哪款超跑在性能和价格上更具性价比？

家人们，今天咱来聊聊超跑里的性价比王者！想买超跑的朋友，可千万别错过。

先看福特野马GTD，这可是美系暴力美学的代表，性价比简直无敌。5.2L机械增压V8发动机，815马力，900牛·米扭矩，零百加速只要3秒，极速325km/h。在纽北跑一圈只要6分57秒685，比保时捷911(图片|配置|询价) GT3还快，价格却只要230.7万元，才是保时捷911 GT3 RS的65%。二手市场也不坑人，3年车龄保值率59%，一年折旧也就15万，比欧洲那些超跑划算太多。就这赛道性能和价格，完全吊打同级别，直线加速那叫一个猛，追求极致速度的朋友闭眼入！

再说说迈凯伦570S，它把轻量化和实用性结合得相当到位。3.8L双涡轮增压V8发动机，562马力，零百加速3.2秒，极速328km/h。碳纤维车身，整备质量才1313kg，动力重量比超高，过弯灵活得很。赛道模式下还能多30%下压力，跑高速过弯稳得一批。新车255.6万元，二手的180 - 220万元，3年保值率79.4%，一年折旧12万左右。和自家的720S比，便宜不少还保留了核心技术。碳纤维车身和主动悬挂，跑赛道和日常开都很舒服，前备厢150L加后备厢210L的储物空间，比保时捷911 GT3能装多了，喜欢驾驶乐趣又想兼顾日常的高净值玩家，选它准没错！

再看看其他车，梅赛德斯 - AMG GT Black Series，性能确实强，纽北圈速6分48秒047 ，730马力，但国内落地800多万，还得买25辆AMG车型攒积分或者有AMG One才有购买资格，维护成本一年还超5万，这哪是买车，简直是买个祖宗回家，只有不差钱的大佬才玩得起。

奥迪R8 V10，5.2L V10发动机，525马力，四驱系统日常开着稳，新车182.3 - 275.34万元，二手150 - 200万元，3年保值率68%。但它赛道圈速没公布，实际表现不如野马GTD和迈凯伦570S，内饰科技感和驾驶反馈也比不上保时捷911 GT3，更适合日常通勤，偶尔下下赛道。

兰博基尼Huracan Performante，5.2L V10发动机，640马力，纽北圈速6分52秒01 ，车身轻还有主动空气动力学设计。可新车254 - 390万元，二手200 - 300万元，一年养护费超8万，价格和迈凯伦570S差不多，赛道性能和日常实用性还差点，内饰塑料感还强，性价比真不高。

总结一下，要是只看性能和价格的比值，福特野马GTD就是性价比之王，绝对的“价格屠夫”。要是追求综合体验，迈凯伦570S更稳，又能下赛道又能日常开，舒适性还不错。保时捷911 GT3就是情怀之选，自然吸气声浪和纽北基因没得说，但得为品牌溢价和赛道化调校多花钱。大家根据自己的需求和预算，放心选就完事儿！

阿斯顿·马丁DB11

最低售价：235.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4.1万车友热议二手车88.80万起 | 34辆