零百低至2.9秒，续航至高1000km，配自研2.0T水平对置发动机

3月底，仰望品牌旗下大型轿车——仰望U7正式上市，新车将提供四款配置可选，指导价区间为62.80-70.80万元。不得不说比亚迪这招很漂亮，因为此前传出消息是新车将定位在百万级，如此一来等于是“直降三四十万”，我想大家都明显感受到品牌的诚意了。而作为一款大型新能源轿车，之所以这样定价显然是充分考虑到市场竞争激烈程度，毕竟仰望U7这个价位要面对的竞品很多，蔚来ET9、小米SU7 Ultra、尊界S800等等，想要在这些车型中脱颖而出可不简单。

不过比亚迪现在好起来了，得益于销量与日俱增，技术储备也愈发夸张，这次仰望U7的上市除了要进军更高端市场，另一个目的我想应该是“秀肌肉”吧，让大家看一看比亚迪目前有什么黑科技，虽然是传统车企转型，可依旧能够让诸多新势力为之心惊，这一点不久前汉L和唐L两款车型的亮相已经是证明了。那接下来我们就来聊聊仰望U7都有什么亮点，这六七十万的价格依靠这些亮点能否支撑住呢？

首先来说一下仰望U7这四款车型之间的明显差异，售价62.80万元的车型是五座，而70.80万元的配置是四座，令人意外的是纯电和插混车型在价格上并没有区别，毕竟一般来说是纯电车型都要略贵些。此外还有一点值得肯定，五座和四座车型之间也只是配置存在差异，动力部分是保持了高度一致，续航里程和加速能力全系车型均是同一水准，因此仰望U7这次是说什么不会让你在选择动力时因价格问题而纠结了。

接着来看一下两款动力的具体参数，首先插混版本就惊喜不断，2.0T发动机+四电机组成的插混系统可能只是让人眼前一亮，可要说这款发动机是比亚迪自研的水平对置2.0T发动机，大家心里作何感想？作为中国汽车首款水平对置发动机，最大功率达到180kW，扭矩可达380N·m，调校上也挑不出什么毛病，搭配四电机可拥有2.9秒的百公里加速能力，最高车速达到270km/h，充分满足用户对性能的较高要求。另外插混版车型纯电续航达到200km，综合续航超过1000km，经济性之高一点不比秦PLUS差。

而纯电版车型自然也不会令人失望，四电机加持下有着1306马力的总功率，零百加速也是2.9秒，最高车速一样能够达到270km/h，高性能刀片电池的应用下又带来了720km纯电续航里程，并支持最大充电功率500kW。另外纯电车型与插混车型均配备云辇-Z悬架系统，将传统液压减振器替代为磁悬浮式电机，能够兼顾舒适性与操控性，配合易四方还能实现负侧倾、高速爆胎稳行、单侧抬升防撞等功能，进一步提升行车安全性，未来也会通过OTA带来更多功能体验。

所以就只看动力与底盘表现，就足以证明仰望U7无愧旗舰定位，可这些对于挑剔的消费者来说远远不够，科技体验如何同样是决定了整车豪华水平。而仰望U7也没有令人失望，就高阶智驾来看，天神之眼A高阶智驾有着行业最前沿的端到端技术支持，两颗英伟达Orin-X智驾芯片算力达到508 TOPS，再有三颗激光雷达、5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头以及12颗超声波雷达等硬件支持，做到全国都能开，全国都好开没有什么压力。

至于说仰望U7内外设计，这就得根据自己的审美标准来评价了，我们今天也就不再过多赘述，毕竟对于这款车型来说真正的亮点在于技术。不过凭借着超5.2米车长，足以带来修长高级的外观体验，内部通过真皮等高级材质包覆和丰富配置应用，豪华氛围也无需担心。那问题来了，大家觉得仰望U7能成为豪华轿车市场的明星产品吗？欢迎留言讨论！