吉利星愿销量登顶：6万级纯电市场迎来“全能王”

2025年开年，A0级纯电市场格局突变。吉利星愿以单月28,588辆的成绩，力压比亚迪海鸥（26,958辆），稳坐销量冠军宝座。上市仅5个月，累计销量突破10万辆，成为代步车市场现象级产品。这一数据不仅刷新了细分市场纪录，更打破了比亚迪与特斯拉长期垄断新能源榜单的局面。

吉利星愿以圆润线条、封闭式前脸和“水滴大灯”营造出独特萌感，冰莓粉、罗勒青等双拼配色直击年轻女性用户审美。车身尺寸虽为A0级（长4135mm/轴距2650mm），但通过短悬长轴设计，后排膝部空间达两拳，远超海鸥的一拳半，五座布局实用性显著。70L前备箱+375-1320L后备箱组合，配合36处储物格，婴儿车、露营装备轻松收纳，打破“小车必拥挤”的刻板印象。

性能越级：后驱独悬+宁德电池，续航操控双优 不同于同级普遍采用的前驱+扭力梁悬架，星愿全系标配后置后驱电机（顶配85kW）与多连杆独立后悬，麋鹿测试成绩75.8km/h，高速过弯稳定性媲美运动轿车。搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航410km版本百公里电耗仅10.7kWh，快充30%-80%仅21分钟，冬季续航衰减控制在15%以内，低温适应性优于竞品。

智能碾压：Flyme Auto座舱“吊打”传统车机 14.6英寸2K中控屏+Flyme Auto系统，开机速度1.4秒，支持双区语音交互、华为HiCar互联，流畅度堪比旗舰手机。对比比亚迪DiLink系统，语音识别效率提升30%，车机拓展性更强，甚至可运行车载游戏。但全系未配备L2级智驾，成为科技控用户的遗憾。

星愿以6.88万-9.78万元的价格，标配540度全景影像、皮质座椅、四气囊、对外放电等功能。叠加置换补贴后，入门款实际价格下探至5万元区间，日均通勤成本仅0.03元/公里。反观比亚迪海鸥，同价位缺少独立悬架、后驱布局，且等车周期长达3个月，性价比劣势明显。

实测显示，星愿用户中家庭增购占比45%，年轻首购群体占38%。二胎家庭看重其五座空间与安全配置（全系四气囊+神盾电池），95后则青睐个性化车机壁纸与操控乐趣。北方用户更倾向海鸥的刀片电池低温稳定性，但若追求综合体验，星愿仍是6万级“闭眼入”选项。

代步车≠低端，星愿重构市场规则 当竞品还在比拼续航与价格时，吉利星愿以“高配即标配”策略，将后驱独悬、智能座舱等B级车配置下放至6万级市场，证明代步车亦可兼具品质与性价比。尽管智驾功能缺失可能影响其长期竞争力，但现阶段，它仍是务实派用户的最优解。