方盒子也出卷王？顶配仅13.99万，2.0T+8AT，还是智能四驱带锁！

这两年，上市就自带热度的车型除了SUV之外，剩下的就是方盒子，这类车型“可城可野”的定位契合当下的用车需求，同时外观也比较霸气威猛，符合男性审美，不过脱胎于硬派越野车的方盒子想要兼顾好家用和硬派越野还真不是件容易事，因此通常售价的门槛偏高，对于咱们普通人来说还是有些压力，要么就是价格实惠，但能否硬派越野就要打上大大的问号，好在内卷的风终究还是吹到了方盒子，近段时间就有款价格实惠、产品强劲的硬派方盒子上市了，我们以捷途自由者(图片|配置|询价) 2025款 2.0TD XWD 征服（文中简称捷途自由者(逛导购)）作为例子详细看看。

想要爬山越野，强劲的动力自然是不可或缺的，捷途自由者(用车口碑)采用的是鲲鹏动力系统，搭载2.0T发动机+爱信8AT变速箱，能够达到最大187(254Ps)的峰值功率和390N·m的最大扭矩，不仅动力强劲，关键传动还很高效稳定，市区通行中也能有顺畅的驾驶感受，同时在WLTC测试下百公里的燃油量为9.18L，对于自重偏高的硬派四驱方盒子来说还算是能接受的范围，并且适配的是92号粗粮，油耗费用不至于过高，另外，整车还支持首任车主的终身质保，对于长期在户外磕碰的该车来说算是比较有力的保障。

户外越野和爬山过河这类活动，对车辆的底盘和车身有着相当高的要求。捷途自由者在这方面有不错的表现，它采用的是刚度比较高的笼式车身结构。这种结构中的高强度钢所占比例达到了80%以上，这一比例是比较高的，能在一定程度上提升车身的整体强度。

捷途自由者的底盘离地间隙较高，达到了200mm。较高的离地间隙可以避免车辆底部在越野过程中轻易被凸起的地面刮蹭到。它的前方接近角为28°，后方离去角为29°，这两个角度的设置有助于车辆在通过一些复杂地形时，比如坑洼地带或者凸起的岩石路段，减少车辆前脸和车尾与障碍物发生碰撞的可能性。而且车头部位有700mm的涉水深度，再加上涉水感应系统的辅助，这就为车辆在涉水环境下行驶提供了安全方面的保障。

捷途自由者的底盘配置也是为越野而生。它采用的是前麦弗逊+后多连杆双独悬的结构，这种结构能较好地适应不同路面的行驶需求。车辆还装配有多片离合器式中央差速器和后桥差速器，并且这些差速器具备锁止功能。当车辆在越野时遇到车轮打滑的情况，锁止功能就可以介入，帮助陷入困境的车轮脱困。凭借这些装备，它可以形成多种专业越野模式，像运动模式适合在一些地形多变但相对规整的越野路段行驶；雪地模式能应对积雪路面，确保车辆在雪地行驶时的稳定性和安全性；还有蠕形模式，这种模式在泥泞道路上尤为适用，能让车辆在这种湿滑又容易陷车的路面上也能较为顺利地行进。

坐进捷途自由者的车内，能明显感受到它较高的得房率带来的宽敞空间。其轴距达到了2810mm，在同级别车型中有一定优势。这一较长的轴距为车内营造出较为充裕的乘坐空间，无论是前排还是后排乘客都能有较为舒适的伸展余地。

座舱内饰用料着重考虑了安全与健康方面。座椅采用的是环保皮革材料，这种材料不仅对环境友好，更对人体健康无害。其内部为10层舒适性的复合结构，在保证座椅美观的同时，大大地提升了乘坐的舒适性。而且，车内的软包多采用云肤皮革材质，这种材质的手感特别亲肤，就像轻柔的云朵拂过肌肤一样，让人感觉十分惬意。值得一提的是，车内没有杂棉、沥青等有毒有害物质，这一点相当重要，毕竟健康是乘车过程中不可忽视的因素。它也曾被中汽研认证为五A健康座舱，这无疑是行业权威给予的认可，也是对捷途自由者内饰用料安全性的有力背书。

实际乘坐时，这种宽敞感体现得淋漓尽致。像我这样身高达到180cm的男生坐在后排座椅上，腿前空间较为宽敞，在调整好坐姿后，腿部不会感到丝毫的局促。头顶空间也很充裕，并且车顶上配备了尺寸较大的可开启全景天窗。这扇天窗不仅能让充足的阳光照进车内，使车内的环境更加明亮通透，让整个车内空间在白天仿佛与外界自然光线融为一体，而且在天气较好的时候，还可以打开天窗进行通风透气，让新鲜空气在车内循环，保持车内空气的清新，进一步提升乘坐的舒适感。

长时间待在户外，防晒也是个难题，因此捷途自由者特意对车窗玻璃做了防晒优化，能够达到SPF100的沙漠级防晒，前后车窗和挡风玻璃都带有防晒功能，基本可以达到99%的紫外线隔绝率，前后车窗也加装有多层隔音玻璃，后排还有隐私玻璃，也保障了乘车的静谧和舒适性，车内也有较多的储物设计，共计有14个储物空间，方便乘坐者收纳自己的随身物品，后备箱也能通过放倒后排座椅来拓展储物空间。

前排座舱的布局则以硬派风格为主，按键、方向盘、空调出风口等多处都使用了金属材料装饰，有浓厚的机械质感，两侧门板也宽大平直，甚至副驾驶位前方的操控台还有粗壮的把手设计，方便乘坐者在越野经过抛跳路段时能更好地固定身形，岛台上考虑到实用性依旧布置有杯架、手机无线充电面板，还采用的是游艇推拉式电子挡把和旋钮按键，符合多数人的硬派审美，操控台上也不缺少科技气息，10.25英寸的液晶仪表屏和15.6英寸的中控屏显示清晰，并且涵盖有较多的智能化功能，车机更能实现四音区范围内的可见即可说和连续性语音识别功能。

捷途自由者的车身长宽高尺寸为4706x1967x1845mm，架构平直开阔，是比较典型的方盒子造型，前脸机盖上既有壮实的隆起面板彰显力量感，也有内凹型面突出层次，下方对进气格栅和大灯组做了贯穿连接处理，正中则点缀有车标，辨识度不错，车灯点亮后是比较特别的四叶草造型，集成有转向辅助灯、自动大灯、前雾灯在类的众多功能，底部为下层进气格栅，并且表面有厚实的保护杠立体结构，既能避免车漆被剐蹭，也能在发生碰撞后有效化解冲击力，实用又安全。

捷途自由者正值上市期间，推出了诸如2000元下定抵8000元，3年10万免息等多项限时权益，像高配车型的惠后价才13.99万元（详情请咨询当地经销商），对于这样一款带智能四驱能硬派越野，同时还有近三米车内大空间的方盒子来说，完全称得上是“物超所值”，哪怕是在内卷严重的当今市场中也足以称得上是新一代的“卷王”，因此趁着这段时间价格利好，我还是很推荐有购车想法的朋友们抓紧时间下手。