
目前的新能源汽车市场竞争真的是越来越激烈,特别是在插电混动这个细分领域,越来越多的车企推出相应的车型来满足的消费者的需求。今天咱们就聊一聊15万-20万元级别很受欢迎的车型,它们分别是领克07 EM-P(图片|配置|询价)和比亚迪海豹07 DM,两款车型都拥有了很多消费者关注,而且各自的销量还都不错,那么作为同级别车型,两款车有什么区别吗,接下来我们就详细聊一聊两款车型的各自性能,希望对即将用购车的用户带来一定帮助。

我们先聊一聊各自的车型的在售车款和价格。领克07 EM-P(品技术)这边目前有三款不同配置的车款在售,官方指导价区间为15.98万元-17.98万元之间,懂车帝信息显示,目前北京地区有8000元的优惠,实际售价为15.18万元-17.18万元之间(各地政策不同,活动详情请咨询当地经销商);目前,比亚迪海豹07 DM有2024款和2025款两种年款在售,其中2025年款共计5款不同配置在售,官方指导价区间13.98万元-19.58万元。
从两个车型的在售情况来看,各自的配置属性都不相同,价格区间跨度也很大,接下来我们就分别以领克07 EM-P(用车口碑) 2024款 126长续航 Pro(下称领克07EM-P长续航Pro)和比亚迪海豹07 DM 2025款 智驾版 DM-i 125KM精英型(下称海豹07 DM,精英版)两款车款代表各自的车型,详细聊一聊两个车型的不同之处。
我们先看看两款车型的其实外观设计有什么不同。
领克07EM-P整体设计充满了时尚和科技感,其前脸采用了封闭式的进气格栅设计,上半部分配置了贯穿式的灯组,下半部分则是配备了熏黑处理的的梯字形进气口,整个设计看起来特别大气。车身侧面,整体线条非常流畅,采用了无边框车门和隐藏式的门把手的设计,再加上悬浮式的车顶设计和大尺寸的运动轮毂,整个设置有效的降低了整个车辆的风阻系数,车尾则采用了贯穿式LED尾灯的设计,尾灯上方的中间部分配置了领克的发光车标,看起来充满了科技感。
海豹07 DM这款车的外观设计也很有特色。它沿用了比亚迪海洋美学的设计用语言,前脸采用了海浪无界的进气格栅设计,两侧配备了造型时尚的LED水滴大灯,营造沉稳大气的的感觉,车身侧面看起来也十分简洁,隐藏式的门把手搭配上大尺寸的运动轮毂,看起来特别有运动感,车辆尾部采用了点阵式贯穿尾灯设计,下方还加入了递进式的条纹,整体看起来特别漂亮。
小结:总体来看,两辆车在外观设计上都拥有自己的特色,车身融入了许多时尚、运动的元素,能够给消费者带来不同的视觉感受,不过领克07EM-P更具科技感,可能更适合年轻人的需求,而海豹07 DM显得更加稳重,对于家庭用户可能更具吸引力。
除了外观之外,我们再看看两款车在内饰方设计方面都有哪些不同。

领克07EM-P的内饰设计更具科技感,中控台采用贯穿式的布局,中间部分搭载了一块15.4英寸的悬浮式中控大屏,大屏的分辨率达到2.5K,方向盘前方的中控台还配备了一款10.2英寸的全液晶彩色仪表盘,用来显示车辆行驶中过程的关键信息。方向盘采用了真皮材质的三幅式多功能那个方向盘,用起来十分舒服。

车机方面,领克07EM-P使用的是Flyme Auto车载智能系统,搭载的2个龍鷹一号芯片,车机系统内存为16GB,车机系统存储达到128G,整个系统运行流程,大屏显示清晰,能够帮助车主实现诸如音乐播放、导航设置、空调调节等功能。而且系统支持支持OTA升级和手机互联映射功能,内置的应用商店支持车主下载更多的车载应用软件,从而为驾驶者提供更丰富的服务。而且系统内置的智能语音小助手支还特别智能,不仅支持连续性语音识别和可见即可说的功能,同时,还可以准确识别来自汽车内部各个位置的语音指令,并且能够根据内容,快速执行。

我们再看看海豹07 DM这款车的内饰设计。它整体采用环抱式中控布局风格,还配备了真铝饰条贯穿左右,中控台中间部位配备了一块15.6英寸的悬浮式中控大屏,方向盘前方的全液晶仪表盘是8.8英寸的,主要用于显示车辆行驶信息。整个车内裸露的地方也进行了包裹,摸起来十分舒适。

车机方面,海豹07 DM配备的是 DiLink车载智能系统,搭配的是D100芯片,整个系统的运行也很流畅,而且车机系统还支持5G网络,并且内置了应用商店和OTA升级等功能。与领克07EM-P相比,这个车的车机系统并没有配备多指飞屏操控,而且手机互联映射仅支持原厂原机。此外,中控大屏也不支持选择,对于副驾驶乘客来说舒适度略差。
小结:从车辆内饰和车机等方面来看,两辆插电混动的车型的差距并不是特别大,只是存在一些细节性的区别,比如海豹07 DM的中控大屏尺寸略大,但是分辨率略差,领克07EM-P的全液晶仪表盘尺寸更大,使用更方便,同时,在车机系统的灵敏度和功能丰富度上略占优势,个人认为消费者还是需要根据自己的需求进行决断。

接下来我们看看两辆车在续航方面的表现。对于插电混动版本车型,许多消费者还是很关注车辆的续航里程得,特别是在纯电模式下的综合续航里程,在这方面两款车表现的都不错。领克07EM-P配备的是一块容量为18.99kWh的磷酸铁锂电池组,纯电模式下,其CLTC续航里程能够达到126km,满电满油状态下综合续航可以达到1400公里。126km的纯电续航里程虽然不算太多,但是在同级别车型里也算拥有优势的,如果日常采用纯电模式进行上下班通勤的话,用户只需保持一周充电两次次的节奏就可以了,这样的话我们的用车成本会有明显的下降,平均每公里的用车成本也就几分钱。如果说是长途行驶可以使用增程模式,1200km的续航里程几乎能够满足大部分用户的各种距离的出行需求,就算不能覆盖的话,也可以直接在中途加油补能,整个车辆的燃油经济性也是不错的,明显低于同级别的燃油车。这个车的电池还支持快充功能,27分钟内即可将电池电量从30%只以下恢复到80%以上,这样的充电速度还是可以的,能够被大部分家庭用户接受。

我们再看看海豹07 DM这款车的续航能力。它配备了一组容量为17.6 KW的磷酸铁锂电池组,能够为车辆提供充足的电力输出。纯电模式下,CLTC工况下综合续航里程为125km,这个数据与领克07EM-P相差无几,如果日常出行以纯电模式为主的话,每周的充电频率也需要保持在一周两充的节奏。而且车辆电池支持快充功能,电池电量从30%恢复到80%以上需要28分钟左右,整体与与领克07EM-P相差不多,不过这个车型并没有公布满油满电状态下的综合续航里程,预计最大也能达到1000km以上。
小结:从续航里程来看,两款车并没有特别明显的差异,特别是在纯电状态下的续航里程,一公里的差距可以直接选择忽视,不过在充电速率上面,领克07EM-P略有优势,而且这个车型的综合续航里程还能达到1400km以上,在中长途出行方面拥有优势,不过最终的选择还需要消费者根据自己的实际用车场景来决定。

接下来,我们看看两辆车在车辆空间使用方面的具体表现。领克07 EM-P的车身尺寸分别为长4827mm、宽1900mm、高1428mm,轴距数据为2843mm,这样的车身尺寸在同级别车型中还是用有优势的拥有优势的,因此车内的使用空间,特别是乘坐空间还是挺宽敞的,无论是前排,还是后排都能够满足大部分乘客的乘坐体需求,满载五人也不会感觉到什么拥挤感,173cmidle乘客坐到后排腿部空间仍有两拳以上,头部表现的也很好。储物空间方面,这个车的后备箱标准容积为450升,可以轻松放得下行李箱、露营设备、婴儿车等家庭常用大件物品,满足了大部分家庭用户的出行宠物需求。

海豹07 DM方面,它的车身尺寸分别为长4980mm、宽1890mm、高1495mm,轴距数据为2900mm,与领克07 EM-P相比,该车型的车身长度长了153mm,轴距长了57mm,这些数据反映到车内空间方面,代表得就是乘坐的舒适度的提升,因为该车的乘坐空间会更大一些,,同样身高的乘客坐进去以后会感觉到更加舒服和宽敞。
小结:从车内空间上来看,两辆车的差距不是特别大,海豹07DM在乘坐空间上还是很有优势,而领克07 EM-P的储物空间可能更好一些,至于怎么选择,需要消费者自己做出决定。
除了上面这些方面的表现,两辆车还在动力、智驾、操控、舒适性设置等方面都存在些许差异,不过两辆车的定位十分接近,实际上的区别并没有想想的那么大,我们就不再作一一赘述了。总体来看这两款车表现的都十分好,算是是15万元-20万元级别车型中的佼佼者,值得消费者关注。不过说到选车,最根本的还是需要根据自己真实需求去决定,如果存在疑问,建议之间去4s店直接试驾。
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