车窗贴膜号称阻隔99%紫外线，车内就能告别防晒霜了？

车窗膜虽然能在一定程度上隔绝紫外线，但开车时仍然有必要涂抹防晒霜，原因如下：

车窗膜紫外线隔绝能力有限 尽管优质的车窗膜确实具备较好的紫外线阻隔功能，部分高端车窗膜声称可以阻隔 99% 的紫外线，但在实际使用场景中，很难做到完全隔绝。

比如车窗的边缘、角落部位，可能会存在贴膜贴合不够紧密或者防护稍弱的情况，对皮肤造成潜在伤害。

身体不同部位受紫外线照射情况有别，开车时，我们身体的多个部位会暴露在外，像脸部、颈部、手部等，而车窗膜主要是针对车窗覆盖区域起到紫外线阻隔作用。比如手部在握住方向盘时，是直接暴露在阳光下的，有时候无法受到车窗膜的保护；脸部靠近车窗的一侧能被车窗膜防护，可另一侧则相对缺少遮挡，依然会接收到一定量的紫外线。所以即使车内贴了车窗膜，这些暴露部位依然面临着紫外线伤害的风险，涂抹防晒霜可以对这些部位起到针对性的防护作用。

长时间开车累积的紫外线伤害不容忽视。对于一些需要长时间驾车的人来说，比如出租车司机、长途货运司机等，日积月累下来，即使车窗膜有一定的紫外线阻隔能力，透过车窗进入车内的紫外线总量依然不容小觑。

长时间的紫外线照射会加速皮肤的老化，引发色斑、皱纹等皮肤问题，甚至增加患皮肤癌的风险。涂抹防晒霜可以作为一种有效的补充防护手段，进一步降低紫外线对皮肤造成的伤害程度。

即使车窗膜能隔绝大部分紫外线，在开车时涂抹防晒产品依然是很有必要的，它能与车窗膜相互配合，为我们的皮肤提供更全面、更可靠的保护，让我们在驾车出行的同时尽量减少紫外线对皮肤的不良影响。