或售12万起，荣威D6纯电版实车亮相：CTB技术加持，续航超500公里

随着紧凑型纯电轿车市场愈发火热，上汽荣威也迎来了全新成员——荣威D6(图片)纯电版。新车已于近日正式亮相，采用全新家族设计语言，并基于第二代星云架构打造，主打年轻化、智能化与高性价比。据悉，该车有望于4月正式上市，预计售价区间将在12万-15万元之间，竞争对手直指小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS EV和埃安AION RT等车型。

外观设计：分体式灯组+溜背造型，风阻系数仅0.27

荣威D6纯电版在外观上充分体现了荣威品牌新一代设计美学。车头采用“星轨交错”风格的分体式灯组设计，上方为纤细的日行灯，下方为远近光灯组，配合“ROEWE”字母LOGO，具备极强的未来感与辨识度。

侧面线条流畅，呈现出明显的溜背姿态，并采用传统门把手设计，风阻系数达到了优秀的0.27。轮圈为双五辐造型，搭配205/50 R17规格的朝阳轮胎，充电口则设置在左前翼子板上。车身尺寸为4792/1828/1496mm，轴距2750mm，在紧凑级纯电轿车中颇具竞争力。

车尾部分使用了贯穿式尾灯设计，并在尾箱盖边缘加入小型扰流板装饰，配合高光黑材质的后包围，进一步提升运动氛围。值得一提的是，该车采用全新“沧浪”车漆，还提供霞光紫、晴空蓝、云水白、玄岩灰等多种车色选择。

内饰与科技配置：12.8英寸大屏+斑马Venus 2.1系统

内饰方面，荣威D6纯电版延续品牌一贯的简洁科技风格，采用环抱式座舱设计。中控配备12.8英寸悬浮式触控大屏，分辨率高达1920×1080，内置斑马Venus 2.1车机系统，支持“地图+N”多任务分屏，并集成导航、影音娱乐、语音助手等功能。下方保留五枚实体按键，提升操作便利性。

液晶仪表集成胎压、电量、续航、挡位等信息，配合双辐式多功能方向盘及怀挡设计，整体操作逻辑较为清晰。此外，车辆还支持语音控制“可见即可说”功能，未来有望进一步联动AI技术，增强交互体验。

配色方面，实拍车型采用清新的浅绿色“绿野仙踪”主题，还可选“碧空云海”等风格。细节处如四菱形空调出风口、金属拨杆等元素，也为车内质感加分不少。

空间表现：纯平地板+29处储物空间，后备厢达560L

得益于CTB电池车身一体化技术，荣威D6纯电版的车内空间利用率大幅提升。后排地板做到了纯平设计，后排中间乘客腿部空间得到保障。同时，车内共提供多达29处储物空间，并在副驾前方贴心配备了挂钩。

后备厢标准容积560升，且设有158升的下沉储物格，地台高度为716mm，便于搬放大件物品。

动力与续航：两种动力版本，最长续航520km

动力方面，荣威D6纯电版提供两个版本：

95kW电机 + 42.8kWh电池组，续航约450km

105kW电机 + 53.9kWh电池组，续航约520km

两版本均提供200N·m峰值扭矩，支持快充模式下30%-80%充电仅需约20分钟，同时具备3.3kW V2L外放电功能，可满足露营、户外电器供电等场景。驾驶模式方面，支持经济、标准、运动、自定义四种设定。

智能驾驶辅助：L2级功能全配，保障日常通勤安全

在智能辅助驾驶方面，荣威D6纯电版配备L2级驾驶辅助系统，涵盖自适应巡航（ACC）、智能巡航辅助（ICA）、智慧闪躲（ILC）、前向碰撞预警/自动刹车（FCW/AEB）、车道偏离预警/辅助（LDW/LDP）等主流功能，整体符合当前主流A级纯电车型智能化水平。

售后政策：三电终身质保+零自燃承诺，覆盖新老用户

值得一提的是，荣威D6纯电版也享受上汽荣威推出的“零自燃终身保障”及“三电终身质保”政策，且不限定首任车主、不限年行驶里程，覆盖荣威多款新能源车型，老用户也能同享保障权益，体现出良好的品牌诚意。

总结：荣威D6纯电版能否成为10-15万纯电市场“搅局者”？

综合来看，荣威D6纯电版在设计、空间、智能配置以及续航表现上均达到主流水平，加之CTB技术和全面质保政策的加持，使其在当前竞争激烈的纯电紧凑型车市场中具备一定杀伤力。未来其定价策略将决定其市场接受度，如果起售价控制在12万元以内，或有望成为又一“10万元级纯电爆款”。