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    零跑B10和深蓝S05:自主品牌新能源家用SUV该怎么买?

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    洋葱趣评车7天前

    在新能源汽车市场的白热化竞争中,零跑B10(图片|配置|询价)与深蓝S05两款紧凑型SUV成为市场的焦点。零跑B10(品技术)以“智能平权”为核心理念,10.98万-13.98万元的预售价,将激光雷达、800V高压平台、高通8295芯片等越级配置带入紧凑型SUV市场。而深蓝S05则凭借“大空间+长续航+高智能”的越级产品力,在同级车里具有明显的竞争力,精准切入家用SUV市场需求。本文将对两款车从外观、内饰、空间、动力及智能驾驶五大维度展开对比分析,带大家领略这两款车的独特魅力。

    对比车型介绍:零跑B10(用车口碑) 2025款 510激光雷达智驾版,预售价12.98万;深蓝S05 2024款510Max 纯电版,指导价13.59万。两款车型均定位紧凑型SUV,采用纯电驱动。

    外观设计:圆润科技感vs棱角运动风

    零跑B10的外形在保留家族化设计语言的同时,融入了更多时尚动感的元素。采用封闭式前脸设计,贯穿式LED日间行车灯与分体式大灯组形成鲜明对比,搭配下方导流槽与矩形进气口,既保留了新能源车型的科技感,又通过运动化线条强化了视觉冲击力。车身侧面线条圆润流畅,采用隐藏式门把手与黑化B/C柱,搭配18英寸运动轮毂,整体呈现出流畅的跨界风格。车尾部分,飘逸的尾翼设计与呼应车头的尾灯相得益彰,零跑品牌的英文标识“LEAPMOTOR”置于尾门中间位置,在夜间形成独特的光影效果。后保险杠的设计厚实稳重,给人一种稳重可靠的感觉。提供6种车身颜色选择,涵盖金属黑、星河银、光电白等主流色系,满足不同用户的个性化审美需求。

    深蓝S05延续家族化机甲风格,,整体造型极具未来感和科技感。封闭式前脸搭配分体式LED大灯,上沿灯带贯穿车标延伸至翼子板,下方三角形灯组与梯形进气口形成层次丰富的视觉效果。车身侧面通过外凸式双腰线与悬浮车顶营造运动姿态,棱角分明的车身线条与溜背造型极具视觉冲击力。无框车门和隐藏式门把手的设计,进一步提升了整车的时尚感和科技氛围。铝合金轮毂造型美观,搭配大尺寸轮胎,提升车身的运动气息。车尾贯穿式尾灯与高位刹车灯组合,强化了车尾的层次感。下包围黑色保护板,进一步提升车辆的运动属性。

    内饰:科技拓展vs传统实用

    零跑B10的内饰以“悦动几何”为设计理念,浅色调搭配镀铬装饰条,营造出简洁明快的氛围。车内装饰采用大面积软性材质包裹,手感相当不错,门板上半部分全是带纹理的软包,不仅提升了质感,还能有效降低噪音。双辐式多功能方向盘采用双色拼接,集成滚轮与按键组合,操作便捷。中控台的布局以简约科技为核心,14.6英寸悬浮中控屏搭载高通8295芯片,集成了大部分车辆功能控制,取消实体按键,通过毫秒级语音交互与3D灵动桌面提升交互体验。支持OTA升级、手机互联映射和语音识别,一声“你好小零”即可唤醒语音助手,开启人车互动,带给乘客无限的驾乘乐趣。副驾区域的“魔术拓展孔”支持折叠桌板、手机支架等配件,配合悬浮岛台无线充电与分屏自定义功能,深度契合家庭用户的多元场景需求。中央扶手采用悬浮式岛台设计,配备无线充电与翻折杯托,下方开放式储物格进一步提升空间利用率。

    深蓝S05的内饰以“无界美学”为理念,取消传统仪表盘,保留部分物理按键。中控台采用软质材料与金属饰条搭配,橙色缝线与氛围灯点缀出年轻气息。中央贯穿饰条将中控台分割为上下部分,出风口隐藏在内部,整体看起来非常简洁有层次感。三幅式平底方向盘采用高档皮料包裹,手握感觉舒适,并带多功能控制功能,电子式怀档的设计相当巧妙,将原来的换档区域有效利用起来,扶手台成为纯粹的储物空间,实用性得到大幅提升,通过AR-HUD与15.6英寸可旋转中控屏构建数字交互中心,搭载高通8155芯片和Deepal OS车载智能系统,16+128的内存,打造一个科技感十足的智能座舱。支持OTA升级、车联网、手机互联映射等功能,还有面部识别和语音识别控制系统,一声“你好深蓝”即可唤醒语音助手,提供非常便捷的个性化服务。女王副驾支持电动腿托与躺平模式,配合全景天幕,打造舒适乘坐体验。细节配置如50W无线充电、触摸式顶灯、带限位器的杯架等,体现人性化考量。

    车身尺寸:满足载人载物的需求

    零跑B10的长宽高分别为4515x1885x1655mm,轴距达到了2735mm。虽定位紧凑型SUV,但后排纯平地台与180°可放平座椅组合,使得车内空间利用率高,得房率可达87.4% ,无论是前排还是后排,乘客都能拥有较为充裕的头部和腿部空间。实测显示,身高1.8米乘客在前排获得一拳头部空间后,后排仍能保持两拳腿部余量,配合全景天幕,有效缓解了传统SUV的压抑感。后备箱容积也相当可观,日常容积是420L,后排座椅按比例放倒之后能扩展至1415L,日常出行和家庭出游的行李都能轻松装载。

    作为紧凑型SUV,深蓝S05的长宽高分别为4620x1900x1600mm,轴距达2880mm,相较于同级竞品优势明显。后排腿部空间超两拳,头部空间一拳,地台全平设计提升乘坐舒适性。后备箱常规进深910mm,后排座椅放倒后最大进深1570mm,虽非纯平但容积表现优秀,可轻松容纳家庭出行装备。拥有159L的前备厢和492L的尾厢,装载容积较大,方便日常出行和装载物品。

    动力表现:纯电高效续航无忧

    零跑B10基于纯电架构,搭载纯电动 218马力动力系统,后置后驱永磁同步电机最大功率可达160kW,峰值扭矩为240 N·m,百公里加速时间仅需6.8s,操控性优于前驱竞品。车辆的续航表现也较为出色,CLTC纯电续航里程可达510km,日常通勤时充一次电跑一周完全没问题,减轻续航焦虑。配备 56.2 kWh的磷酸铁锂电池,支持19分钟快充(30%-80%),在旅途中需要紧急补能也不用担心,在服务区短暂休息又可以满电上路。底盘由玛莎拉蒂团队调校,前麦弗逊+后多连杆悬架组合,在滤震舒适性与弯道支撑性之间取得良好平衡,实测过减速也没有感觉到很明显的震感,当车辆过大弯时,车身也没有明显的晃动,过弯侧倾控制优于同级。

    深蓝S05搭载纯电动238马力动力系统,后置后驱永磁同步电机最大功率可达175kW,峰值扭矩为320 N·m,CLTC续航510km。配备 56.12 kWh的磷酸铁锂电池,支持快慢充,快充倍率达到3C,30%-80%电量充电仅需15分钟,大大节省了充电时间,减少了用户的续航焦虑。百公里加速时间7.3s,满足日常需求,底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架组合,底盘调校兼顾舒适性与支撑性,提供了较好的操控稳定性。

    智能驾驶:激光雷达普惠vs硬件堆砌争议

    零跑B10搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统,配备1颗128线激光雷达+12个摄像头+3个毫米波雷达等感知硬件,搭配高通8650智驾芯片,能够实现高速及城区自动领航辅助(NAP)、自动变道辅助(NAC)等端到端高阶智驾功能 。无论是在高速上轻松巡航,还是在复杂的城市道路中穿梭,它都能应对自如。支持无图城区领航、自动泊车、拨杆变道等L2+级功能。实测显示,车辆可自主识别红绿灯、避让行人与非机动车,在复杂路口实现流畅通行。全系标配360°全景影像+透明底盘,对新手司机非常友好,大大提升了驾驶的安全性和便利性。

    深蓝S05搭载Deepal AD PRO智能驾驶操作系统,硬件配置十分强大,拥有5个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。L2级驾驶辅助功能强大,如自适应巡航、全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等,还支持智能泊车辅助系统、循迹倒车、遥控泊车以及远程智能停车等功能,对于新手司机和在复杂停车环境下的用户来说非常实用。AR-HUD可显示导航、车速及预警信息,减少驾驶员视线转移,为用户提供更加安全、高效的出行体验,让驾驶不再疲惫。

    总结:重新定义价值标准

    经过以上对比分析不难发现零跑B10和深蓝S05是两款非常优秀的紧凑型SUV车型,配置在同级车里具有竞争力。零跑B10以全域自研为核心,通过激光雷达下放、8295芯片座舱、CTC 2.0技术等配置,实现了“技术平权”,预售价10.98万-13.98万元,性价比优势显著。深蓝S05凭借越级产品力成为热门选择,作为深蓝汽车第一款紧凑型SUV,其以“星际飞翼美学”设计语言、越级空间、双动力布局及高阶智能配置,重新定义了该级别车型的价值标准。建议消费者根据自身需求及喜好理性选择,欢迎在下方评论区留言讨论用车心得。

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