在国内豪华汽车领域,奔驰、宝马、奥迪的地位一直是无人撼动的。在过去的2021年当中,国内一共卖出了2000多万辆乘用车,换购市场将会成为比增购市场更有利的增长点,豪华汽车品牌也成为了人们眼中的香饽饽。在国内豪华品牌当中,一线阵营依旧是奔驰宝马和奥迪这三巨头。
上汽奥迪也是顺应当下时代的潮流,带来了旗下的纯电车型Q5 e-tron,作为上汽大众奥迪品牌的第一款电车,它各方面的表现都展现出了旗舰级别的水准,豪华气质也呼之欲出。今天就让我们走进上汽奥迪Q5 e-tron(图片|配置|询价)这款车,看一下它各方面有着怎样的表现。
当下有不少消费者在买车的时候对于空间表现是相当看重的,毕竟在二胎政策开放之后,现在也开放了三胎政策,传统的5座车型已经很难满足他们的日常出行需求了。上汽奥迪Q5 e-tron这款车出自于MEB平台,相比起一些油改电的车型来说,这款车不需要兼容燃油形式和纯电形式,能够大大提升车内的空间运用率。上汽奥迪Q5 e-tron提供了6座版本和7座版本,让消费者们自行选择,这在豪华品牌当中也是很难见到的。

从上汽奥迪Q5 e-tron的尺寸上来看,4876毫米、1860毫米、1675毫米的长宽高保障了内部空间,轴距更是达到了2965毫米。坐进这款车的内部、调整好前排座椅的坐姿之后,头部空间超过了一拳,一点都不会让人觉得压抑。

保持前排座椅的位置坐在第二排时,腿部超过两拳半。不管是抖腿还是翘二郎腿,都可以完成操作。多人口乘坐时,也不会有拥挤的情况发生。第三排的空间虽然不如第二排宽敞,但是应急或短途出行也相当便利。

从动力方面来看,上汽奥迪Q5 e-tron提供给消费者的选择也是比较多样的。上汽奥迪Q5 e-tron提供40 e-tron和50 e-tron quattro两种动力,40 e-tron为单电机后驱版本,50 e-tron为双电机quattro的动力形式。高功率版本的峰值扭矩为460牛米,最大功率达到了225kW。

上汽奥迪Q5 e-tron这款车实际驾驶起来的感受很有激情,起步阶段非常迅速,整体的动力储备也相当充足。踩下踏板的那一瞬间就能感受到双电机爆发出来的动力,而且没有很狂躁的感觉,整体偏向于线性和舒适。深深踩下加速踏板,提速过程也非常平顺,也能够感受到明显的推背感。到达一定速度之后,也不会有什么不适感,整体的调校偏向于家用。

虽然这款车体积比较大,定位是中大型SUV,但是实际开起来很好上手,整车的跟随性比较好,方向盘打到哪就跟到哪里。奥迪最新的电动quattro技术让这款车在一些复杂路面上行驶时也更加稳定,四个轮胎都有着很好的抓地力,不会有明显的打滑。

上汽奥迪Q5 e-tron这款车整体的表现还是相当亮眼的,灵活的空间布局和宽敞的空间可以满足多人口家庭,充沛的动力和优秀的驾驶感受也可以满足不少年轻消费者的需求,还是挺值得选择的。
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