跨城双测：星纪元ES增程 vs 揽月C-DM，谁是多面手之王？

坐标成都-重庆，双城实测450km——作为旅行博主兼自由职业者，我带着拍摄设备、露营装备和两位同事，用两天时间横跨川渝两地，实测星途两款热门车型。从成都早高峰到山城陡坡，从商务约谈到野外创作，用真实跨界需求验证这两台车的“全能基因”。

星纪元ES增程：都市精英的“静音胶囊”

场景：太古里商务洽谈→青城山外拍

早高峰“社恐”救星

成都三环拥堵时启动冥想模式，主动降噪+白噪音覆盖胎噪，座椅自动切换16点按摩，15分钟车程缓解熬夜赶稿的肩颈酸痛。

山道拍摄不露怯

青城山U型弯中，后驱架构+精准转向让满载车身灵活过弯，副驾1.8米滑轨支架伸出天窗拍航拍视角，空悬主动调高底盘避免刮蹭碎石路。

隐秘商务彩蛋

扶手箱暗藏折叠小桌板，展开即变临时会议室；副驾屏分屏显示PPT与导航，客户惊呼：“你这车比星巴克办公区还专业！”

揽月C-DM：跨界团队的“移动工作室”

场景：重庆李子坝穿楼→武隆天坑露营

8D魔幻地形杀手

重庆30°网红坡道+急转窄巷，蠕行模式自动控制车速，全景影像拼接画面无死角，车宽1.98米却比本地出租车更灵活。

野外超能供电

6.6kW外放电支撑两台无人机+4K监视器+咖啡机同时工作，电池包在5℃低温下续航无衰减，同行特斯拉车主主动借电：“你这才是真·移动电站。”

空间变形记

二排座椅前翻+三排放平，塞进3米背景架+柔光箱；车顶平台架设360°全景相机，5分钟变身自媒体街采车。

数据硬碰硬

能耗成本

星纪元ES增程：跨城综合能耗15.1kWh/100km+3.8L油，成本0.25元/km；

揽月C-DM：混动模式油耗6.3L/100km，比传祺GS8(图片|配置|询价)省1.5个油。

效率革命

星纪元ES增程支持V2V应急充电，10分钟可给揽月C-DM补电8%；

揽月C-DM拖挂资质达2.5吨，挂上房车仍比奥德赛省油27%。

自由职业者选购TIP

都市独行侠：选星纪元ES增程，18万买走行走的商务舱+外拍神器；

团队作战派：上揽月C-DM，28万拿下能爬坡、会省电、装得下野心的六边形战士。

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