日本赛道纪录：维斯塔潘在烈火中的排位赛上演精彩表现

马克斯・维斯塔潘为自己获得杆位而欢呼。他的红牛赛车在这个周末采用了特别的涂装，以向发动机合作伙伴本田致敬。

Foto: MOHD RASFAN/AFP

在一级方程式赛车中，赛道上和赛道旁都热度非凡！

马克斯・维斯塔潘赢得了日本大奖赛的排位赛冠军，仅以 0.012 秒的优势力压迈凯伦车队的兰多・诺里斯，锁定了头排发车位。迈凯伦车队的另一位车手奥斯卡・皮亚斯特里完成了排位赛的领奖台阵容，他在计时赛中的速度比维斯塔潘慢了 0.044 秒。这是一个极其接近的竞争局面！

维斯塔潘表示：“要找到（赛车的）平衡并不容易。但最终这是非常出色的一圈。” 实际上是非常、非常出色的一圈！维斯塔潘跑出了 1 分 26 秒 983 的成绩。此前的最佳纪录是塞巴斯蒂安・维特尔在 2019 年创造的 1 分 27 秒 064。

而且赛道旁的情况也很火热！在排位赛第二节出现了红旗 —— 因为着火了！又一次。在第二次和第三次练习赛中，赛道旁的草坪已经多次起火。干燥的草坪被赛车底盘与柏油路面摩擦产生的火花点燃。

那么德国车手们表现如何呢？尼科・胡肯伯格最终仅获得第 16 名 —— 这是一个在意料之中的名次。这位经验丰富的车手表示：“要找到与赛车的默契很困难。赛车开起来更难操控，而且风向也发生了变化。此外，我还犯了一个小错误。当中游集团竞争如此激烈时，这就不足以取得更好的成绩了。”

对于梅赛德斯车队来说，这是一场令人失望的排位赛。乔治・拉塞尔原本有机会进入前三，但他在自己的飞驰圈的第二个弯道就因为一个失误而错失良机。最终他获得了第五名。队友基米・安东内利获得了第六名。

日本大奖赛发车顺位