享界S9长航版对比奔驰EQE先锋版，谁的实力更强一些？

虽然享界S9(图片|配置|询价) 2024款后驱UItra长航版和奔驰EQE 2025款EQE500 4MATIC先锋版，这两款车辆在外观颜值上是不一样的，但是在中大型车辆中都算是各领风骚的车辆了。这两款车型都是备受关注的，所以如果大家想要购车的话，可以从这两款车辆入手。享界S9(读测评)长航版这款车辆的厂商指导价是42.98万，奔驰EQE先锋版车辆的厂商指导价是47.8万，所以这两款车辆的价格相差并不大，而且都是纯电动的车辆，所以是具有可比性的。那么接下来小编将带领大家深入的剖析他们的优势和特点，看一下大家如果想要购车的话，哪一款更适合你呢？

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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享界S9(用车口碑)长航版这款车辆的外观采用的是家族式的设计语言，有一种岁月静好的安逸感。因为这是享界S9的一款新型车辆，所以各项颜值的设计都是从当下比较流行的元素出发，尽可能的设计出科技感和美感。这款车辆的前脸采用的是人间星河的主题，可以将贯穿式的日间行车灯和远近光灯都连接在一起，然后我们再看一下奔驰EQE先锋版的前脸设计，这个前脸设计是比较符合它的品牌风格的，采用的是家族式的设计语言，大型的车标显得比较醒目，让人一眼就能够感受到它的豪气。前脸采用的是封闭式的格栅设计，内部的大灯构造也是非常的精致。

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对比了前脸的样式之后，我们再看一下车身和车尾的设计。享界S9长航版车身尺寸的长宽高分别是5160mm，1987mm，1486mm，轴距是3050mm。奔驰EQE先锋版长宽高分别是4969mm，1906mm，1514mm，轴距是3120mm，虽然这两款车辆的车身尺寸不一样，但是都属于三厢车辆，在中大型车辆中的尺寸还算是前端的呢。这两款车辆的车门都是采用了平开门的开启方式，车身的线条都是属于比较流畅的，外部配置中都是带有分段式的不可开启的全景天窗，通过这个天窗能够让大家自由的欣赏到外部的景色。奔驰EQE先锋版外部是带有运动外观套件，可以更好的提高运动感，在驾驶的时候大家能够明显的感受到。享界S9长航版带有无框设计的车门，让它的外观看上去更加简约大方，隐藏式的门把手可以更好的降低它的风阻系数，比如说在这款车辆中的风阻系数仅为0.193Cd，风阻系数小意味着车辆会有更强的动力，在驾驶的时候不会受到外界环境的影响和干扰，而且隐藏式的门把手设计是尽显出了科技感和设计感。

然后我们再去对比一下方向盘的配置，享界S9长航版的这款车辆的方向盘采用的是真皮材质，可以进行上下和前后的调节，并且可以在调节的时候呈现灵活的角度。方向盘还具有加热的功能，在冬天上车的时候，大家如果感觉手比较凉，触摸方向盘的时候，手不得劲儿，那么如果大家触摸的是比较温热的方向盘，是不是很快就能够让大家缓过来呢？而且方向盘的大小合适，触摸在手中灵活度比较高。这款车辆中的液晶仪表盘尺寸和奔驰EQE先锋版是一样的，都是12.3英寸的。享界S9长航版的中控屏尺寸是15.6英寸，奔驰EQE先锋版中控屏尺寸是12.8英寸。中控屏的作用非常的大，比如说可以去展示出路况的信息，在这两款车辆中都具有非常明显的人车交互系统，可以通过语音控制的形式来完成多项操作，而且两款车辆都可以去连接5G的网络，在连接网络之后，车辆的功能性就变得更加强悍了，导航也是可以进行实时更新的。可以在中控屏上面随机的选择自己喜欢的歌曲，可以在高德地图上面进行位置的定位，可以随心所欲的去下载自己喜欢的软件。享界S9也可以进行面部的识别，这项功能也是比较先进的，采用的是生物技术，能够高效率、精准的进行人脸的识别，并且将外后视镜以及座椅位置进行调节，按照大家之前所预设的角度。在这两款车辆中都可以进行连续性的语音识别和语音识别控制系统等，识别的精准度非常高，能够带给我们比较便捷的操作。

如果大家比较在意被动安全方面的配置，那么就去了解一下这两款车辆中的配置怎么样吧。享界S9长航版在主驾驶位置和副驾驶位置都是带有前排安全气囊的，前排和后排都带有侧安全气囊，以及车辆中还带有侧安全气帘、中央安全气囊，相比较而言，奔驰EQE先锋版在主驾驶位置和副驾驶位置带有前排安全气囊，前排也带有侧安全气囊，如果后排也想要有侧安全气囊的话，就需要通过加装的形式了。主驾驶位置是带有前排膝部气囊的，这样可以更好的为大家提供安全性，全方位的让大家感受到踏实。在这两款车辆中都带有胎压显示的系统，能够进行实时的监测，并且有意外情况的时候会报警。奔驰EQE先锋版还带有被动行人保护的配置，这项功能是利用引擎盖弹升的技术，可以避免在意外情况出现的时候，人体碰撞在坚硬的车壳子上，通过圆环的表面能够减少对人体的伤害。

享界S9长航版座椅表面采用的是真皮材质，而且是比较具有运动感的座椅设计风格。真皮材质看上去就非常的上档次，所以大家在进入车内的时候就会比较震撼，由衷的感觉这款车辆应该是价值不菲的。两款车辆的座椅布局形式都是采用的2+3的形式，享界S9长航版的这款车辆是带有零重力的座椅，所以大家坐在这样的座椅上舒适度会更高，零重力的座椅会可以给大家提供一种悬浮感，让大家可以全身心的放松，同时在主驾驶位置，副驾驶位置以及第二排都可以进行电动的调节，在调节的时候会更加的轻松，不需要大家弯腰进行座椅的移动。主驾驶位置的座椅和副驾驶位置的座椅调节角度都是比较多的，包括前后移动，靠背角度和高低的调节，同时在主驾驶座椅的局部还可以进行头枕部位，腰部和腿托的调节。两款车辆的座椅功能是很相近的，所以坐在座椅上同样都能够感受到舒适性。而且作为中大型的车辆，两款车辆中的空间是比较宽松的，无论是载客还是载物都没问题。享界S9长航版后排座椅可以按照40:20:40的比例放倒，奔驰EQE先锋版后排座椅可以按照40:60的比例放的，其实两款车辆的后排座椅空间都是比较灵活的。

同样都是纯电动的车辆，所以大家可以对比一下他们的电动机参数。享界S9长航版马力是313Ps，电动机总扭矩是396N·m，电动机总功率是230kW，奔驰EQE先锋版电动机总马力是408Ps，电动机总功率是300kW。这两款车辆的动力都非常的强悍。无论是在高速公路上面的超车，还是在城市道路上的起步或者是加速，这两款车都能够灵活的应对，所以大家在驾驶的时候感受到的也是满满的贴心。

享界S9长航版这款车辆的底盘悬挂形式采用的是双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。奔驰EQE先锋版悬挂形式采用的是双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，其实抓地感和稳定性都比较强，而且这两款车辆还带有主动刹车，并线辅助和车道保持辅助系统等，有很大的相似之处。

在对比完了这两款车辆的各项配置之后，大家觉得这两款车辆的功能性怎么样呢？如果还比较满意的话，可以考虑这两款车辆其中之一。