享界S9增程版VS奔驰E级，谁更值得纳入麾下？

享界S9(图片|配置|询价)增程版 2025款 增程 Ultra预售价格是37.8万元。奔驰E级 2025款 改款 E 300 L 时尚型 轿车市场指导价格为49.98万元。将这两款车放在一起，到底哪一款更能让大家享受舒适的出行？哪一款更值得大家纳入麾下？这就需要进行全面的对比，赶紧跟着一起来看一下这两款车到底有哪一些配置上的区别。

享界S9(看资讯)增程版车身尺寸为5160×2005×1486mm，轴距是3050mm。较宽的车身可以让主副驾驶位置之间拥有一个较宽敞的肩部空间，在操作各类的设备时，并不会感觉到有一些局促。后排腿部的空间也会比较出色，还会有一个零重力座椅，靠背标准状态下可以达到43度，全面舒展的状态可以达到55度。电动头枕还可以下降45mm，搭配一个可以70度旋转的腿托，可以让乘客轻松的躺平，舒适性是很不错的。奔驰E级车身的尺寸是5092×1880×1493mm，轴距是3094mm。前排的空间是比较宽敞的，人体工程学的设计也可以让大家轻松地找到舒适的坐姿。后排的腿部空间比较宽敞，在轴距的加持下，可以带来一个比较舒适的感觉，后排的座椅可以支持靠背角度调整。

享界S9(用车口碑)增程版会有前后排隔音玻璃、电动遮阳帘。并且还会搭载车载香氛系统，营造出静谧并且高级的车内环境。前排的座椅有加热以及按摩功能，加热还有三档不一样的模式选择。后排有一个可以支持0~45度无级翻折的专属秘书屏幕。选装一个大尺寸的投影幕布，能够带来一个影院级别的体验。还有扬声器达到2080W总功率，能给每一个人都带来舒适的乘坐体验。奔驰E级在舒适性配置方面也没有逊色，车内选用大量的软性材质，还有金属装饰，可以营造豪华温馨的驾乘环境。前排座椅支持电动调节，后排的座椅会有独立的空调出风口，还有充电接口。想要拥有较好的音响体验，可以选装21个柏林之声音响。座椅选用仿皮的材质，拥有柔软细腻的感觉。

享界S9增程版搭载25个扬声器，包括23个扬声器，还有两个主驾驶头枕扬声器。具备7个环绕声道、4个天空声道、一个重低音声道。无论是古典音乐还是流行音乐，都会拥有一个比较出色的听觉体验。在氛围灯方面，更是让大家有些意想不到会拥有1,680万色氛围灯，可以满足在日常出行时的使用，可以根据实际的场景去做出调整，打造出一个极具科技感的氛围。奔驰E级标配的音响系统是8个，可以选装21个，带来一个高品质的音乐体验。车内的氛围灯是64个，可以选装主动式环境氛围灯，这就是一个主要的特点。可以根据不同的驾驶模式，还有音乐的节奏去完成动态的变化。营造出独具科技感并且比较浪漫的车内氛围。

享界S9

最低售价：30.98万起

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奔驰E级

最低售价：36.18万起最高降价：10.00万

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享界S9增程版前脸选择一个封闭式的格栅，搭配日间行车灯，下面的进气口具有主动闭合式的优势，加上镀铬装饰条修饰一看就很有时尚感。车身的侧面有一个隐藏式的门把手，配合无框车门、电吸门，以及一个纯平的侧窗，可以提升科技感，还能有效优化空气动力学的性能。车顶有一个流畅的线条，虽然分段式天窗不可开启，但车内的通透性就可以得到保障。有一个电动遮阳帘，能有效减少紫外线的照射。奔驰E级在前脸处会有一个立标的设计，两侧的大灯好像是花生的形状，前导流和下格栅就会形成一个三区扰流，会保持奔驰品牌一贯的风格。车身侧面的线条比较流畅，车尾有一个贯穿式的尾灯，加上品牌的标识。隐藏式的后排气管加上镀铬装饰，整体还是很时尚的。

享界S9增程版搭载 Harmony OS 4 鸿蒙智慧座舱可以有效实现四音区的语音交互功能。语音和手机可控制的范围是比较大的，在使用的过程中就可以带来较好的便捷性。同时还可以搭载高阶智能驾驶系统，有4个192线的激光雷达，还有高速智能领航、信号灯识别等一系列功能。还可以选装记忆泊车以及代客泊车等等，在日常行驶的过程中就会拥有一个较好的便捷之处。奔驰E级智能座舱方面的功能比较有限，支持主驾驶位置语音识别。在智能驾驶方面有自动泊车，还有基础的主动安全以及辅助功能，作用于日常行驶是没有什么问题的，能够起到辅助的效果。

享界S9增程版采用一个环保座舱式的设计，有15.6英寸的中控屏，还有12.3英寸的液晶仪表盘。中控台还有门板处都会选用大面积的实木装饰板，可以提升车内的质感。车内的物理按键是比较少的，大部分都可以直接通过触摸屏幕或者是语音来完成。车机系统还会有超级桌面2.0、音视频会议双向流转等一系列功能，对用户而言就可以获得一个比较便捷的智能体验。奔驰E级所选择的是一个家族式的设计，配合上下错位布局的12.3英寸仪表盘，还有14.4英寸中控屏。中控屏顶置选择贯穿出风，下面则是一个扇形玻璃的装饰面板。座椅还有门板都会选用撞色的软包，门上面还会有电动调节按钮，营造出一种豪华的感觉，很有商务氛围。

享界S9增程版选择1.5T发动机作为增程器，发动机最大功率118kW，驱动电机峰值功率227kW，在实际试驾的过程中，车辆起步比较轻快。电机还会有一个即时扭矩输出，因此在整个加速的过程中是比较顺畅的。在城市道路超车时就可以轻松自如，甚至都没有被察觉到。在电量比较低时，增程器就会介入，整个运转是比较平稳的，对于车内的人员没有造成太多的驾乘体验影响。奔驰E级搭载2.0T发动机，并加入48V轻混系统，最大功率190kW，最大扭矩400N·m。在试驾的过程中，发动机和轻混系统就会有默契的配合。在日常启动还有加速的过程中，也有一个迅速的响应。换挡过程比较平顺，来到高速公路上行驶动力储备比较充足，应对超车动作是没有问题的。

享界S9增程版采用前双叉臂式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，搭配“鹰眼” 道路预瞄系统、HUAWEI XMOTION智能车身协同控制及HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制能有效实现安全的驾乘体验，另外还有连续可变阻尼减振器以及空气悬架。在经过一些坑洼的路面时，悬挂就会自动的调整，始终都可以保持一个舒适的坐姿。还可以根据路况去自动的调节车身的高度，有效提升整体的通过性。奔驰E级选择的是前后多连杆的独立悬架，来到城市道路行驶时就会拥有一个稳定舒适的感觉。来到高速公路上行驶也拥有充足的动力，整体的操控感觉还是很不错的。

享界S9增程版标配舒云座椅，采用真皮的材质，触感舒适并且质感上乘。主驾驶位置还支持电动调节，后排零重力座椅的坐垫厚度达到90毫米，不仅可以支持多种功能，例如通风还有加热，并且还可以调整到一个躺平的状态，有效保证在乘坐时的舒适性。在长途驾驶的过程中，后排零重力座椅就能有效解决不必要的劳累感。后排还有冷热空调以及小桌板可以增加实用性。奔驰E级座椅会选用仿皮的材质，手感柔软，拥有细腻的感觉，还方便于日常生活的擦拭。后排有充电接口以及空调出风口。座椅空间比较宽敞，支撑性较好，在乘坐时也有一个较好的舒适感。第2排的座椅可以选装加热功能，在冬季乘坐时舒适性就可以得到保证。

在经过深度的对比之后，对于这两款车，相信大家都已经有了一个全新的了解。在人们的眼中一直都会认为真正的豪华车就是宝马奔驰。可伴随着时代逐渐的改变，是不是也给大家留下了不一样的想法呢？你觉得这两款车应该如何去选择呢？