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    价格战打响,SUV市场乱了套,你会选哪款捷途?


    哈喽大家好,最近汽车市场可热闹了,奇瑞捷途这波价格战打得真猛,一口气把8款主流SUV都给“支棱起来”了,看得我这个老司机都有些上头!今天咱们就来好好唠唠,看看这些车到底值不值得入手。

    先说捷途大圣(图片|配置|询价),这车销量还算稳定,但要说亮点嘛,还真没啥特别之处。空间和质感还算过得去,后排坐起来也舒服,1.5T的动力,配个6/7速双离合变速箱,150多匹马力,日常家用是够用了。不过,低功率版本感觉有点鸡肋,建议奇瑞直接砍掉,把高功率版本价格再压一压,性价比立马提升一个档次。


    接下来是捷途X70 PLUS,这可是个“销量冠军”,累计销量破10万,每月销量过万,妥妥的“国民神车”级别。空间表现确实不错,这点必须得夸一夸。不过,它的动力系统跟大圣一样,也是1.5T发动机加双离合变速箱,高低功率版本都有。我的建议还是跟大圣一样,砍掉低功率,把价格优势再拉大一些,才能继续保持竞争力。 很多车主都说这车性价比高,动力也挺平顺,口碑还是不错的。



    捷途山海L7是插混SUV,要说性价比,还算可以。空间跟X70 PLUS差不多,1.5T混动发动机,纯电续航有120公里,综合油耗才5.2升,这油耗表现确实不错。不过,销量一般,可能宣传力度不够,没能让大家看到它的优点。



    山海T1,长得像个“方盒子”,但这造型还挺讨喜的,而且空间利用率很高,后排空间真的很大,很适合家用。它也是插混车型,纯电续航150公里,跟比亚迪宋PLUS DM是直接竞争对手。虽然纯电续航里程只有一个版本,低配车型配置也略显不足,但价格优势明显,很能打。



    山海L9定位中型插混SUV,空间大,动力强劲,综合续航能到1100公里,这数据看着确实很诱人。但是,价格相对较高,对于普通家用来说性价比略低,感觉有点“劝退”。 跟山海L7,山海T1比起来,有点用力过猛了。



    捷途旅行者,硬派越野,也是捷途的销量支柱之一,卖得确实不错。尺寸比同级别竞品大,底盘高,涉水深度也够,1.5T和2.0T的发动机可选,价格也很有优势。如果你是个喜欢轻度越野的朋友,这个车绝对值得考虑。


    最后是捷途自由者,新上市就来个大降价,这诚意确实足。四驱版本还有中央差速器锁止,越野配置很到位。但是,毕竟是新车,长期表现还有待观察。


    奇瑞捷途这次价格战打得确实凶猛,各个车型都有自己的优缺点。想要性价比高的,可以看看X70 PLUS、山海T1,或者自由者。想要大空间的,山海L7、山海L9都是不错的选择。喜欢越野的,旅行者绝对不容错过。 但它们都需要进一步提升自身的特色,才能在市场上站稳脚跟。


    你会考虑购买这款车吗?你觉得这个车怎么样?你喜欢那个车呢?这样的车子,你爱了吗?

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