九边形战神Z9，越野新标杆诞生

2025年，皮卡领域迎来了革命性的变革，郑州日产 Z9 便是这场变革的引领者。3 月 31日，小编有幸参与 Z9 的预售发布会，亲身感受了这款 “硬派新玩家” 的独特魅力。Z9 以 “玩得大，玩得嗨，玩得野，玩得爽” 的四大硬核特质，以及在安全、舒适、性能等方面的 “九大法宝”，成为皮卡界无可争议的 “九边形战士”。现在，就让小编带大家一同领略 Z9 的超强产品力。

先说车型和价格，这次郑州日产发布了Z9、Z9 GT、Z9 GTS三款车型，分别提供汽油和柴油版本。其中Z9 GT无论汽油还是柴油版本都是四驱自动挡，而Z9有两驱和四驱可选，Z9的柴油版本还可以选购手动挡版本。郑州日产Z9的起售价为11.99万，Z9 GT起售价为15.69万，性能再升级的Z9 GTS更是做到了25万级别，50万级别的配置，还能给到这个价格，实在是过于惊喜了！

在郑州日产 Z9 的预售发布会上，给小编冲击最大的，便是 Z9 那令人震撼的超大车身与魅力十足的外观颜值。以 Z-Vision 设计理念为核心打造的 Z9，犹如一位坚毅的 “钢铁骑士”，屹立于皮卡之林。552019601950mm 的车身尺寸，使其具备超强的实用性与可塑性。1338L 的装载量，在商用拉货场景中能高效完成运输，在家用越野时也能轻松承载全家出行装备。Z9 更是凭借同级最大 90 度开门角度，以及宽敞的同级最大横向肩部空间与腿部空间，将舒适体验提升至全新高度，在同级皮卡车中，舒适程度独占鳌头。

Z9的驾控可一点不含糊啊，宝马同款的采埃孚8AT变速器换挡超平顺，而且搭载博格华纳分时四驱，以及前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥式悬架，道路适用性和底盘支撑都相当优秀。为了提升越野性能，Z9搭载了伊顿电控差速锁，接近角为31°，离去角为26°，搭配“坦克掉头”，越野新手也能快速上手。至于动力表现，Z9拥有同级最强的2.3T柴油版发动机，最大功率140 kw，可实现500N·m同级最大扭矩，最低油耗7个油；而2.0T汽油版本最大功率能达到190kw, 最大扭矩400N·m，综合油耗也才9个油。高动力低油耗，这不是每个车主最理想的梦中情车吗！

最后就是大家普遍关注的安全性了，被动安全方面，Z9是采用超高强度乘用级别车身+商用级别车架，而且提供了6个安全气囊，满足C-NCAP五星级安全标准，可以说是“移动堡垒”。而智能主动安全方面，既有同级最宽、最远、最亮，具备超近光模式的大灯，也有同级独有的ESA紧急转向辅助系统，在L2级辅助驾驶系统和540°环车高清影像的加持下，行车也更加安全了，开大车也是超级安心！

郑州日产凭借 “硬派越野 皮卡玩家” 这一全新品牌主张，在皮卡领域崭露头角，而 Z9 的出现则是其王者实力的有力证明。随着国内皮卡解禁趋势愈发明显，储物优势突出的皮卡车前景一片光明。Z9 对于热爱越野露营的家庭用户极具吸引力，宽敞的储物空间能轻松满足全家露营装备的存放需求。同时，11.99 万起的亲民价格，就能拥有一辆舒适如 SUV 的皮卡，性价比爆棚。基于此，小编大胆断言，Z9 预售表现定会十分出色，在皮卡市场掀起一阵热潮。