问界M5降价至22.98万：是“真香警告”还是“技术焦虑”？

当“价格屠夫”的刀挥向豪车市场，年轻人一边为22万买华为智驾心动，一边却担心“今天的顶配，明天的废铁”——这究竟是科技普惠的胜利，还是消费陷阱的新剧本？

2025年3月20日，华为鸿蒙智行发布问界M5(图片|配置|询价) Ultra，起售价22.98万元，比老款直降2万元，并喊出“全铝底盘+续航1440km”的卖点，直接对标特斯拉Model Y（现价26.35万起）。新车搭载华为ADS 3.3高阶智驾系统，将192线激光雷达与4D毫米波雷达列为标配，甚至宣称“配置碾压同级”。

1. 价格调整与配置变化分析

问界M5 Ultra官方价格下调2万元，然而部分标配服务却被官方取消。此前免费的天青蓝车漆、琥珀棕内饰改为付费选装，新增配色需额外支付6000元，实际购车成本与老款基本持平。

续航能力验证：官方宣称CLTC综合续航1440公里，但多位车主实测显示，高速场景下实际续航约为1000公里，冬季低温环境下可能进一步缩减至800公里。

2. 智能驾驶技术的争议问题

华为ADS 3.3系统尽管支持无图城市导航辅助驾驶，然而在应对各类天气不良因素的情况下，其仍存在识别延迟的状况。某汽车媒体实测发现，系统在窄巷会车时需人工接管频率达每小时1.2次，与特斯拉FSD V12的0.6次存在差距。

硬件配置方面，192线激光雷达与4D毫米波雷达的组合虽参数领先，但部分消费者担忧后期维护成本过高，单个激光雷达更换费用超2万元。

3. 用户使用成本的两面性

全铝底盘虽提升车身刚性，但轻微碰撞修复费用可达传统钢制车身3倍。某保险公司数据显示，问界M5年均保费较Model Y高出18%。

二手市场数据显示，问界系列车型三年保值率普遍低于同级竞品10-15个百分点，部分二手车商已下调收车价格预期。

问界M5

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车10.98万起 | 306辆

当“性价比”成为新型焦虑
这场降价狂欢暴露了新能源市场的荒诞逻辑：

车企层面：问界M5 Ultra毛利率不足8%，竞品特斯拉却敢涨价1万——到底是技术自信，还是品牌霸权？

消费者层面：预算25万的群体陷入“选择困难症”——选华为的“顶配焦虑”还是特斯拉的“毛坯房信仰”？

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正如网评所说：“我们以为华为是来革特斯拉的命，结果它先革了车主的钱包。”当科技迭代速度超过工资涨幅，普通人或许只剩一个选择：捂住钱包，让子弹再飞一会儿。