国际大奖青睐的现代 Ioniq 6，国内市场前景如何？

4月3日，现代 Ioniq 6 全新亮相，并且官方宣布 7 月将发布 N Line 版。

先聊聊这现代 Ioniq 6 的基本情况。它是现代汽车推出的一款电动汽车，加速性能方面，0 到 100 公里 / 小时的加速时间能达到 3.4 秒，搭载 84kWh 的电池组，据说续航里程接近 500 公里，还采用了新一代电芯技术。从这些参数看，似乎有那么点竞争力

IONIQ(艾尼氪)6

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1493车友热议二手车暂无

但这外观吧。。。。。我实在难以苟同它那些所谓的国际大奖。

就拿前脸的大灯来讲，怎么看都像是在大众 id3 的基础上简单加了点灯珠，毫无原创性可言，走在路上，远远看去，很容易就和 id3 混淆。再把目光移到车尾，那设计风格，活脱脱就是老款保时捷 911（964）的翻版，虽说借鉴经典设计元素不算罕见，但如此明目张胆，实在让人难以接受。

车侧呢，仿佛是硬生生把 911 拉长，改成了四门车，可又没有学到帕拉梅拉那种协调的美感，整体比例很奇怪，看着十分别扭。难道现在汽车设计圈的潮流就是抄保时捷就能火？还有那个流媒体后视镜，造型丑得像个肥皂盒，突兀地装在车身上，与整车的风格格格不入，完全破坏了车辆整体的美感，真不知道设计师在这上面是怎么想的，完全没考虑到与整车的搭配协调性。

还有这五十万左右的定价，在国内竞争激烈的新能源车市场，几乎没有任何优势可言。在国内，这个价位区间，消费者有太多更好的选择。

总的来说，这次现代 Ioniq 6 的全新亮相，并没有达到让人惊艳的程度。从饱受争议的外观设计，到缺乏亮点的内饰质感，再到缺乏竞争力的定价，这一系列因素都让我对它在国内市场的前景持悲观态度。

你们怎么看？