比亚迪与欧洲汽车制造商谈判组建联盟,计划出售碳信用额度,帮助欧洲车企规避欧盟即将实施的严格排放罚款。比亚迪欧洲事务特别顾问阿尔弗雷多·阿尔塔维拉透露谈判进展顺利。《纽约时报》研究员预测,比亚迪等中国企业可能通过“卖碳”模式获得高达10亿美元的收益。比亚迪在欧洲市场的这一新动作,不仅为其带来了新的收益机会,也进一步提升了其在欧洲市场的影响力。

特斯拉早已涉足碳信用业务,并取得了显著成果。根据其财报数据,特斯拉2024年的碳信用收入达到27.6亿美元,同比增长54%。自2017年以来,特斯拉通过碳信用业务已累计获得超百亿美元的收入。随着欧盟针对乘用车和轻型商用车的全新排放标准于2025年正式生效,特斯拉的碳信用业务可能会继续增长。


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