预计售价维持 20.99 万元，极氪 007 GT 想守住猎装车的擂台

哟，老铁们好啊！苏哥我又来给大家聊新车了。最近极氪这边动作不小，要在4月中旬推出全新的极氪007 GT猎装车，这是继极氪001之后的第二款猎装车型。这款车不光颜值在线，价格也很诱人，预计会维持在20.99万-22.99万的区间，不加价！咱就来看看，它到底凭啥能在猎装车市场守住擂台？

外观：黄金比例加持，颜值真不赖

极氪007 GT在外观上可是下了不少功夫。这车采用了前悬为车轮1/2、后悬为车轮3/4、轴距为车轮3倍的黄金车身比例， 整体造型既有动感又不失优雅 。前脸依旧是极氪家族标志性的“蚌式前舱盖”，配上贯穿式灯组和一体式智慧灯幕，辨识度很高。车长4864mm，宽1900mm，高1445mm，轴距2925mm，虽然和007轿车版尺寸基本一致，但是车身比例更加协调。

最有看点的是尾部设计，采用了两段式扰流板加上鸭尾式造型，视觉冲击力很强。 这种设计不仅提升了运动感，还在气动上有实际效果 。侧面配上隐藏式门把手和无边框车门，整体看上去非常流畅，这颜值放眼猎装车市场也是顶呱呱的。

内饰：科技感十足，空间还增大

内饰方面基本沿用了007轿车版的设计，还是那种简洁环抱式座舱，用软性面料覆盖，部分区域还用了翻毛皮材质，质感是真不错。中控大屏采用悬浮式设计， 仪表区域的圆弧状横屏曲面是个亮点 ，再加上前方的大尺寸HUD，科技感满满。

车机系统之前被不少车主吐槽过，但苏哥我了解到，经过多次迭代，现在已经追上了第一梯队。猎装车最在意的后排头部空间和后备箱容量，007 GT都有所提升，这对经常需要装载物品或者后排经常坐人的老铁们来说，是个好消息。

动力：依然强悍，跑起来杠杠的

动力系统和007轿车版保持一致，标准后驱版搭载功率310kW的后置马达，0-100km/h加速5.4秒；四驱版更猛，综合功率达到375kW，0-100km/h加速只需2.84秒！ 这加速水平已经秒杀了很多传统跑车，开起来绝对上头 。

电池容量提供75kWh和100kWh两种选择，CLTC续航里程在616到870公里之间。 最厉害的是它采用了800V电动架构 ，支持超大功率快充，参考007轿车版的数据，10.5分钟就能把电池从10%充到80%，解决了不少人对纯电动车的里程焦虑。

智能化：配置高，功能全

智驾方面，虽然官方没有透露太多，但据说极氪007 GT将采用全新的千里浩瀚高阶智驾系统，预计会配H7或H9方案，支持全场景端到端、城市无图NOA以及高速NOA功能。配上标配的激光雷达，在智能驾驶辅助上会有不错的表现。

竞品对比：啥情况？

比起同为猎装车的蔚来ET5T(29.8万-35.6万元)，极氪007 GT的价格优势太明显了，足足便宜了将近10万， 这价格差都能再买半台车了 。蔚来的换电模式和服务体系是它的优势。

另一个竞争对手是自家的极氪001(25.9万元起)，作为极氪的第一款猎装车，001定位更高，尺寸更大。但007 GT在智能化和动力表现上技术更新，反而更有竞争力， 而且便宜5万左右，这波操作真有点自己打脸的意思 。

再对比比亚迪汉和小米SU7这些价格相近的竞品，极氪007 GT在操控性能和车型独特性上有明显优势。毕竟猎装车在国内还是小众车型，对于想要与众不同的老铁，这就是个很好的选择。

总结：性价比高，差异化明显

说真的，极氪007 GT这车挺有诚意。既保留了007的动力性能和科技配置，又通过猎装车造型提升了空间实用性， 最关键还是加量不加价 ，20.99万的入门价格在这个级别确实很有吸引力。

对于想找一款与众不同、性能强悍又不会太贵的纯电动车的老铁们，这台车值得一看。猎装车造型拉风，加速快，空间比轿车实用，相比同级SUV又更有驾驶乐趣，简直就是个全能选手。

老铁们，看完苏哥的介绍，你对这台极氪007 GT动心了吗？你觉得猎装车会成为未来的趋势吗？欢迎留言告诉苏哥我！

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