《2.49L油耗太抠！荣威D7 DMH卷哭L6》

在混动汽车的繁华世界里，荣威 D7 DMH 和 L6 宛如两颗璀璨的明珠，吸引着众多消费者的目光，也让大家在选择时犯了难。今天，咱们就来全面对比一下，看看荣威 D7 DMH 的独特亮点究竟有哪些。

先从空间说起。荣威 D7 DMH 的车身尺寸为 4890x1890x1510mm，轴距达到 2810mm，这妥妥的是 B 级车的标准，和帕萨特、凯美瑞(图片|配置|询价)同属一个级别。车内空间宽敞得很，一家人开开心心地出行，完全不会有拥挤的感觉。再瞧瞧 L6，车身尺寸 4782x1875x1489mm，轴距 2752mm，在 D7 DMH 面前，就像是个“小不点儿”，后排乘客的腿部空间明显不够宽敞。而且呀，D7 DMH 配备的 18 英寸大轮毂，看起来那叫一个威风凛凛，跑起来稳定性也特别好，L6 的 16 英寸轮毂相比之下，就没那么有气势了。

续航和能耗可是大家购车时特别关注的点。荣威 D7 DMH 电池容量 19.7 度，纯电续航 125km，还支持快充呢。平常上下班开开，一周充一次电基本就够了。要是周末出去自驾游，路上找个快充站，一会儿就能充满电接着出发。它还有吉尼斯认证的满油满电续航 2208km，实测油耗才 2.49L，每公里成本一毛八，长途出行一点儿压力都没有。再看 L6，电池容量 8.5 度，纯电续航只有 60km，还不支持快充，综合续航 1320km（2024 款），和 D7 DMH 比起来，续航能力差得老远了。

配置方面，荣威 D7 DMH 也是相当出色。它标配日间行车灯，夜晚开车的时候更安全；分段式可开启天窗，通风又能采光，坐在车里就能尽情享受阳光和新鲜的空气。皮质方向盘手感特别舒服，全液晶仪表显示得清清楚楚，科技感满满，主驾驶还是电动调节，轻轻松松就能找到舒适的驾驶位置。反观 L6，没有日间行车灯和天窗，塑料方向盘质感一般般，液晶组合仪表也没有全液晶仪表那么高级，主驾驶只能手动调节，整体配置在舒适性和科技感上都比不上 D7 DMH。

质保政策上，荣威 D7 DMH 那可是诚意满满。它提供零自燃三电终身质保，不限首任车主、不限年限和里程，还承诺烧一赔一。这就意味着不管你开多长时间、跑多远的路，就算以后把车卖了，也不用担心三电系统出问题，车辆的保值率也更有保障。而 L6 的三电终身质保只针对首任车主，这么一对比，D7 DMH 的质保政策真的是太让人安心啦。

总的来说，荣威 D7 DMH 在空间、续航、配置和质保等方面都有着明显的优势。要是你正琢磨着入手一辆混动轿车，荣威 D7 DMH 绝对值得你优先考虑，它能给你带来超棒的用车体验。