2025款中国重汽搏胜皮卡：11万起售的“全能王”。

2025年的中国重汽搏胜(图片|配置|询价)皮卡，不仅在国内卖得火热，还一脚跨到了南美！3月20日，500台搏胜皮卡从山东章丘发往厄瓜多尔，创下国产皮卡单笔出口新纪录。这款车凭什么让国内外用户都掏腰包？答案就藏在它的“硬核配置”和“贴心设计”里。

先说动力，搏胜皮卡搭载的潍柴2.0T柴油发动机，最大功率140kW、扭矩420N·m，数据直接碾压同级对手。更狠的是它的适应性——零下40℃低温一键启动、高原动力不衰减，连南美的泥泞雨林和4600米安第斯山脉都能轻松应对。工程师还给排气管做了防腐升级，防住高腐蚀环境，配上自研8AT变速箱，拉货爬坡一气呵成，堪称“柴油机界的耐力王”。

外观走的是纯爷们路线，熏黑大格栅配分体式大灯，越野版S9自带700mm涉水喉和全地形轮胎，一看就是能豁沙玩泥的狠角色。货箱设计也够实用，长轴版1.8米能塞整屋装修材料，标轴版露营装备随便装，尾门缓降和防刮涂层连细节都透着省心。

搏胜

最低售价：9.68万起

图片参数配置询底价

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坐进车里，你绝对想不到这是皮卡！12.3英寸双联屏、皮质座椅、黑红撞色内饰，乘用版S7还带座椅加热和双区空调，冬天开车不再“冻手冻脚”。更绝的是深海静音技术，怠速噪音低至39分贝，柴油机的“突突声”愣是压得比汽油车还安静，长途自驾也能享受图书馆级的静谧。

越野玩家最爱的配置它全有——博格华纳四驱、三把差速锁、坦克掉头模式，原厂自带氮气减震和电动绞盘，冲泥坑、闯沙漠都不用后期改装。安全方面更不含糊，高强度车身、6安全气囊、360度全景影像，连车底都能看得一清二楚，新手倒车也能秒变老司机。

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价格更是杀手锏，11.08万起售，顶配不到20万，商用版多拉350公斤货，越野版出厂即巅峰。难怪连南美用户都说：“这车能装建材、能越野，还能全家露营，简直是‘一车三吃’！” 搏胜皮卡的成功，靠的不是噱头，而是实打实的技术和诚意——国产车的春天，这次真的来了。