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    奔驰L3级自动驾驶获德国批准, 中国市场落地仍存政策壁垒!

    奔驰L3级自动驾驶在德国获批

    奔驰的DRIVE PILOT系统已获得德国联邦汽车运输管理局(KBA)的正式批准,成为量产车型中速度最快的L3级自动驾驶系统。该系统允许车辆在特定条件下以最高95公里/小时的速度实现自动驾驶。升级后的DRIVE PILOT系统将于2025年春季在德国发售,适用于奔驰S级和EQS车型。已配备该系统的车辆将通过OTA软件更新或前往服务中心免费升级,无需进行任何硬件改装。


    中国市场落地仍存政策壁垒

    奔驰在中国市场落地L3级自动驾驶面临以下政策壁垒:


    1. 认证制度:工信部计划于2025年发布L3级自动驾驶认证制度,初期将严格限制操作设计域(ODD),例如仅在高速公路或特定城市道路启用。


    2. 数据安全:中国对自动驾驶车辆的数据安全有严格要求,奔驰需要确保其系统符合中国的数据安全法规。


    3. 责任划分:中国尚未明确L3级自动驾驶的责任划分规则,这可能影响消费者对L3级自动驾驶的接受度。


    4. 复杂道路环境:中国道路环境复杂,包括夜间施工路段、行人突然穿行等,这对L3级自动驾驶系统的应对能力提出了更高要求。


    奔驰正在积极与中国相关部门合作,研发符合中国市场需求的L3级自动驾驶功能,以期在中国市场实现L3级自动驾驶的合法上路。

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