
路特斯近日公布2025款Eletre(图片|配置|询价)和Emeya纯电车型的升级方案,双车系通过新增动力版本和配置梯度,构建起更清晰的市场定位体系。此次更新最大的亮点是首次推出900系列高性能版本,全系车型将于今年夏季在全球主要市场同步上市。

核心升级聚焦动力系统革新,Emeya 900车型搭载前后双电机四驱系统,综合功率达到905马力(675kW),相较现款车型最大功率提升近30%。新车系通过600、600 GT、900 Sport等6个配置梯度形成产品矩阵,其中中国市场将主推600 GT SE和900 Sport Carbon两款高配车型。


智能化配置呈现差异化布局:
- Eletre全系标配29英寸AR - HUD系统,支持车道级导航投影
- Emeya顶配版本升级51英寸全景HUD,可视面积增加76%
- 全系搭载激光雷达和英伟达Orin - X芯片,支持城市NOA功能
- 座舱搭载15扬声器KEF音响系统,声场定位精度提升40%
性能参数方面,Emeya 600车型0 - 100km/h加速4.15秒,续航里程602km(CLTC工况);900版本通过碳化硅电控系统和120kWh电池组,在保持620km续航的同时,将零百加速缩短至2.78秒,极速突破265km/h。对比同级竞品,其加速性能较保时捷Taycan Turbo S快0.3秒,但续航多出80km。
配置梯度策略凸显精准定位:
- 入门版600车型配备20英寸轮毂和4活塞卡钳,满足基础性能需求
- 600 GT SE增加22英寸锻造轮毂和10活塞碳陶刹车系统
- 900 Sport Carbon版本搭载专属碳纤维套件,整车减重82kg
英国市场起售价为76.5万元人民币(折合84,990英镑),预计国内售价将下探至82万元起。建议追求极致性能的用户选择900 Sport Carbon版本,其碳纤维组件和赛道模式调校可发挥底盘最大潜力;而600 GT SE版本在保留90%核心配置的前提下,价格更具竞争力,适合注重科技体验的都市精英群体。
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