汽车内循环，你真的知道什么时候打开吗

身为汽车领域博主，今天我要把老司机们秘而不宣，新手朋友却常常困惑的汽车使用窍门 —— 汽车内循环的正确开启时机分享给大家。掌握这一要点，不仅能极大提升驾车体验，更关乎车内人员的健康，大家可要认真听好啦！

一、内循环到底是啥？

在深入探讨何时启用内循环前，我们得先弄明白汽车内循环的概念与工作原理。简单来讲，汽车内循环模式就是让车内空气在相对封闭的空间里循环流动。开启内循环后，车外空气基本无法进入车内，而是车内原有的空气在车厢内持续循环，宛如一个小型空气 “封闭回路”。这一过程主要借助车内空调系统中的风门来调控，通过改变风门位置，阻断车外进气通道，实现空气仅在车内循环。了解了其基本原理，接下来看看在实际驾驶中，哪些情况需要用到它。

二、堵车时：尾气 “隔离罩”

想必很多朋友都经历过在拥堵路段缓慢挪动的情况。想象一下，你坐在车里，四周全是密密麻麻的车辆，汽车尾气从排气管中源源不断地排出。此时，若还开着外循环，就如同直接将尾气引入车内。大量尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害污染物，长期吸入这些物质，会严重损害我们的呼吸系统与身体健康。这时候，汽车内循环就像一个贴心的尾气 “隔离罩”，只需轻轻按下内循环按钮，便能立刻将外界尾气隔绝在车外，使车内始终保持清新的空气环境，守护你和家人的健康。相关测试显示，在拥堵路段开启内循环，车内有害气体浓度比开外循环时能降低数倍。所以，遇到堵车，尤其是在车辆密集、尾气排放量大的路段，一定要第一时间开启内循环！

三、风沙扬尘天：车内 “净化器”

在风沙漫天或扬尘严重的天气开车，也着实让人头疼。风一吹，沙尘、尘土等各种污染物肆意飘散，若不采取措施，这些脏东西很容易钻进车内，不仅弄脏车内各个角落，还会影响我们的呼吸健康。这时，内循环就化身为车内的 “净化器”。一旦开启内循环，就如同在车内外筑起一道坚固的 “防护墙”，将飞扬的沙尘、尘土等污染物统统挡在车外，让车内始终保持干净整洁。你可以安心驾驶，不必担心灰尘落到仪表盘上，也无需为清理车内尘土而烦恼。对于一些对灰尘过敏的朋友而言，内循环更是这种天气下行车的 “救命稻草”，能有效减轻过敏症状。所以，只要天气预报提示有沙尘天气，或者你发现外面尘土飞扬，就赶紧开启内循环，给爱车打造一个洁净的内部空间。

四、极端温度时：高效 “调温器”

夏天高温时：夏天，室外温度常常高得让人难以忍受，一进车里，就像进了蒸笼。此时，大家都会赶紧打开空调制冷。但你知道吗？合理运用内循环能让空调制冷效果事半功倍。开启空调后，先打开内循环，这样车内热空气在封闭车厢内循环，能被空调快速冷却。由于没有外界热空气混入，空调能更专注地对车内现有空气降温，制冷速度大幅加快，车内温度能在短时间内迅速降低。等车内温度达到舒适温度后，再适当切换到外循环，补充新鲜空气，这样既能保持凉爽，又能保证空气清新。要是一直开着外循环，外界源源不断的热空气会持续涌入车内，空调需花费更多时间和能量制冷，不仅制冷效果差，还会增加油耗。实验数据表明，夏天使用空调时，合理运用内循环，相比一直开外循环，能节省 10% - 20% 左右的油耗！
冬天低温时：冬天开车同样离不开空调，只不过这次是需要它制热。与夏天制冷类似，冬天刚开启空调制热时，先开启内循环，可让车内冷空气快速被加热，使车内温度迅速上升。因为内循环模式下，空调产生的热量不会散失到车外，能更高效地提升车内温度。等车内暖和起来后，再切换到外循环，补充新鲜空气，防止车内空气变得过于干燥和浑浊。如此，你就能在温暖舒适的车内环境中愉快出行了。所以，无论是炎炎夏日还是寒冷冬日，掌握好内循环和外循环的切换时机，对提升车内舒适度和节省能源都意义重大。

五、特殊场景：这些时候也别忘

暴晒后：当爱车在烈日下暴晒一段时间后，车内温度会急剧升高，同时还会产生一些有害气体，比如甲醛等。这些有害气体在高温下加速挥发，对人体健康构成潜在威胁。这时，上车后除了打开车窗通风，还可开启内循环。内循环能让车内空气快速循环流动，将有害气体集中起来，再通过空调系统的过滤装置进行一定程度的净化。配合开窗通风，能大大加快车内有害气体的排出速度，让你更快进入相对安全健康的车内环境。一般来说，暴晒后的车辆，开启内循环通风 10 - 15 分钟左右，车内有害气体浓度就能明显降低。
车内吸烟时：有些朋友习惯在车内吸烟，但要知道，香烟燃烧产生的烟雾和有害气体，不仅会弄脏车内环境，还会让同车人员深受二手烟危害。这种情况下，开启内循环可在一定程度上减少烟雾和有害气体向车外扩散，同时让车内空气净化系统更有效地过滤净化烟雾。不过，为了大家的健康，还是建议尽量不要在车内吸烟。若实在忍不住，吸烟后一定要及时开启外循环，更换新鲜空气，或者停车后对车内进行彻底清洁和通风。

六、注意事项：使用别 “踩雷”

虽然汽车内循环在很多时候作用显著，但可不能一直开着。长时间使用内循环，车内空气会越来越污浊，氧气含量逐渐降低，二氧化碳浓度不断升高，人在这样的环境中待久了，会感到头晕、乏力、恶心等不适。所以，使用内循环一段时间后，比如在堵车路段行驶 20 - 30 分钟，或者在风沙天气中行车 1 - 2 小时后，一定要及时切换到外循环，让车外新鲜空气进入车内，补充氧气，排出有害气体，保持车内空气清新。一般来说，外循环持续通风 5 - 10 分钟左右，就能有效改善车内空气质量。此外，不同车型的内循环系统在操作和性能上可能存在差异，大家使用前最好仔细阅读车辆使用手册，了解爱车的内循环系统特点，以便更好地发挥其作用。

要是大家在使用汽车内循环过程中有任何疑问，或者有有趣的经历，欢迎在评论区留言分享哦！