广汽丰田铂智3X以“高阶智驾平民化”的标准给予更多享受

智能驾驶早已成为我们讨论的焦点，但生活里智驾已在身边。

市面上具备高阶智驾功能（支持高速城区领航辅助智驾、代客泊车等）的新车价格普遍较高，普通家庭难以接受

广汽丰田推出了铂智3X，平价上市，奢华享受。

铂智3X推出入门款价格低至10.98万，高阶智驾版售价14.98万起，和动辄20万+的国产高阶智驾SUV相比，它的性价比显然更高。

1. T-Pilot智能驾驶系统

搭载丰田最新一代驾驶辅助系统，支持L2+级功能（如全速域自适应巡航、车道居中、自动变道等），部分场景接近L3级体验（如高速NOA导航辅助）。

成本优化：通过本土化供应链和规模化量产降低硬件成本，将毫米波雷达+摄像头融合方案下放到20万级车型。

1. 智能座舱升级

标配12.3英寸双屏（中控+仪表），支持语音交互（本土化语义识别）、OTA远程升级，车机响应速度较传统丰田车型显著提升。

铂智3X实现高阶智驾，不管是单纯地堆砌感知硬件，还是大幅升级硬件算力，都无法单方面突破高阶智驾水平。在现有的智驾方案中，系统更强调感知与算力的双冗余。为实现高阶智驾，铂智3X采用了高规格传感器硬件组合，配套专业英伟达Drive AGX Orin X芯片，实现了软硬件的高效协同。在感知硬件中，激光雷达等各种高效硬件支持更奢华享受。

搭载与国内科技公司联合开发的智能车机，支持连续语音对话、车载微信、华为HiCar互联，解决传统合资车机“卡顿难用”的痛点。

铂智3X依托Momenta 5.0高阶智驾系统，可实现RSA道路标识识别辅助、WD智慧躲闪、LTA智能车道循迹、BSM并线盲区监测、ARFHL后方危险自动警示、RCTA倒车侧后方盲点警示等主动安全功能，另支持200多种场景（侧方、垂直、斜列式车位）下的自动泊车，泊车成功率接近100%。

铂智3X给予的更实惠，以“无感技术普惠”为核心——让用户无需为冗余硬件买单，却能享受足够好用的智能驾驶。它的出现，或许将加速15-25万级市场从“拼续航”向“拼智驾”的转型。