30万级豪华SUV标杆：QX60七座布局+30万级优惠怎么选？

在豪华SUV的世界里，英菲尼迪QX60(图片|配置|询价)和凯迪拉克XT6都是备受瞩目的车型。今天，咱们就来好好聊聊这两款车，看看它们各自有着怎样的魅力和特点。

一、英菲尼迪QX60(看资讯)的全面解析

（一）外观设计

英菲尼迪QX60(用车口碑) 2024款2.0T四驱豪华版的外观那可真是相当吸引人。它的车身尺寸很大，长达到了5127毫米，宽2005毫米，高1767毫米，轴距为2900毫米。这么大的车身，让它在路上行驶的时候，就有一种大气磅礴的感觉。

英菲尼迪QX60

最低售价：27.88万起最高降价：13.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车17.88万起 | 8辆

英菲尼迪QX60

最低售价：27.88万起最高降价：13.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车17.88万起 | 8辆

从车头看过去，前脸的设计特别有创意。层峦式折纸造型前格栅，这灵感可是来自咱们中国的传统折纸艺术呢。这种设计让格栅看起来就像峰峦叠嶂一样，层次特别分明。格栅里面精致的镀铬网状装饰，不仅让整个前脸看起来更漂亮了，还能让人一眼就认出这是英菲尼迪的车，品牌的辨识度超高。再看那犀利的前大灯组，和凹凸有致的前包围搭配得恰到好处，给人一种很强烈的视觉冲击。大灯组用的是全LED光源，造型又尖又锐，充满了科技感，晚上开车的时候，能给咱们带来很安全的照明效果。前保险杠两侧内凹的熏黑进气口，还有底部贯穿式的熏黑进气格栅，再加上突出的棱角线条和运动套件，让这款车的运动气息变得更浓了。

车身侧面的设计也很出彩。车顶是溜背造型，还装了行李架和全景大天窗。黑色车顶和车身颜色一搭配，立马就时尚起来了。车门那里，上扬式腰线从叶子板一直延伸到尾灯处，下面是内凹式的造型，两者搭配起来，车身的层次感和光影立体感就特别强。多幅式255英寸运动轮毂和车身搭配得也很完美，看起来更加帅气了。车尾部分也不含糊，车顶部分突出且平直的扰流板，让车看起来更有运动感。贯穿式的数字琴键式尾灯设计很独特，内部黑红相间，晚上点亮之后，优雅又精致，和前脸的设计相互呼应，让人看了就忘不了。后保险杠底部大面积的金属色饰板镶嵌装饰，让车的厚重感更强了。而且它还有多种车身颜色可以选择，像流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、莹贝白等等。特别是拂晓蓝灰车身，随着角度变化会有不同的视觉效果，真的很迷人。

（二）内饰方面

一打开车门，就能感受到英菲尼迪QX60内饰的那种奢华和舒适。座舱里面，高级材质和精湛工艺到处都是，每个细节都能看出对品质的追求。

座椅是优级真皮包裹的，摸起来手感特别细腻柔滑，坐上去舒服极了。就算是长途驾驶，也不会觉得累，因为它的支撑性和透气性都很好。座椅是按照人体工学原理设计的，不管是开车的人还是坐车的人，都能找到最适合自己的坐姿。前排座椅还有加热、通风和按摩功能呢，长途旅行的时候，坐在上面可放松了。第二排座椅能前后滑动，靠背角度也能调节，第三排座椅还能按比例灵活放倒，不管是一家几口出行，都能找到合适的乘坐方式。

车内有12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶屏，这两块屏幕是联屏设计，科技感满满。中控台布局很简单，但是科技感很强，大尺寸悬浮式触摸屏就在那里，多媒体娱乐、导航、车辆设置这些功能都能在上面操作，特别方便。屏幕下面还有一排物理按键，开车的时候可以盲操作，这样开车就更安全了。方向盘是经典的三辐式设计，手感厚实，握着很舒服。方向盘上还有很多多功能按键，像音量控制、巡航设定、电话接听这些，双手不用离开方向盘就能操作，很便捷。车内空间很宽敞明亮，这都得益于2900毫米的轴距。全景天窗让车里光线很充足，视野也很开阔。高级音响系统音质特别好，不管是流行音乐还是古典音乐，都能播放得很完美。车内还有很多USB充电接口和无线充电区域，长途旅行的时候，就不用担心手机没电了。

（三）动力表现

英菲尼迪QX60 2024款2.0T四驱豪华版搭载的是2.0T VC - Turbo涡轮增压发动机。这个发动机有可变压缩比技术，这可是个很厉害的技术呢。它能根据驾驶需求精准地调整压缩比，这样就能让动力和燃油经济性都得到提升。它的最大功率能达到185千瓦（约252马力），峰值扭矩是376牛•米，在同级别车型里，这样的动力参数是很不错的。不管是在什么驾驶场景下，都能输出很强的动力。

和这个发动机匹配的是9速手自一体变速箱。这个变速箱换挡的时候很平顺，而且速度很快，它能根据驾驶需求自动选择合适的挡位。这样不仅让驾驶更舒服了，还能让燃油经济性变得更好。车辆配备的前置四驱系统采用的是适时四驱技术，它能根据路况自动调整前后轮的动力分配比例，这样车辆的通过性和行驶稳定性就大大增强了。虽然官方没有公布具体的0 - 100公里/小时加速时间，但是从发动机和变速箱的匹配情况，还有车主们的实际驾驶反馈来看，QX60的加速性能是很不错的，超车并线的时候都很轻松。工信部综合油耗是9.8升/百公里，对于一款中大型SUV来说，这个油耗是很低的。车主们也都说，这款车的动力响应很积极，不管是城市里起步加速，还是高速公路上超车并线，都能轻松应对。而且四驱系统让车辆在湿滑路面或者复杂路况下，行驶得更稳定可靠。

（四）操控性能

英菲尼迪QX60 2024款2.0T四驱豪华版的操控性能也很棒。它的悬挂系统是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬架配置让车辆的操控稳定性更好了，乘坐舒适性也增强了。在行驶过程中，大部分路面颠簸都能被过滤掉，乘客坐在车里会很舒服。底盘调校也比较稳定，高速行驶的时候，不会有飘忽不定的感觉，让驾驶者很安心。

它还配备了好多驾驶辅助系统呢，像自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测、并线辅助等等。自适应巡航系统能根据前面车辆的速度和距离自动调整车速，保持安全距离；车道保持辅助系统能在车辆偏离车道的时候及时发出警报，还能辅助驾驶员纠正方向；盲点监测和并线辅助系统在变道的时候能提供侧方来车的预警，避免发生碰撞事故。

（五）安全保障

在安全方面，英菲尼迪QX60 2024款2.0T四驱豪华版做得特别好。它已经连续三年获得美国公路安全保险协会的殊荣了。这个奖项可不是那么容易拿到的，要求车辆在正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头枕测试等六大碰撞评估项目里都表现得很出色，而且在车辆与车辆、车辆与行人的前部碰撞预防系统测试中，要达到“Advance”或者“Superior”的卓越等级。

在被动安全方面，它采用高强度钢材对车身结构的关键区域进行加固，这样就能有效地分散和吸收碰撞时的冲击能量，抗撞击性能就大大提高了。全系标配8个安全气囊，前排正面气囊、前排侧面气囊、前排膝部气囊、前后排侧气帘以及副驾驶侧的双瓣安全气囊都有，给全车乘员提供360度无死角的安全守护。特别是车辆侧翻等极端情况下，置顶式侧向安全辅助气帘能给乘员提供很好的保护。还有三个LATCH/ISOFIX儿童安全座椅接口，不管是第二排还是第三排的儿童，都能被安全妥善地安置。

主动安全配置上，它搭载了ProPILOT L2级自动驾驶辅助系统，这个系统集全速段智能跟车、车道偏离修正、车道保持辅助、超视距前端碰撞预警、自动紧急制动等好多功能于一身，大大提高了驾驶的安全性和便利性。还有540°全景影像系统，这个配置在同级车里很少见。车身周围的摄像头能实时捕捉图像，在中控液晶屏上能清楚地看到车辆周围的360度全景以及车辆前方的180度视图。不管是狭窄路段行驶还是倒车入库，驾驶者都能很直观地掌握车辆周围的情况，开车就更安心了。

（六）车内空间

英菲尼迪QX60 2024款2.0T四驱豪华版在空间设计上很灵活实用。基于2900mm的轴距和较大的车身尺寸，车内空间很宽敞。座椅是2 + 2 + 2的布局，前排座椅功能很多，有加热、通风、记忆、按摩功能，乘坐体验特别好。座椅的设计符合人体工程学原理，支撑性和包裹性都很好。

第二排座椅很宽敞，横向宽度很足，就算安装了儿童安全座椅，还能轻松坐下一个成年人。座椅能多向调节，还有加热功能，独立扶手和USB接口也都有，乘坐的舒适性和便利性又提高了不少。第三排座椅经过优化，腿部和头部空间都变大了，1米75的成年人坐在里面也不会觉得挤。座椅还有专属杯架、USB充电口和顶部空调出风口这些贴心的配置。

车内的储物空间也很多，中控台储物格、车门储物槽、中央扶手箱都有，乘客可以随手放东西。第三排座椅正常使用的时候，后备箱容积有326升，婴儿车、行李箱这些大件物品都能放下。第二排和第三排座椅能以多种方式放倒，放倒之后和后备箱能形成一个平整的储物空间。要是两排座椅都放倒，后备箱容积能扩展到2352升，家庭出行各种需求都能满足。还有“一键式”第二排座椅释放功能，进出第三排很方便。后备箱盖板能下沉10cm，搬重物的时候更省力。盖板下面还藏着56L的储物空间，工具箱、急救包这些东西都能放进去，车内空间利用得更高效了。

二、凯迪拉克XT6的情况

（一）外观设计

凯迪拉克XT6也有自己的特色。它的外观整体比较硬朗大气，车身线条简洁有力。前脸有着凯迪拉克家族式的设计风格，盾形格栅很有辨识度，格栅内部有独特的纹理装饰，展现出一种精致感。大灯组的造型比较犀利，内部的灯组结构复杂，点亮之后效果很不错，有很强的科技感。车身侧面的线条流畅，肌肉感十足，车窗线条在车尾处微微上翘，有一种向前俯冲的姿态。车尾部分的设计也比较简洁，尾灯的造型独特，点亮之后有很高的辨识度。后保险杠的设计比较厚实，给人一种很敦实的感觉。

（二）内饰方面

内饰方面，凯迪拉克XT6也有着自己的风格。车内采用了大量的软性材质包裹，手感还不错。座椅的舒适性也比较好，不过在功能上可能没有英菲尼迪QX60那么丰富，部分车型可能只有基础的加热功能等。中控台布局比较规整，有一个大尺寸的中控屏，集成了很多车辆功能，但是操作界面相对来说不是特别简洁直观。车内的储物空间设计比较常规，能满足日常使用需求，但在一些细节方面，比如USB接口的数量和位置等，可能没有QX60那么方便。

（三）动力表现

凯迪拉克XT6搭载的发动机动力也比较强劲。它的发动机能提供足够的动力输出，在加速和高速行驶的时候表现都还不错。不过在燃油经济性方面，可能相对英菲尼迪QX60要稍差一些。它的变速箱换挡逻辑比较清晰，但是在换挡平顺性上，可能没有QX60的9速手自一体变速箱那么出色。

（四）操控性能

在操控性能上，凯迪拉克XT6也有自己的优势。它的底盘调校比较偏重于舒适性和稳定性，在过滤路面颠簸方面做得还可以。不过它的悬挂系统相对来说没有QX60那么有韧性，在一些极限操控情况下，可能就没有QX60表现得那么好。它的驾驶辅助系统也比较齐全，但是在一些功能的先进性上，可能和QX60存在一定差距。

（五）安全保障

安全方面，凯迪拉克XT6也配备了很多安全配置，像多个安全气囊、车身稳定系统等基本的安全配置都有。但是在一些主动安全功能的丰富度和先进性上，可能不如英菲尼迪QX60。例如在自动驾驶辅助功能方面，它的功能可能没有QX60的ProPILOT L2级自动驾驶辅助系统那么全面。

（六）车内空间

凯迪拉克XT6的车内空间也比较宽敞。座椅布局也是2+2+2的形式，不过在座椅的舒适性和一些细节设计上，比如第二排座椅的多向调节功能等，可能没有QX60那么人性化。后备箱空间在正常情况下也能满足日常需求，但是在座椅放倒后的扩展性方面，可能没有QX60那么灵活。

三、价格与性价比对比

（一）价格对比

英菲尼迪QX60的官方指导价是37.88万 - 51.88万元，在市场上优惠力度很大。像在济南地区最高可享受9.2万元的优惠，郑州和南京地区最高优惠幅度也达到了8.7万元，成都和北京地区甚至可达10万元。就拿2024款2.0T四驱豪华版来说，官方指导价为44.88万元，优惠后经销商报价约为35.08万元。

凯迪拉克XT6的官方指导价是41.27万 - 55.27万元，它也有优惠，但是优惠力度相对较小。以2025款2.0T豪华行政经典版为例，官方指导价为44.99万元，优惠后经销商报价约为34.99万元。从价格上看，虽然两款车优惠后的价格相差不大，但是QX60的优惠幅度更大一些。

（二）性价比分析

从性价比方面来看，英菲尼迪QX60有很多优势。它有着修长的车身、宽敞的车内空间，内饰豪华又现代，有12.3英寸的中控大屏，还支持语音识别控制功能，操作很方便。全景天窗、电动尾门、智能钥匙、无钥匙进入与一键启动这些高端配置都有，驾乘体验很豪华。安全性能方面，各种丰富的安全配置提供了全方位的保护。动力强劲而且燃油经济性好，还有较低的维护成本。

凯迪拉克XT6虽然也是一款不错的车，但是在配置丰富度和优惠力度方面相对英菲尼迪QX60略显逊色。虽然它也有自己的优点，比如硬朗的外观和不错的动力性能等，但是综合来看，在性价比上稍低一些。

总的来说，英菲尼迪QX60和凯迪拉克XT6都是很优秀的豪华SUV车型。不过如果从价格和性价比的角度考虑，英菲尼迪QX60可能会更适合那些追求高性价比的消费者。当然，如果消费者更看重凯迪拉克的品牌特色或者其他一些方面的优势，凯迪拉克XT6也是一个不错的选择。这两款车都有各自独特的魅力，消费者可以根据自己的需求和喜好来做出选择。