F1 赛场大乌龙：F1 车手竟找不到车队维修站！

铃鹿赛道的尴尬失误：一级方程式赛车明星迷路了！

卡洛斯・塞恩斯和马克斯・维斯塔潘（后方）在铃鹿赛道上 图片来源：Getty Images / 一级方程式赛事

“哎呀，他们到底在哪儿呢？”在日本大奖赛的第一次练习赛中（周日早上 7 点；天空体育台直播），卡洛斯・塞恩斯（30 岁）的心里可能呼叫了无数次。原因是：这位威廉姆斯车队的明星车手找不到自己车队的维修站了！

从头说起：在练习赛进行了大约半小时后，车队通知这位前法拉利车手。他需要进入维修区通道，按计划停下他的赛车。很可能是为了让工程师们对赛车进行各种调校测试，以便让赛车在排位赛和正赛中达到最佳状态。到目前为止，一切都很正常。

塞恩斯驾驶着他的威廉姆斯赛车进入维修区 —— 直到他突然又听到了他的比赛工程师盖坦・杰戈的声音。

杰戈：“进维修区，进维修区。记住，我们在维修区通道的起始位置。” 可惜已经太晚了！

塞恩斯：“哦，该死！我错过了维修站。我还以为我们在维修区通道的尽头呢。抱歉！”

杰戈：“好吧。开出去，下一圈直接再进来。”

塞恩斯：“对此我很抱歉！”

卡洛斯・塞恩斯在本赛季前从法拉利车队转会到了威廉姆斯车队 图片来源：MANAMI YAMADA / 路透社

在正赛中，这可能会导致大量时间损失，进而影响名次，但在练习赛中这并不是什么大问题。而且：在下一次尝试时，他成功了。这位西班牙车手把他的赛车停在了威廉姆斯车队的维修站门前。

为他辩解一下：在整个赛历的 24 站大奖赛中，在大多数赛道上，威廉姆斯车队实际上确实是在维修区通道的尽头。维修站的顺序是根据上赛季车队锦标赛的排名来决定的。传统上，世界冠军车队有权在进入维修区通道后使用第一个维修站。只有少数赛道 —— 比如日本站 —— 是例外。

现在塞恩斯也知道这一点了。