深度体验蔚来ET5：运动轿跑+智能驾驶，30万级B级车新标杆

在如今竞争激烈的中国新能源汽车市场，新势力品牌如雨后春笋般涌现。其中，蔚来汽车凭借其超高的话题度和用户忠诚度，成为了新势力中的焦点。而在蔚来的轿车系列中，ET5无疑是主力销量车型。它基于NT 2.0平台开发，凭借漂亮的外形设计，赢得了众多追求时尚的年轻人的喜爱。

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

图片参数配置询底价

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一、外观设计：融合科技与时尚的前沿之作

蔚来ET5(图片|配置|询价)的外观设计独具匠心，融合了蔚来超跑基因与“Design for AD”的设计理念，充分展现出智能驾驶时代的前沿风格。

（一）车头部分

外探的前唇和Shark Nose设计，使车头棱角分明，充满了立体感。前舱盖隆起的筋线，犹如肌肉线条一般，赋予了车辆强烈的力量感。Double - Dash日行灯和远近一体式头灯的搭配，不仅气势夺人，还具有极高的辨识度。当夜幕降临，点亮的头灯宛如一双锐利的眼睛，让蔚来ET5(品技术)瞬间成为道路上的焦点。那金属色的车身，在阳光的照耀下闪耀着迷人的光芒，帅呆了！

（二）车身侧面

流线型的设计是蔚来ET5(用车口碑)外观的一大亮点。这种设计不仅美观，还兼顾了空间实用性。车身线条流畅自然，从车头一直延伸至车尾，给人一种一气呵成的感觉。标配的19英寸轮圈以及可选装的20英寸轮圈，目前均搭配米其林e·Primacy（e·聆悦）低滚阻轮胎。这种轮胎在用户实际用车场景中，能够有效减少能耗，大约可减少2kWh/100km。这不仅有助于提高车辆的续航里程，还体现了蔚来在节能方面的用心。

（三）车尾部分

车尾采用了贯穿尾灯造型，熏黑色的设计搭配运动尾翼构造，营造出了强烈的运动氛围。如果选择黑色车身，该车确实有一种黑武士大轿跑般的视觉感受。贯穿尾灯在夜间亮起时，形成一道独特的风景线，进一步提升了车辆的时尚感和科技感。

总体而言，蔚来ET5的外观设计符合一台30万级B级车所应有的水准，并且非常符合大众审美。它既有着时尚动感的外观，又具备智能科技的元素，能够满足年轻消费者对于汽车外观的多样化需求。

二、内部空间：宽敞舒适与高科技配置的完美结合

（一）空间尺寸

蔚来ET5的长宽高分别为4790×1960×1499mm，轴距达2888mm。与其他B级车相比，它的车长和轴距只能算是中规中矩。然而，宽矮扁平的车身却营造出了低趴的感觉，进一步提升了其外观的运动感。车顶的全景天窗面积达1.35平米，为车内营造出了开阔的视野和明亮的空间氛围。不过，如果不想花费9500块安装智能调光功能，建议在网上购买一个遮阳帘，以应对强烈的阳光。

对于后排乘客来说，蔚来ET5的空间表现也较为出色。身高181cm的乘客坐在后排，头部还能空出2 - 3指的距离。但美中不足的是，后排座垫有点高，腿部支撑一般。不过，考虑到这是一款运动型轿车，这样的设计或许也是为了保证车辆的操控性能而做出的妥协。

（三）后备箱空间

整车具有381L的后备箱空间，同时恍若掀背轿车般的后备箱盖带来了超大尺寸的行李箱开口。这使得搬运大件行李变得十分方便，无论是家庭出行还是日常购物，都能够轻松应对。

三、内饰设计：家族风格与个性化选择并存

（一）内饰配色与用料

蔚来ET5的内饰保持了家族设计风格，为消费者提供了6种内饰配色选择。其中，电驭紫、琥珀橙、苔原绿都是需要付费选装的，这满足了不同消费者对于个性化的需求。在用料方面，在人体容易接触到的位置都采用了皮质包裹，中控台和门板下半部分使用了布艺和塑料材质。这种搭配既保证了内饰的质感，又在一定程度上控制了成本。

（二）科技配置

车内配备了10.2英寸仪表和12.8英寸中控屏，显示效果细腻。车机内置了多种音乐和视频软件，为驾乘者提供了丰富的娱乐体验。MONI Mate 2.0需要花费4900元选装，但强烈建议选上。它就像一位贴心的智能伙伴，除了常规语音交互外，还能通过声纹识别辨别语音唤醒者的年龄。当车内小朋友唤醒NOMI时，它的对话方式会变得更加亲切可爱，为驾乘过程增添了许多乐趣。

（三）座椅配置

前排为一体式座椅，标配主副驾8向电动调节和四向腰部支撑，前排座椅加热也是标配。试驾车额外选装了9500元的舒享套装，包含方向盘加热、前排座椅14向电动调节（含4向腰部调节和坐垫延长）、前排座椅通风、前排座椅按摩、后排座椅加热、智能香氛系统、负离子发生器。选装舒享套装后，座椅的功能性得到了明显提升，能够为驾乘者提供更加舒适的乘坐体验。总的来说，ET5的后座舒适性对于一款运动型车来说表现不错。

四、智能驾驶：强大感知与精准决策的完美融合

（一）感知硬件

蔚来ET5搭载了蔚来超感系统Aquila，标配远探测距离达500米的激光雷达、800万像素摄像头、毫米波雷达等33个高性能感知硬件。这些感知硬件的存在，使得车辆的感知距离和精度都非常出众。无论是在白天还是夜晚，无论是在城市道路还是高速公路上，都能够准确地感知周围的环境。同时，全系配备4颗英伟达Orin X芯片，算力高达1,016 TOPS。强大的算力使得车辆能够精确决策，快人一步。它能够快速处理感知硬件收集到的信息，对各种复杂场景做出准确的判断，从而使车辆能更好地感知和理解丰富场景。

（二）安全与驾驶辅助功能

25项安全与驾驶辅助功能全系标配，包括通用障碍物预警及辅助GOA、自动紧急制动AEB等。这些功能进一步帮助用户主动规避潜在风险，提高了行车的安全性。例如，当车辆检测到前方有障碍物时，通用障碍物预警及辅助GOA功能会及时发出警报，并采取相应的措施，如自动减速或避让，以避免碰撞的发生。

（三）NOMI智能交互系统

蔚来ET5搭载的NOMI智能交互系统，无疑是其在智能化领域的一大亮点。NOMI就像一位贴心的智能管家，时刻陪伴在驾驶者身边。只需轻轻说出指令，NOMI就能迅速理解并准确地执行。无论是查询路况、播放音乐、调节空调温度，还是设定导航路线，一切操作都变得如此简单和便捷。它还能与驾驶者进行有趣的互动，为驾驶者解答各种问题，仿佛是一位充满智慧的伙伴。这种声控未来的交互方式，让驾驶变得更加轻松和愉快，极大地提升了驾驶的便利性和安全性。

五、动力性能：双电机四驱带来的强劲体验

蔚来ET5搭载双电机四驱，电动机总功率360kW，总扭矩700N·m，官方0 - 100km/h加速时间仅为4s。ET5开起来有很强的运动感，提速非常快。由于车身尺寸比较紧凑，全力加速时带来的眩晕感会更加强烈。不过，它并非难以驾驭，加速踏板初始会有循序渐进的加速力度。在车机内，ET5的动力输出是可以自定义选择的。日常城市通勤时，习惯把它的百公里加速时间设置在7.9s，这样既能保证足够的加速能力，同时电门在刚开始的动力爆发也比较绵柔，城市驾驶加速力度容易掌控。当驾驶模式选择运动 + 后，全力踩下加速踏板，瞬间释放的加速力会瞬间将头拍打在座椅上，非常直接粗暴。如果切换到赛道模式，不光动力释放全力输出，加速踏板也变得异常灵敏，脚下轻轻一碰加速踏板，仰头趋势明显，还会伴随着模拟音效提升运动氛围，仪表的样式也会切换到赛道专属模式。

蔚来ET5的底盘采用了前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，调校偏向运动。在连续S弯测试中，车身侧倾控制得相当出色，转向精准，支撑性强，给人留下了深刻印象。虽然转向手感偏沉，但这恰恰提供了更多路面反馈，让驾驶者能够更好地感受到车辆与路面的互动，提升了驾驶的操控乐趣。

六、动力电池：高效温控与创新技术的应用

针对动力电池，蔚来设计了高效的液冷温控系统。该系统能够对动力电池进行智能冷却、加热和保温。它搭载的三元铁锂电池包保温均匀性提升了60%，电池更低温度提升了40%，低温续航损失降低25%，有效地解决了磷酸铁锂的低温衰减问题。通过算法、硬件、双体系电芯的有机结合，做到SoC的精准估算，将传统铁锂SoC计算误差从10%降低到3%。

融合创新的三元铁锂电池既有优秀的三元锂一样的低温特性、容量大、SOC估算精准，还具有磷酸铁锂的性价比、循环次数长（可驱动车辆行驶上百万公里），衰减慢等优势。这使得蔚来ET5在不同的环境条件下都能够保持较好的性能表现，为用户提供了更加可靠的续航保障。

碳化硅模块作为开关器件，其损耗更低、更省电，反应速度更快、频率更高。相比传统硅基模块，相同功率等级下，碳化硅功率模块在高温下的开关损耗更低——芯片温度达到150℃时，开关损耗能降低大约75%。高性能智能电动汽车几乎都采用了这种模块，蔚来ET5也不例外，这进一步提升了车辆的性能和效率。

七、安全性能：坚固车身与合理传力结构的保障

蔚来ET5车顶的顶压强度达到了惊人的119,296N，单侧顶压系数高达5.6！这意味着，ET5能承受12吨的压力，相当于4头成年亚洲象的重量。这样的抗压能力让人对它的安全性更加有信心。ET5的车身也非常坚固，整车扭转刚度高达32,000Nm/Deg。即使在高速行驶中，也能保持稳定，让人更加放心。这对于提高车辆的操控性能和安全性都有着重要的意义。

在主副驾的两项正面25%偏置碰撞测试中，蔚来ET5在牵引装置的作用下，以64.4km/h±1km/h的速度、25%±1%的重叠率正面撞击固定刚性壁障。结果显示，ET5车头极为坚固，溃缩区域仅限于前舱部分，前排座舱骨架、A柱几无形变，乘员舱几乎纹丝不动，侵入幅度更小。

在车身结构上，ET5在前舱冲击吸能区创新采用了Shotgun、前纵梁、副车架三段并联式的碰撞传力结构，让能量传递更加合理。此外，前、后防撞梁和吸能盒均采用6系铝型材，前纵梁则使用了高强度可变厚度激光拼焊板，刚柔并济，优异的碰撞吸能效果，将碰撞力更大限度隔绝在高强度乘员舱以外。

蔚来ET5的地板横梁采用了1,180Mpa滚压成型超高强度双相钢 + 1,300Mpa超高强度热成型钢的双强结合，车顶侧边梁则采用2.2m超长一体式复合结构设计，结合同级别更强的铝合金挤出门槛，有效弥补了侧面、顶部的安全软肋，带给乘员和电池全方位的安全防护。

八、换电服务：改变电动车使用方式的创新之举

蔚来目前已经建成3100 + 座换电站，三分钟就能满电出发。对于经常跑长途的朋友来说，这算是刚需。想象一下，在高速服务区几十辆车排队等充电，而蔚来车主只需预约换电、开进去、3分钟搞定、走人，这体验能节省多少时间。更重要的是，全国电区房（换电站3公里覆盖）覆盖率达81.3%。

根据规划，蔚来将在2025年6月底前，实现全国14个省级行政区超1200个县级行政区的换电县县通。而安徽作为首批重点省份，也将超前完成全省所有县级行政区的换电站布局。这真正实现了纯电自驾无忧，让用户在长途旅行中不再为充电问题而担忧。

而且电池还可以升级，也就是说三年前的老款车主如今仍能通过更换新电池获得新技术，这对二手车保值也很有帮助。这为消费者提供了长期的保障，增加了车辆的使用价值和市场竞争力。

九、优惠政策：诚意满满，降低购车门槛

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车11.58万起 | 157辆

蔚来现在还有诚意满满的优惠政策。5年超长金融政策让月供压力降低37%，这使得更多的消费者能够轻松负担得起购车费用。1万选装基金相当于免费升级部分配置，让消费者可以根据自己的需求对车辆进行个性化升级。48张换电券价值约1万元，为用户提供了更多的换电服务。5年NOP + 使用权（其他品牌要按年付费）价值约2.4万元，如果选择电池租赁方案（BaaS），还能进一步降低门槛。（具体活动详情请咨询各地经销商）

综上所述，蔚来ET5比较适合年轻且追求运动驾驶乐趣的消费人群。它动力表现出色，有了双电机四驱的加持操控稳定性也更强。智能座舱部分，NOMI不仅可以语音交互，同时提供了很高的情绪价值。换电服务也是蔚来的一大亮点，换电方便速度快。如果您有30万的预算，想要购买一台纯电运动型车，蔚来ET5会是一个合适的选择。它不仅能够满足您对于驾驶乐趣的追求，还能为您提供舒适、便捷、安全的出行体验。