小米SU7上演“速度与悲情”：智能驾驶变“智障驾驶”？

当小米SU7在德上高速撞出热搜时，没人想到雷军的“人车家全生态”竟以这种方式闭环——车是真的“为发烧而生”，公安系统也真的连夜“联机调试”。这场价值三条人命的碰撞测试，让智能驾驶的科技光环裂出一道带血的纹路。

一、车机系统的“致命盲点”

事故当晚，SU7的激光雷达或许正忙着扫描星空美景，毫米波雷达可能误将护栏识别为“元宇宙通道”。网友辣评：“这波是米家生态链大升级——车撞了，云服务自动报警，小爱同学贴心播放《大悲咒》。”更有人翻出发布会片段调侃：“说好的‘智能避险比猫反应快7倍’呢？看来野猫都比SU7懂交规。”

二、车主的最后一条朋友圈

遇难者生前动态被扒出魔幻对比：有人在小米商城晒单“SU7首批车主认证”，配文“年轻人的第一辆赛车”；有人发短视频喊话“智能驾驶救我狗命”，结果成了赛博时代的黑色寓言。二手平台连夜下架SU7订单转让，黄牛含泪改卖行车记录仪：“原价转让智驾版大脑，9成新仅轻微擦伤。”

三、交警的“科技震撼教育”

调查人员面对中控屏满屏代码直挠头：“这行车日志比《三体》还难懂！”技术组试图还原数据时，车机突然弹出OTA更新提示，民警吓得赶紧拔电源。有警员私下吐槽：“以前查酒驾看酒精浓度，现在得先考程序员资格证。”

四、公关部的“地狱级KPI”

小米客服话术紧急升级：

1. 将“自动紧急制动”改为“人文关怀减速系统”
2. “碰撞预警”更名为“命运提示功能”
3. 官网删除“重新定义出行安全”slogan，换成“永远相信美好的事情即将小心”

雷军微博评论区惊现神回复：“建议SU7车主联名申请开通阴间OTA通道，支持跨次元系统升级。”

尾声：当调查结果还在代码海洋中沉浮，汽车圈已流传新段子：某车企测试员给智能驾驶系统喂了三天《交通安全法》PDF，AI竟主动申请调岗去考科目一。这场血淋淋的科技祛魅，或许该让我们在喊出“遥遥领先”前，先给技术栓条保险绳——毕竟有些bug，永远不能靠OTA打补丁。