智己L6配置震撼升级！800V全系标配，激光雷达全程加持

最近，国内新能源车市场似乎又掀起了一股新的热潮，而这次的焦点无疑落在了全新智己L6(图片|配置|询价)上。在各大车友群，尤其是关注智己品牌的群体中，围绕这款新车的讨论如火如荼，各种关于它的消息和猜测频繁出现。人们纷纷表达着对这款车的美学设计、配置升级以及价格策略的高度期待。随着更多的信息逐渐被披露，智己L6的创新技术和设计理念成为了关注的焦点。

智己L6

最低售价：19.99万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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首先，全新智己L6在技术配置上的亮点之一，就是全系标配的800V高压平台。这一技术在目前的市场上并不鲜见，然而能够全系标配800V的车型却是屈指可数。大多数品牌通常将这一先进技术只应用于其高端车型，而入门型号则沿用传统的400V平台。这种策略固然考虑了成本控制和配置差异，但却让预算有限的消费者望而却步。

智己L6选择全系标配800V平台，可以被视作一种“技术普惠”的理念。无论消费者选择哪个版本的L6，都能体验到更快的充电速度、更长的续航能力以及更卓越的动力表现。想象一下，当你在高速服务区仅需短暂停留10到15分钟，就能为车辆补充足够的电量，或是在早晨出门前快速完成充电，再也无需为充电速度而调整出行计划。

这一切的背后，自然离不开上汽集团的强大技术支持。过去十年间，上汽集团在“七大技术底座”上的研发投入已达1500亿元，其中电驱技术是核心领域之一。智己作为上汽的科技展示窗口，获得了第一手的技术支持。此外，上汽在供应链管理和成本控制方面的优势，也让全系800V成为可能。

在智能驾驶方面，全新智己L6全系标配激光雷达，这一配置选择同样引发了广泛关注。智能驾驶技术路线一直存在争议，一种观点认为摄像头与算法的组合即可满足自动驾驶的需求，而另一种则主张以激光雷达为核心的多传感器融合方案，强调高精度距离感知的重要性。

智己L6坚持全系配备激光雷达，显然更倾向于后者。这一选择的理由很简单：在复杂的城市环境中，激光雷达提供的精准距离信息及对障碍物的识别能力，是保障安全的重要支撑。尤其是在夜间行驶、恶劣天气或遇到非常规障碍物时，激光雷达的优势更加明显。

从官方展示的图片来看，智己L6上的激光雷达采用了更为扁平的设计，与车身线条完美融合，不仅提升了感知能力，也保持了美学上的一致性。有了激光雷达的硬件基础，智己与Momenta联合打造的IM AD智能驾驶系统有望进一步提升用户体验。据悉，最新的端到端2.0模型已在公测中，不仅让变道更加流畅，红绿灯识别更加准确，还能自动选择人工或ETC车道通过收费站。

而在底盘系统的升级上，全新智己L6也展示出了不俗的实力。一直以来，人们在关注电动汽车的座舱智能化的同时，往往会忽略车辆底盘的调校。然而，对于日常使用而言，车辆的操控感受可能比那些花哨的功能更为重要。

现款智己L6的灵蜥数字底盘已展现出诸多亮点，尤其是其四轮转向系统，使得“蟹行”成为可能，大大简化了侧方位停车的难度。而云台刹车、云台车身等技术，则为驾驶者提供了接近百万级豪车的操控质感。有趣的是，曾有F1车手对其驾驶感受赞不绝口，这在国产电动车中实属罕见。

此次，新款L6全系配备了全新升级的灵蜥数字底盘和智慧四轮转向系统。后轮转向幅度从±6°升级至双向18°，转弯半径从4.99米缩小至4.69米。更大的后轮转向幅度和更小的转弯半径，让车辆在城市中更加灵活和稳定，即便车身较长也能轻松应对各种复杂的驾驶环境。

在城市用车场景中，人们既需要舒适宽敞的乘坐空间，又常常要面对狭小的停车位、拥堵的停车场和复杂的转弯环境。全新智己L6通过大角度后轮转向系统，完美地解决了“大车难停难开”的难题。无论是新手还是老司机，这款车都能带来愉悦的驾驶体验。

综上所述，全新智己L6在技术上的领先配置确实引人注目，然而一个关键问题仍然悬而未决：如此多的高端配置，最终定价会如何？虽然这些跨级技术配置可能不会便宜，但智己依托上汽集团在供应链和成本管理上的优势，或许能够给出一个令人惊喜的价格。如果起步价在22万到23万之间，毫无疑问，它有潜力成为市场上的爆款。

最终定价将在4月18日的发布会上揭晓，让我们拭目以待。在此之前，全新智己L6凭借其强大的技术配置和设计理念，已经在市场上掀起了一阵新的讨论热潮。无论最终结果如何，这款车无疑为新能源汽车市场注入了新的活力和期待。