续航一直是消费者关注的重点，享界 S9 增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，配备 37kWh 及 53.4kWh 电池包，CLTC 纯电续航里程最高可达 365km。满油满电情况下，CLTC 综合续航里程最高可达 1355km，这样的续航表现，无论是日常通勤还是长途旅行，都毫无压力。即使在寒冷的冬天，凭借华为巨鲸增程专用电池平台和增程平台专研 BMS，低温续航体验也更佳。在 25°C 环境中，20%-80% 快充补能仅需 15 分钟，大大节省了充电时间。此外，享界 S9 增程版针对传统增程车的噪音和能耗痛点进行了极致优化。通过硬件配置和智能增程算法优化，实现媲美纯电车的静谧性，增程模式相比纯电模式，人耳几乎无法感知差别，实现 “无感发电”。搭配北汽自研的 3A 静音之星增程器，以及 20 + 项增程器主动隔声设计、8 夹层静音玻璃、360° 声学包裹、多级底盘隔振系统等，进一步隔绝车外噪声，让车内安静舒适。

宝马 i5 在续航方面，标称续航能达到一定里程，实际续航达成率也不错，充电速度较快。但与享界 S9 增程版相比，其没有增程模式，在长途出行或充电设施不完善的情况下，存在一定的续航焦虑。奔驰 C 级插电混动的纯电续航里程相对有限，综合续航能力在满油满电状态下，也不及享界 S9 增程版出色，并且在静谧性优化上，享界 S9 增程版在应对增程器工作噪音等方面，有着更全面的解决方案 。

六、智驾升级：在智能驾驶方面，享界 S9 增程版不断升级，为用户带来更安全、便捷的出行体验。除了前面提到的硬件配置和 HUAWEI ADS 3.3 高阶智能驾驶系统，它还支持路边启停功能，到目的地路边自主靠边停车，以及在路边即可激活 NCA，为用户带来更多的便捷体验。全新一代智慧投影配置也进行了升级，巨幕投影三电机升级，支持后排悬浮窗，智能交互更随心。像素、亮度、色域全面提升，重构后排智慧娱乐生态。视频超分算法让老电影秒变高清大片，车内随时能享受 1080P 高清大片。搭配全新华为悦彰音响卓越系列、HarmonyOS 4、小艺智慧助手等全栈华为黑科技，带来全新一代的智能座舱新体验。

享界S9

最低售价：30.98万起

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宝马 i5 在智能座舱体验上有自身优势，如操作系统流畅、音响效果好，但在后排智慧娱乐生态的构建上，像享界 S9 增程版全新一代智慧投影配置带来的升级体验，宝马 i5 无法提供。奔驰 C 级插电混动在智能座舱的整体智能化程度、智能交互体验以及后排娱乐功能丰富度上，相比享界 S9 增程版有明显的提升空间 。

综合来看，享界 S9 增程版凭借这六大升级，在 30 万级豪华轿车市场中展现出强大的竞争力。预售价 31.8 万起，就能拥有这样一款集颜值、科技、性能、舒适于一身的豪华轿车，无疑为消费者提供了更好的选择。和传统德系豪华燃油轿车相比，享界 S9 增程版在设计、交互、座舱、驾控、续航、智驾等方面都有明显优势。在新能源汽车渗透率不断提高的今天，享界 S9 增程版顺应时代潮流，开启了全民豪车时代。如果你近期有购买豪华轿车的打算，不妨去 当地4S 店体验一番。