腾势 N9 的混动系统由 2.0T 发动机与三电机组成

腾势 N9 的混动系统由 2.0T 发动机与三电机组成，这套强大的动力组合赋予了车辆卓越的动力性能。系统综合扭矩高达 1035 牛米，零百加速仅需 3.9 秒，这样的加速成绩在同级别车型中堪称佼佼者。无论是在城市道路的起步加速，还是在高速公路上的超车并线，腾势 N9 都能迅速响应，为驾驶者带来强烈的推背感。

在高速巡航时，发动机可直驱，不仅能够助力电机加速，还能有效降低综合油耗。NEDC 馈电油耗仅为 6.3L/100km，对于一款大型 SUV 来说，这样的油耗表现无疑是非常出色的。这得益于混动系统的智能控制策略，它能够根据车辆的行驶工况，自动切换发动机和电机的工作模式，实现动力与油耗的最佳平衡。当车辆在高速行驶时，发动机直驱模式能够充分发挥发动机的高效性能，减少电机的能耗；而在低速行驶或启停频繁的城市路况下，电机则能够更好地发挥其动力响应迅速的优势，避免发动机在低效区间工作。​

此外，腾势 N9 使用 92 号汽油，相比一些需要使用高标号汽油的车型，进一步降低了使用成本，让用户在享受强劲动力的同时，无需为高昂的燃油费用而担忧。​

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