空气动力学与交互美学的交响
领克900以5240mm修长车身实现0.25Cd超低风阻,隐藏式门把手与主动进气格栅协同降低8%高速能耗。车侧搭载10192颗LED灯珠组成的交互光幕,充电时显示动态进度条,雨雪天气自动投射防滑警示标识。天地尾门地台镶嵌发光LYNK&CO徽标,承重支架展开后形成星空观测平台,将机械功能升华为生活仪式感。
智能架构:从芯片到场景的拓扑革命
算力中枢:双骁龙8295芯片驱动LYNK Flyme Auto系统,支持前后排四屏独立交互,实现“一车四用”场景分割
空间编程:二排座椅旋转触发车顶激光投影仪,1.5米投射100寸办公界面,三排滑轨供电模块支持外接设备功率智能分配
收纳哲学:后备箱地门内嵌磁吸式工具系统,露营装备分区固定消除行车异响
全场景模式:机械与情感的共振
商务领域:语音唤醒“会议模式”后,定向降噪启动,二排桌板升起并展开双15W无线充电模块
亲子时光:天窗切换AR星空顶,座椅内置蒙特梭利早教课程,打造“移动蒙氏课堂”
荒野诗篇:手机APP预设“篝火模式”后,底盘自动降低35mm,氛围灯组模拟篝火光谱,超声波驱蚊系统同步启动
领克900以18项空间专利技术,在0.25Cd风阻系数与88.2%得房率间重构豪华SUV价值维度。从都市通勤到荒野探索,中国品牌正用硬核科技演绎“第三生活空间”的温暖叙事。



评论·0