580km超长续航+800V快充，20万左右预算，零跑C16大六座 SUV真香！

如今三孩家庭越来越多，6 座 SUV 逐渐成了咱们大家庭出行的刚需。可市场上 6 座 SUV 五花八门，价格从十几万到上百万都有，配置也是参差不齐，选起来脑袋都大了。想花小钱办大事，挑一辆性价比高的 6 座 SUV，真有这么难？还真不难！零跑 C16 2024 款纯电版 520 智享版就是这么一款宝藏车型。它不仅价格亲民，配置、空间、动力等方面更是表现出色，打破了 “低价低质” 的刻板印象。接下来，就和我一起深入了解这款车吧，看看它如何凭借实力，成为 20 万级 6 座 SUV 的性价比之优选车型，轻松满足一家人的出行需求！

零跑C16

最低售价：14.88万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

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大家买车时，价格往往是首要关注点。零跑 C16 2024 款纯电版 520 智享版官方指导价 16.18 万，这个价格在 6 座 SUV 里，对比同级别配置的车型，性价比就凸显出来了。而且现在买车优惠力度挺大，活动期间，能享受价值至高 2 万元的上市礼遇，其中包括整车、三电双终身质保，这可是实打实的福利，后期用车更安心。要是你有报废旧车换购的打算，还能获 2 万元国补；要是零跑老车主增换购，能得 5000 元补贴。另外，选装还能享 7000 元全配套装抵扣券，选琉璃翠等特别车色，还有 2000 元车色基金。交付超时的话，每天补贴 1000 积分，最多能拿 1.5 万积分。这么一算，实际落地价格能省不少钱，就好比你去买东西，同样的品质，能少花不少钱，这感觉多爽。

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最低售价：14.88万起最高降价：0.70万

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对于大家庭来说，车的空间必须得宽敞。零跑 C16 采用三排六座布局，空间利用率高达 67.2%，这在同级别车型里可是相当出色的。车内宽敞舒适，不管是日常通勤接送孩子，还是周末全家出游，每位乘客都能有比较充裕的空间。第二排是独立座椅，带扶手，还有加热和通风功能，坐上去就跟坐商务车似的，别提多舒服了。而且座椅能一键调节成 4/6 座模式，人多的时候用 6 座模式，全家出行不挤；人少的时候，放倒第三排座椅，后备厢空间就变大了，装个大件物品啥的轻松搞定。第三排座椅设计可不是那种 “应急座位”。“高架空” 座椅底部设计，让脚部空隙高度有 95mm，顶部凹槽式设计使头部空间达 947mm，坐进去一点不觉得压抑。第三排座椅坐高 350mm、坐深 460mm，靠背能 10 度自由调节，还有 120mm 宽扶手，长时间坐着也不累。后备厢在六座满员时，能轻松放下两个 24 寸行李箱，还有 34L 的额外下沉式空间，可以放宝宝玩具、出行小杂物等零碎东西。要是把三排座椅独立放倒，后备厢容积能扩展到 1022L，折叠自行车、露营装备这些大件都能装得下，全家出游的装载需求完全能满足。有一次我带着全家去露营，后备厢装下了帐篷、烧烤架、食材，还有各种杂物，空间完全够用。

零跑 C16 内饰风格主打温馨，麦芽米配色，一坐进去就有家的感觉。中控台设计很简洁，10.25 英寸液晶仪表盘和 14.6 英寸中控屏搭配，显示特别清晰，操作也流畅。中控屏有 2.5K 分辨率，用的是超窄边框和全贴合工艺，科技感满满。车机系统是 LEAPMOTOR OS 4.0，功能丰富，操作界面简洁。Widget 卡片及分屏功能很实用，开车的时候，既能导航，又能听音乐，两个操作互不干扰。音响方面，它搭载 21 扬声豪华音响，用的是 7.1.4 杜比全景声系统，音响功率达 2160w。4 个天空音响，营造出环绕立体音效，还经过杜比全景声音效认证，再加上后备箱 8 英寸口径、22L 超大腔体的碳纤维低音炮，低音效果特别震撼，坐在车里就像在电影院一样，听歌、看电影都超有感觉。后排还有个 15.6 英寸高清吸顶屏，支持语音、手机遥控、触控等多种操作方式，后排乘客用起来很方便。零跑和爱奇艺合作，给 C16 用户提供 500 + 杜比认证影片资源，坐车再也不无聊了。

零跑C16(图片|配置|询价)在智能方面表现出色，搭载高通骁龙SA8295P智能座舱芯片，AI算力NPU达30TOPS，确保了车机系统的快速响应。语音助手“小零”支持四音区定位，识别精准，无论乘客坐在车内哪个位置，都能准确识别指令。此外，“小零”支持60秒连续语音对话，用户可一次性下达多个指令，实现动口不动手的便捷操作。 在智能驾驶辅助方面，零跑C16(逛导购)配备激光雷达和英伟达Orin - X超算智驾系统，整车算力284TOPS，搭配800万像素高清摄像头等30枚高性能感知硬件。在高速行驶时，NAP高速智能领航功能可根据路况自动调整车速、保持车距，减轻驾驶员的驾驶负担；在城区行驶时，NAC导航辅助巡航功能可实现自动跟车，缓解堵车时的驾驶疲劳，提升驾驶的安全性和舒适性。

双动力选择，日常省油更省钱。零跑C16(用车口碑)提供纯电和增程两种动力选择 ，能满足不同消费者的需求。纯电版车型展现出了优秀的性能 。它搭载的电动机最大输出功率为215kW，换算过来有292马力，扭矩达360N·m，官方0 - 100km/h加速仅需6.37秒 ，这样的动力水平，在日常驾驶中超车、提速都轻松自如。在续航上，以2025款纯电580尊享版为例，其配备了74.9kWh的磷酸铁锂电池 ，CLTC纯电续航里程可达580km 。而且，纯电版标配全域800V高压碳化硅快充平台，这可是个厉害的配置。它的充电功率最大能到180kW，电量从30%充至80%只需0.27小时，也就是16分钟左右 ，要是在外面急需补能，能大大节省等待时间。如果家里安装了7kW的慢充桩，充满电大概需要7小时，夜间休息时充电，第二天就能满电出发 。 增程版车型则是另一种实用的方案 。它搭载1.5L增程器搭配电机，发动机最大功率70kW ，电机最大功率170kW 。配备的电池组容量为28.4kWh，CLTC工况下纯电续航为200km ，综合续航能达到上千公里 。对于日常通勤距离较短的用户来说，每天的行程用纯电模式就能应对，成本低还环保。要是遇到长途出行，增程器启动发电，不用担心续航焦虑。比如周末想去周边城市游玩，满油满电的状态下，零跑C16增程版完全可以轻松胜任 。而且在一些地区，增程版车型在限行政策、能耗成本上也有一定优势 。

纯电出行，省钱又省心 零跑C16纯电版的续航表现能够满足大多数用户的日常使用需求，CLTC纯电续航里程达530km，对于日常市区通勤，一周充一次电即可。同时，车辆支持全域800V高压碳化硅快充平台，充电速度快，电量从30%充至80%仅需16分钟，大大节省了充电时间。 在用车成本方面，纯电车相较于油车优势明显。经计算，每月电费仅需100多元，远低于油车每月800元左右的油费。

和油车比起来，零跑 C16 纯电版在能耗成本上优势太明显了。经过实际计算，每个月电费也就 100 多元，而油车每个月油费差不多得 800 元左右。就算和一些同级别的纯电车比，零跑 C16 在能耗方面也不逊色。它的能耗控制得比较好，再加上充电速度快，日常使用起来特别省钱。零跑 C16 的保养费用也不高。首保免费，后续保养主要针对电池、电机等部件，相比传统燃油车，保养项目没那么复杂，费用自然也就低一些。而且，厂家还赠送价值 3680 元的家充服务包权益，包含 7kW 充电桩和 30 米内基础安装服务，进一步降低了使用成本。

当然，这车也不是十全十美的。有时候车机系统刚启动，打开某些应用程序会有点卡顿，不过重启一下就好了。在地下停车场这种信号不好的地方，智能驾驶辅助系统的部分功能会受影响，反应没那么灵敏。还有就是全家长途旅行的时候，要是带的行李特别多，后备箱空间会有点紧张。但总体来说，这些小问题不影响日常使用，和它的优点比起来，完全可以接受。

综合来看，零跑 C16 2024 款纯电版 520 智享版在价格、空间、配置、动力、能耗、保养等方面表现都很出色，性价比非常高。如果你预算在 20 万左右，想买一辆能满足大家庭出行需求的 6 座 SUV，少花几万块就能拥有豪华MPV体验，20万以内预算推荐零跑C16。