领克 900 横空出世！33 万起的预售价格，让百万路虎揽胜 “慌” 了？

汽车市场向来竞争激烈，每隔一段时间就会有新车带来新的冲击。这次，领克 900 的出现，给豪华 SUV 市场扔下了一颗 “重磅炸弹”。

领克 900 定位豪华 SUV，预售价 33 万起，刚亮相就吸引了无数目光。从尺寸来看，它长宽高分别为 5240/1999/1810mm，轴距 3160mm，与 145.2 万的 2025 款揽胜(图片|配置|询价)盛世加长版相差无几。外观设计上，独特的分体式大灯和贯穿式前脸屏幕，让人过目难忘，电动天地尾门更是实用又新奇。

走进车内，领克 900 的座舱质感十足。大量软皮覆盖，工艺精湛。二排的独立 “生物座椅” 功能强大，能电动调节、加热、通风、按摩，还能左右 180° 电动旋转。全车六个座位都能加热、按摩，30 英寸吸顶大屏和车载冰箱，营造出舒适的乘坐环境。

动力配置堪称豪华。基于 SPA Evo 架构，提供三种动力选择。2.0T + 三电机的综合功率可达 630kW；2.0T + 双电机的综合功率为 540kW；1.5T + 双电机的综合功率也有 530kW。零百加速 4 秒级，比揽胜快很多。双腔空气悬挂、后轮转向系统等高端配置也都配备。

科技配置方面，领克 900 搭载英伟达 Thor 芯片和双 8295 座舱芯片，标配千里浩瀚智驾系统和 L2 级智能辅助驾驶，配置水平领先。

和同级别竞品相比，领克 900 在价格上优势明显。腾势 N9、理想 L9 虽然也是强劲对手，但领克 900 33 万 - 43.5 万元的预售价格，质价比更高。这也使得它上市后迅速 “爆单”，下定数突破 2 万台。对于消费者来说，领克 900 提供了一个高质价比的选择。曾经遥不可及的豪华体验，如今用更低的价格就能拥有。在领克 900 的冲击下，路虎揽胜的市场份额是否会被分走，值得关注。