大改款！坦克500加激光雷达、换怀挡，这次能续写爆款传奇？

坦克500(图片|配置|询价)自上市以来，凭借硬派的越野风格、丰富的配置以及强大的动力系统，迅速在中大型硬派越野SUV市场站稳脚跟，销量一路飘红，成为不少越野爱好者和家庭用户心中的“香饽饽”。就在大家对它的后续发展满怀期待时，新款坦克500谍照横空出世，一系列大胆的升级，瞬间引发车迷热议。

坦克500

最低售价：33.50万起

图片参数配置询底价

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从曝光的实车图来看，新款坦克500的前脸迎来显著变化。多幅式前格栅虽然得以保留，但饰条采用平行样式布局，相较现款更具层次感与时尚感。头灯和前包围则延续了现款设计，经典元素得以传承。最引人注目的，当属车顶新增的顶置激光雷达。这一配置的加入，意味着新款坦克500在智能驾驶辅助系统上的全面升级，有望为用户带来更高级的智驾体验，抢占硬派越野智能化的高地。

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尽管新款坦克500的尾部谍照尚未曝光，但大概率会沿用现款竖向布局的尾灯和外挂式备胎设计。毕竟，这一设计不仅辨识度极高，还彰显了硬派越野的风格，是坦克500的标志性特征，想必官方不会轻易舍弃。回顾现款坦克500，其5078（5070）/1934/1905毫米的车身尺寸，搭配2850毫米的轴距，为车内营造出宽敞的空间，无论是越野穿越还是城市日常出行，都能满足用户的多元需求。

现款坦克500

2025款坦克300

新款坦克500的中控台布局保持稳定，却在细节上带来惊喜。全新双辐式方向盘和怀挡式换挡机构的加入，不仅提升了驾驶舱的科技感，还优化了操作便利性。副仪表台实体按键布局向2025款坦克300看齐，进一步提升了车内设计的整体性与实用性。

动力系统方面，新款坦克500预计会延续现款的强大阵容，3.0T V6、2.0T Hi4-T、2.0T Hi4-Z等动力选择，为不同需求的用户提供丰富选项。现款坦克500燃油版的3.0T V6发动机，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配9挡自动变速箱，动力输出强劲，驾驶感十足。而坦克500 Hi4-T的2.0T插混动力，兼顾了燃油经济性与越野性能，110公里的WLTC纯电续航里程，在日常通勤中能有效降低使用成本。坦克500 Hi4-Z的2.0T插混系统更是强大，455千瓦的驱动电机综合功率和815牛·米的综合扭矩，以及201公里的WLTC纯电续航里程，堪称硬派越野插混车型中的佼佼者。

就目前市场反馈来看，坦克500凭借出色的产品力，收获了可观的销量和良好的口碑。此次新款坦克500在智驾配置、内饰细节上的全面升级，无疑进一步增强了产品竞争力。随着硬派越野市场向智能化、电气化加速转型，新款坦克500的到来恰逢其时。如果定价策略得当，相信新款坦克500不仅能延续现款的热销态势，还有望开拓更广阔的市场空间，成为引领硬派越野SUV行业发展的新标杆。